$XPENG-W (09868.HK)$ XPengは過去最高の7200台の登録を達成し、前週の6300台から900台増加しました。これらの数字には輸出車両は含まれていません。第4四半期に9万台の納車を目指しているようです。MONAとP7+向けの生産が本格化しているため、数字は引き続き増加するでしょう。
11月24日終了の週の中国EV保険登録: Nio 4,000、Tesla 16,700、Xiaomi 4,600、BYD 95,900

$シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$
DBSはXpengでの買いを維持し、TPを67.0香港ドル/17.0米ドルに引き上げています（前へ60香港ドル/15米ドル)。
インテリジェントな運転能力とEREVベンチャーの強みは、中期的な成長を確固たるものにします。
XPeng Inc. は、のリーディングプレーヤーです 自動運転 (AD) 業界は、利益を得ています 好調な販売バックログ P7+とMONA M03モデル、そして2025年に発売予定の4つの新モデル（を含む e...

$トーム (TRMD.US)$ 彼らの市場での地位と、LNGの輸出が急増し、需要が急増し、NG価格が北向きになっているという事実を考慮すると...この株が今大きく底を打っていないのなら、何なのかわかりません。もう少し一時的な圧力をかける可能性がある唯一のことは、年末の税損失売却です。しかし、その多くがこの株ではすでに行われていると思うので、それがどの程度起こるかは明らかではありません。いずれにせよ、この株は、その大幅な割引を考えると...

$シャオペン (XPEV.US)$ $ニオ (NIO.US)$
私は 適度に強気 両方に ニオとペンさん。しかし、2つのうち、 XPengさん 提供しているようです 最高のリターンの可能性、その将来の成長率はNioを上回る可能性が高いからです。どちらの投資も 過小評価されています 私の分析に基づくと、それぞれが直面する可能性が高い 収益性に関する課題 今後数年にわたって。とはいえ、中期的には両社で収益が見込まれるので、私が担当するのは...

$シャオペン (XPEV.US)$ 時価総額比率 TSLA/XPEV 100:1。狂気だ。

$シャオペン (XPEV.US)$怒りを乗り越えた後、1000株を追加しました。

$シャオペン (XPEV.US)$ 過去最高値は74.49ドルで、60ドルに戻れればうれしいです。ICE車メーカーから多くのシェアを奪取でき、弱いハイブリッド車メーカーの転落もあります。まだ数年かかりますが、勢いがついており、着実に進んでいます。

$シャオペン (XPEV.US)$ XPEVが他の中国自動車株式とは異なり、TSLAと一緒に上昇しているのを見るのは良いです。それでも、TSLAの時価総額はXPEVの75倍です。大きく伸びる余地があります！

$トーム (TRMD.US)$
皆さん、こんにちは……。私たちの仲間ジム・クレーマーは今日非常に重要なポイントを指摘しました。選挙が終了し、著しく暴力やその他の混乱が起こる見込みがないこと、ほとんどの収益が終了していること、FRBによる四半期ポイントカット、トランプが天然ガス輸出パイプラインのストップや規制をすべて取り消すことが確実であること……。新たなLNG輸出ターミナル3つの建設が進行中であり、TORmは6隻の新船舶を取得し、残りわずかが残っています。彼らは、新規事業の恩恵を最大限に受けるトップトップ企業の一つであり、TORMのグローバルな顧客基盤、5つ星のモーニングスターレーティング、20％以上の配当利回り、現在24.95で取引されていること….つまり、38.88ドルの数量的公正価値に対して約50％の割引価格で取引されており、まあまあの収益報告後に「急激に下がることはない」との見方 (我々は彼らの四半期が少し柔らかかったことを知っていたので…)、それに加えて35-48ドルの目標価格。....。ショートを完全に潰して、ここで彼らの不安定なポジションを最大限に活かすのです。

$シャオペン (XPEV.US)$ 時価総額はテスラの1/67であり、製品において強力な競合相手として (Mona03 G6 G9 P7+) vs (model 3, model Y)。