$ボーイング(BA.US)$カナダの情報筋によると、デルタ航空に注文されたCシリーズをシャットダウンしようとするボーイングの試みが原因です。Cシリーズは現在Airbusに属しており、デルタ航空は50以上のA220旅客機を運航しており、同数の注文が残っています。一方、MAXは地上に2年間停滞していましたが、ボーイングはCシリーズから保護しようとしていたと主張しています。
そして、アメリカ最大の同盟国からの潜在的な主要な注文を失いました。
それで、ボーイングにとってそれは価値があったのでしょうか？
それとも、Cシリーズの苦情は、過去10年間にボーイングがした戦略的失敗のもう1つにすぎなかったことを認める覚悟がありますか？

$ノキア(NOK.US)$行け行け...

$アップル(AAPL.US)$いいリンゴですね。

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