$フートゥー・ホールディングス (FUTU.US)$
$フートゥー・ホールディングス (FUTU.US)$
PCT（Pandas Coffee Talk）：RS（Reverse Split）のショートスクイーズの文書化。GME（Gamestop）、AMC、APEでショートスクイーズについて聞いたことがある。あなたは今、2022年12月19日、21日、23日のプロセスの一部になるチャンスがある。CEIは50対1のRS（Reverse Split）を行っています。権利により、市場フロートの株式は98％減少します。つまり、50株を保有することによって、5日間の学習カーブでGMEショートスクイーズについて理解できます。
最後の場合、COSM me PANDAは見逃しました。 COSMは2022年12月16日に25対1のRSを行います。 COSMは0.400から23.000にジャンプします。CEIをRSする場合は、逆分割の概念を非常によく知っている必要があります。はい、0.400は25倍ジャンプして23.000になります。しかし、株式ユニットも25比率から1に減少します。このチェスの歴史に基づいて計算してください。COSM 0.04 RS 25比率対CEI RSを保有することが価値があるかどうかは？

簡単な質問：
moomooコミュニティで見たいコンテンツは何ですか？
（この内の1つを指します）
他に何か意見があれば、以下のコメント欄にご記入ください。
一緒にmoomooを良いコミュニティにしましょう！

$テスラ (TSLA.US)$ナスダックは中間ボリンジャーバンドに向かっているようです

$リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$RivianのAmazonやFordなどのよく知られた企業とのパートナーシップに多くの投資家が興奮するかもしれませんが、これらのパートナーシップの詳細を掘り下げると、煽りが多く、それ以外のことはあまりありません。
$アマゾン ドット コム (AMZN.US)$2019年、リヴィアンはアマゾン・ロジスティクス（以下「ロジスティクス」とする）と提携を発表しました。ロジスティクスは、アマゾンの小売り事業のラストマイル配送に責任を持つアマゾンの子会社です。報道によると、アマゾンはリヴィアンから10万台の電気配送車（EDVs）を発注していますが、契約条件によれば、アマゾンは実際に車両を購入する義務はありません。S-1には以下のように書かれています。
「EDV協定は私たちが特定の開発費用に対して補償されることを提供するが、最低購入要件を含まず、Logisticsが車両を開発したり、第三者と協力したり、同様の車両を購入することを制限しないことを提供しています。」
また、Amazon Logisticsは、最初の車両納入日から4年間、RivianからEDVを購入するための独占的な権利と追加の2年の優先権を持っています。
つまり、Rivianは、AmazonがEDVを購入するかどうかにかかわらず、最初の車両をAmazonに配送した後4年間他社にEDVを販売することはできません。この契約の排他性条項は、Rivianの市場シェアを大きく制限し、より多くの競合他社がEDV市場に無制限に参入することを許す可能性があります。
$フォード モーター (F.US)$また、フォードからの投資が話題となっているRivianは、クラスBおよびD優先株式合計約8億ドルに達しています。2019年、Rivianは、Fordの子会社であるTroy Design and Manufacturing Co（TDMとも呼ばれる）と購入契約を締結し、試作車および量産前車両の供給を受けました。Rivianの工場が稼働し始めた今、TDMからのこのサービスの購入を中止することを期待しています。
ただし、Rivianは、R1車両プログラムの寿命にわたって、その一部の主要部品をTDMから独占的に購入する必要があります。パートナーシップのその他の詳細については不明です。2020年、フォードはすでにRivianのプラットフォームをベースにしたリンカーンEVの建設計画を中止し、「リンカーン自身の完全電動車両に開発の努力を集中することが良い」と述べました。最近は、フォードの幹部がRivianの取締役会から退任し、フォードは声明で「Rivianは戦略的な投資であり、今後の共同作業の可能性を引き続き探っています。今日発表することはありません」と述べています。
これらのパートナーシップは、Rivianのビジネスを正当化することが謳われましたが、実際には、Amazonとフォードによるアームズレングスの株式投資に近いものです。最新の10-Qで、アマゾンはRivianの所有権の20%を報告しています。多くの点で、これらのパートナーシップは、会社に助けるよりもリビアンの成長とコストモデルを妨げています。

$リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$ At its expected valuation of ~$52 billion, Rivian would be valued on par with Honda, a manufacturer that produced more than 4.5 million vehicles worldwide in fiscal 2021, and nearing Stellantis, BMW, and more. See Figure 1. At $1.2 trillion, Tesla’s market cap is off the chart and is therefore excluded from Figure 1.

リビアンの株式公開は、11月10日（水）に行われます。
ディスカッションに参加し、あなたの意見を投稿しましょう！
$リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$「バックダー・インベストメンツ」という投資会社にバックアップされている電気自動車メーカーのリビアン $アマゾン ドット コム (AMZN.US)$と $フォード モーター (F.US)$リビアンのIPOは、1株78ドルで価格設定されました。「$78 a share」665億ドルとのこと。リビアンの企業価値は665億ドルに達した。.
リビアンの企業価値は、すでにフォード（790億ドル）とゼネラルモーターズ（850億ドル）とほぼ同等になっています。リビアンの企業価値は、実際には収益を生み出す前から、フォード（790億ドル）とゼネラルモーターズ（850億ドル）に匹敵しています。まだ実際の売上高を生み出していないにもかかわらず、リビアンはすでに665億ドルの価値があります。 $ルシード グループ A (LCID.US)$現在のリビアンの企業価値は725億ドルです。第1号車の生産を始めたばかりのリビアンは、725億ドルの価値があります。リビアンは、第1号車の生産を始めたばかりですが、企業価値は725億ドルに達しています。 $ニコラ (NKLA.US)$昨年、リビアンの時価総額は、フォードの時価総額を上回っていましたが、その後、嘘であるとされています。
リビアンはまだ売上高が得られていませんが、同社の説明書によると、電気自動車関連の先行注文戻りが55400に達し、2023年末までにこれらの注文を埋めることを計画していると述べています。さらに、アマゾンドットコムは、リビアンから2030年までに100,000台の車両を購入する予定であり、会社間で来年早々には1万台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両を輸送することを計画しています。リビアンとルーシッドは、まだ顧客に対して0台の車両を納入していませんが、投資家は引き続き早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。R1TとR1Sリビアンとルーシッドは、顧客に対して0台の車両を納入しているにもかかわらず、投資家は引き続き早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。 $アマゾン ドット コム (AMZN.US)$アマゾンドットコムはリビアンから100,000台の車両を2030年までに購入する予定であり、来年早々には1万台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両を輸送することを計画しています。100,000台2022年には10,000台の新しいリビアン-アマゾンドットコム配達車両が道路に出る予定です。
投資家は、リビアンとルーシッドに乗るために引き続き努力しています。「次のテスラ」投資家は、早期段階で「次のテスラ」に乗ることを試みています。
リビアンのIPOについて今すぐ話し合う。＞＞
出典：
リビアンは、株式1株あたり78ドルの価格でIPOを定め、電気自動車関連の会社を665億ドルで評価しています。

$ユータイム (UTME.US)$60ドルに戻ることはありますか...