$シャオペン (XPEV.US)$ 時価総額比率 TSLA/XPEV 100:1。狂気だ。

$シャオペン (XPEV.US)$ 過去最高値は74.49ドルで、60ドルに戻れればうれしいです。ICE車メーカーから多くのシェアを奪取でき、弱いハイブリッド車メーカーの転落もあります。まだ数年かかりますが、勢いがついており、着実に進んでいます。

$シャオペン (XPEV.US)$ XPEVが他の中国自動車株式とは異なり、TSLAと一緒に上昇しているのを見るのは良いです。それでも、TSLAの時価総額はXPEVの75倍です。大きく伸びる余地があります！

$シャオペン (XPEV.US)$ 時価総額はテスラの1/67であり、製品において強力な競合相手として (Mona03 G6 G9 P7+) vs (model 3, model Y)。

$LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ この車の問題点は、純粋な電気自動車に新しく取り組んでいることと、初代モデルのMPVがXPEVのX9に機能や価格で競争力がないことです。さらに、道路沿いにバッテリー充電ネットワークを整備するために多額の費用を費やさなければならない状況です。その他のモデルにおける競争も忘れてはいけません。

$シャオペン (XPEV.US)$ XPengの株価が大きく揺れたとしても、事業は順調に進んでいます。もし自立に失敗しても、VWが数年以内に買収する可能性があります。車の自動運転技術やモデル展開が順調であり、輸出も開始され、空飛ぶ車も市場に投入される見込みがあるためです。JPmは株価目標を下げるキャンペーンの傘下で株を買い集めており、日足チャートは明確に8ドルが底であることを示しています。一度10ドルを突破すれば、13-14ドルに急騰するでしょう。

$シャオペン (XPEV.US)$ Xiaopeng Bitslaは以前、北京で自動運転支援機能を導入しました。高く評価しなければなりません 👍！牛!!

$ファースト・リパブリック・バンク (FRC.US)$この銀行が存続すれば、5-10倍の利益が得られるかもしれませんが、その他の方法だとゼロになります。もし政府によって引き継がれた場合、多くの銀行が続くことになり、市場は深刻な問題に直面することになります。あなたの賭けを慎重に行いましょう。もはや投資ではなく、信仰の試みです。

$ファースト・リパブリック・バンク (FRC.US)$トレンドに従うこと、予測しないこと！最悪の時期は過ぎ去り、トレンドは上昇しています。これで十分明確ではありませんか？参考にWALを見てみてください。

$ニオ (NIO.US)$ 新しい車の設計は、車体にバッテリーを組み込んで低コストにすることです。今後、NIOはどのように電池を交換できますか？