$BYD (01211.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $LEAPMOTOR (09863.HK)$ $敏実集団 (00425.HK)$ $耐世特汽車 (01316.HK)$
中国のEVメーカーはストレスの高まりに伴い、支払いにかかる時間が長くなっています
~ ニオはサプライヤーに支払うのに295日かかっており、2021年の197日から増加しています
~ より小さなサプライヤーが特に厳しい連鎖効果を感じるでしょう
中国の電気自動車メーカーの支払いにかかる時間が膨れ上がっていることは、ストレスの更なる兆候です...

$百威亜太 (01876.HK)$ $華潤ビール (00291.HK)$ $青島ビール (00168.HK)$ $ZJLD (06979.HK)$ $L’OCCITANE (00973.HK)$   $ESR (01821.HK)$ $シャークニンジャ (SN.US)$
最大株主（アンハイザーブッシュインベブSA）が87.61％のシェアを支配し、シェア価格がコンセンサス目標レベル（現在の価格から60％〜80％低い）より遙かに低下しているため、わずか40億ドル未満を出費してこの企業を非上場化し、米国株式市場に再上場して、より高い評価を享受する可能性があります
...

$Hang Seng Index (800000.HK)$
全セクターが今日のHSIのパフォーマンスを思い出としてマークする必要があります

$Hang Seng Index (800000.HK)$
すぐに回復することは期待できません。2023年にはもうウィンドウドレッシングはありません。
多分、HSIは年末までに15900にまで減速され、同時に2022年の閉場レベルから20％引き下げられるでしょう。
改めて、中国と香港市場から距離を置くようにしてください。グローバルの大規模資産管理会社はすでにQ1'23以降、株式保有を減らし始めています。

$Hang Seng Index (800000.HK)$
JPモルガンが早期に指摘したように、中国関連の全株に手を出さない方が良いです。
おそらくこれからは、グローバル資産管理は中国市場を含めなくなるでしょう。
中国市場を除いた場合、つまり香港を含む場合、株式市場はどうなるでしょうか？

$NASDAQ Golden Dragon China (.HXC.US)$
JPモルガンの指摘通り、中国に関連するすべての株式には近づかないようにしてください
おそらくこれからは、グローバル資産管理は中国市場を含めなくなるでしょう。

$シャオペン (XPEV.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$
19/08/22時点で、小規模EV企業の市場価値は次のようになります：
Xpeng-　18.28億ドル
Lucid- 28.02億ドル
リーオート- 31.21億ドル
Rivian-　31.56億ドル
Nio-　32.24億ドル

$シャオペン (XPEV.US)$, $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$, $BYD (01211.HK)$, $NIO Inc (09866.HK)$
Since May 2022, share price momentum for Li Auto much more strongest than Xpeng. Nowadays both share variant already more than $10

$JS環球 (01691.HK)$ , $創科実業 (00669.HK)$も人々の注目を集める可能性がある。 $HAIER SMARTHOME (06690.HK)$
~~https://www.cnbc.com/2022/07/25/ウォルマートが緊急点消費により成長速度の過度により二回目の指示の修正を行って.html