こんにちは、ムーアーズ！
上半期が終わりに近づくにつれ、株式市場で世界の注目を集めた一連の注目すべき出来事を目の当たりにしました！AIブームからミーム株マニア、米国の選挙年、利下げへの期待まで、米国の株式市場は勢いを保っています。これらの出来事は多くの話題を呼んでいます。
さて、思い出の小道をたどって、私たちが共有した経験を形作ったこれらの重要な瞬間をもう一度見てみましょう。
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$IFAST(AIY.SG)$
ん...今のところはエントリーとイグジットのタイミングがぴったりだったな

$アップル(AAPL.US)$は、「Apple Card high-yield savings account」を - から展開します。同社は月曜日付けのリリースで述べています。 $ゴールドマン サックス グループ(GS.US)$同アカウントには手数料、最小デポジット、最小残高要件はなく、年利4.15％の年間パーセンテージ利回りが含まれます。
4月12日時点で、普通預金口座の全国平均利回りは0.24％です。したがって、AAPLのオファーは国内平均を10倍以上上回ります。

ネタバレ：この投稿の最後に、ポイントを獲得するチャンスがあります！
mooerたち、こんにちは！お帰りいただきありがとうございます！
こんにちは、mooerたち！
ようこそ今日は、ios v11.33からの新機能や最適化のいくつかを紹介します。!
今回は、いくつかの新しい機能や最適化がありますAndroid v11.32あなたのために準備ができています、含めてHK株オプションランキング、オプションの移動平均線機能など一つ一つ新機能を見ていきましょう！
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最後に、今日の質問：
何が起こったのか...

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$BNGO - 株式・オプションプレイ
$6.26を超える必要があります
より上昇傾向を示す主要な指標 $6.37
上昇トレンドの確認- $6.59
ミニブレイクアウト - $6.63
完全なブレイクアウト - $7.03
セミパラボリック - $7.87
ストップロス - $5.97
そしてサポート - $5.65。 $バイオナノ ジェノミクス(BNGO.US)$

$フォーティネット(FTNT.US)$ KeyCorpは、フォーティネット（FTNT）の目標をオーバーウェイトで324ドルから370ドルに引き上げました。現在の在庫は約331ドルです
$ゴールドマン サックス グループ(GS.US)$ ゴールドマン・サックス（GS）の目標をウェルズ・ファーゴがオーバーウェイトで430ドルから450ドルに引き上げました。現在の在庫は約415ドルです
$HCA ヘルスケア(HCA.US)$ 目標昇給が多数あるHCAヘルスケア（HCA）。購入時の平均目標価格は300ドルです。現在の在庫は約242ドルです
$JPモルガン チェース(JPM.US)$ JPモルガン（JPM）の目標をウェルズ・ファーゴがオーバーウェイトで200ドルから210ドルに引き上げました。現在の在庫は約171ドルです
$マイクロソフト(MSFT.US)$ KeyCorpは、オーバーウェイトでマイクロソフト（MSFT）の目標を342ドルから365ドルに引き上げました。現在の在庫は約309ドルです

質疑応答は、機関投資家や個人投資家が最も懸念する質問を経営陣に投げかける企業の決算会議の下のセッションです。このページでは、今後数週間の株価に影響する可能性のある貴重な情報を見つけることができます。 $テスラ(TSLA.US)$
重要なポイント：
態度： 経営陣は長期的には非常に楽観的ですが、現時点では不確実性もたくさんあります。
目標: 同社の目標は、年間平均50％のペースで成長し、最終的には年間2,000万台の自動車を生産できるようにすることです。
製品: 同社はできるだけ早く生産率を上げる戦略に取り組んでいます。サイバートラックは来年までに発売される予定です。
2023年に25,000ドルのモデルの生産を開始する予定はありますか。今からそれまでの最大のハードルは何ですか？
ええ、 私たちは、生産率をできるだけ早く上げるための戦略に取り組んでいます。一般的にセルに制約のある世界では、ラインナップに新しい車両を追加したくありません。これらの既存の製品を成長させるための滑走路はまだまだありますが、私たちは モデルYの拡張とベルリンに焦点を当て、フリーモントではS&Xをさらに増やして合格レベルに戻し、上海のフリーモントでは3とYの生産も増やしています。
オースティンのモデルYの後、私たちの 次の製品発売はサイバートラックです。そして、その時はもちろん、セル容量を増やし、現在テーブルに揃っている製品を完成させるかどうかにかかっています。
テスラの現在の工場での車両生産能力の目標は何ですか？
ここでの会社としての私たちの目標は 年平均 50% のペースで成長します。 それは難しい目標になると思いますが、それが社内チームの目標です。そして、彼らはそれを推し進め続けるでしょう。できる限り早く、週に5,000台に増やそうとしています。そして、私たちはそれをさらに推し進めていきます、 潜在的に、それらの工場では週に1万台の車を手に入れることさえあります。 そして、ここオースティンにサイバートラックを追加し、そこから成長を続けます。ですから、私たちの目標は、今後数年間で年間数百万台の車を手に入れることです。そして 最終的には、長期的に見れば、年間2000万台の自動車を実現することができます。
テスラは、FSD以外に、テスラに追加のソフトウェア収益をもたらすような、現実世界のAIを使ったアイデアを検討していますか？
もちろん。AI Dayでは、Dojoを他の企業のニューラルネットトレーニングプラットフォームとして使用できる将来の可能性について話しました。私たちは社内での利用も含めてDojoに全面的に賛同しているので、今日はそれに焦点を当てていません。FSDの文脈では、車内での体験を今後も改善していくことを期待しています。
イーロンは、1年前の11月にCybertruckの最新情報があると言っていましたが、まだ届いておらず、たくさんの更新があることはわかっています。新しく改良されたサイバートラックを見せてくれませんか？
サイバートラックについてたくさんの質問が寄せられます。しばらく前に、お客様と共有したプロトタイプバージョンを実現するために、サイバートラックの詳細を説明するのに忙しかったです。最近ソーシャルメディアで見たことがあるかもしれませんが、私たちは多くのアルファを構築し、現在、デザインをさらに完成させるためにそれらをテストしています。私たちは、現在のベータ段階で引き続き製品に取り組んでいきます。 来年までに発売する予定です。
営業利益率が10％台前半に達しました。それがあなたの中期目標でした。課題が数多くあり、計画を十分に活用できていなくても、あなたは今そこにいます。今、その目標についてどう考えていますか？
実際、営業利益率目標は長期予想を上回っています。完全自動運転が成熟し、テイクレートが上がるにつれて、その価格を引き上げると、粗利益と営業利益率の両方にかなりの上昇が見られます。 ビジネスは、ハードウェアベースの会社とソフトウェアベースの会社が混在する形になり始めています。
ですから、私たちはこの旅について楽観的だと感じています--長期的に見ると、この道のりについて非常に楽観的です、次の4〜5四半期は少し難しいです。 今、世界には不確実性がたくさんあります。
この記事はテスラの決算説明会の質疑応答のスクリプトです。読みやすくするために、適切なカットを行っています。詳細を知りたい場合は、 決算説明会をもう一度見るには、ここをクリックしてください。

これらの株式を買うのにまだ適切な時期ですか？安いのか高いのか？
これらの質問に答えるため、株式のPERを使用します。これは投資家が株価を測定するのを助ける指標です。
株式の現在のPEを歴史的な平均PEと比較することにより、現在の株価が高いか低いかを簡単に確認できます。
一般的に、低いPEは、現在の株価が収益に対して低いことを示す場合があります。
1. $アップル(AAPL.US)$
- 現在の株価：143
- 現在のPE：27.97
- 平均PE：27.44
結論：
- アップルの現在のPE（27.97）は平均（27.44）に近く、公正な価格です.
2. $アルファベット A(GOOGL.US)$
- 現在の株価：2763
- 現在のPE：29.99
- 平均PE：29.96
結論：
- グーグルの現在のPE（29.99）は平均（29.96）に近く、公正な価格です。
3. $Facebook(FB.US)$
- 現在の株価：356
- 現在のPE：26.39
- 平均PE：29.42
結論：
- フェイスブックの現在のPE（26.39）は平均（29.42）よりも低く、割安な可能性があります。
モーモーでPE比率を見つけることができます。
PEは株式を評価するための唯一の方法ではありませんが、過去の平均PEを現在のPEと比較することで、株式が「安いか高いか」の判断材料になるでしょう。
PEは長期的な指標であり、短期の取引にはあまり役に立ちません。
何か他に知りたいことがあれば、以下のコメント欄で聞いてください！