$ジョンソン・エンド・ジョンソン (JNJ.US)$消費関連ビジネスの完全子会社である $ケンビュー (KVUE.US)$Kenvueは、「KVUE」という歩み値でニューヨーク証券取引所に上場することが承認され、5月4日から取引を開始する予定です。
Kenvueは、5月3日に拡張公開を発表しました。これにより、普通株172.8百万株を1株22ドルで提供することにより、IPOで38億ドルを調達する予定です。
ARKインベストによると、自動車メーカーにとって、現在の車のターゲットはグローバルテクノロジーシェアの範囲内であり、今後数年間で86%まで拡大する可能性があります。
Kenvueは、5月3日に拡張公開を発表しました。これにより、普通株172.8百万株を1株22ドルで提供することにより、IPOで38億ドルを調達する予定です。
ARKインベストによると、自動車メーカーにとって、現在の車のターゲットはグローバルテクノロジーシェアの範囲内であり、今後数年間で86%まで拡大する可能性があります。
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$イエングーファン・インタナショナル・グループ (YGF.US)$中国に拠点を置くオート麦製品メーカーである同社は、2,000,000株の普通株式を公募価格4.00ドルで公開価格設定しました
同社は、アンダーライティングディスカウントおよびその他の関連費用を差し引く前に、この募集から8,000,000ドルの総売上高を受領すると予想しています
EFハットン、...
同社は、アンダーライティングディスカウントおよびその他の関連費用を差し引く前に、この募集から8,000,000ドルの総売上高を受領すると予想しています
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Lifewireによると、現在iOSアプリストアには200万以上のアプリがあります。エージェンシーは、この数が2023年までに5000万以上になる可能性があると予測しています。
アプリデザインは、プログラミングのスキルを持たない人々にとって明らかに障壁です。しかし、これらの人々、または多くの人々は、個別のアプリやシンプルなアプリケーションシナリオを開発する必要があるかもしれませんが、高い技術的な障壁のためにそれができません。
Lifewireによると、現在iOSアプリストアには200万以上のアプリがあります。エージェンシーは、この数が2023年までに5000万以上になる可能性があると予測しています。
アプリデザインは、プログラミングのスキルを持たない人々にとって明らかに障壁です。しかし、これらの人々、または多くの人々は、個別のアプリやシンプルなアプリケーションシナリオを開発する必要があるかもしれませんが、高い技術的な障壁のためにそれができません。
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現在、私たちは配達サービスが私たちの日常生活にますます一般化しているため、通りを歩いているとどこでもライダーを見ることができます。特にパンデミック期間中、多くの人々は「電話をつける-ピック-注文-ドアを開ける-受け取る」というルーティンにすでに慣れています。
配達市場が~戦う場所になるようになったため、ますます多くの配達会社が参加しています。
現在、私たちは配達サービスが私たちの日常生活にますます一般化しているため、通りを歩いているとどこでもライダーを見ることができます。特にパンデミック期間中、多くの人々は「電話をつける-ピック-注文-ドアを開ける-受け取る」というルーティンにすでに慣れています。
配達市場が~戦う場所になるようになったため、ますます多くの配達会社が参加しています。
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最近、中東のeコマース市場は強い成長を見ています。その中でも、新興国のひとつであるトルコは注目すべき成績を収めています。
Statistaによると、2021年から2025年までの間に、トルコのeコマース市場は年率14.6%の複合成長率で成長する可能性があります。この成長率の下では、トルコのeコマース市場は...
最近、中東のeコマース市場は強い成長を見ています。その中でも、新興国のひとつであるトルコは注目すべき成績を収めています。
Statistaによると、2021年から2025年までの間に、トルコのeコマース市場は年率14.6%の複合成長率で成長する可能性があります。この成長率の下では、トルコのeコマース市場は...
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COVID-19の発生により、市場規模が大幅に縮小し、収益が急落したレストラン業界にとって、営業費用の高さをカバーすることが困難になった。
労働コストを抑制し、業務効率を向上させることを目的とした、新しい形態のレストラン事業であるクラウドキッチンが注目を集めている。
COVID-19の発生により、市場規模が大幅に縮小し、収益が急落したレストラン業界にとって、営業費用の高さをカバーすることが困難になった。
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ヨーロッパは長い間、グローバル自動車業種で支配的な地位を保ってきました。2017年には、ヨーロッパの自動車輸出は540万台に達し、その年のグローバル自動車価値シェアの40%以上を占めていました。
世界最強の自動車業界を持つにもかかわらず、ヨーロッパは新たなエネルギー、特にパワーセルなどの分野で遅れをとっています。
ヨーロッパは長い間、グローバル自動車業種で支配的な地位を保ってきました。2017年には、ヨーロッパの自動車輸出は540万台に達し、その年のグローバル自動車価値シェアの40%以上を占めていました。
世界最強の自動車業界を持つにもかかわらず、ヨーロッパは新たなエネルギー、特にパワーセルなどの分野で遅れをとっています。
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2022年北京冬季オリンピックマスコット「ビン・ドゥエン・ドゥエン」の大量購入は、ライセンスされたスポーツ商品市場の大きな潜在力をある程度示しています。
証券会社によると、北京冬季オリンピックでのライセンススポーツ商品の収益は25億元を超えます。
また、市場調査会社によると、F...
2022年北京冬季オリンピックマスコット「ビン・ドゥエン・ドゥエン」の大量購入は、ライセンスされたスポーツ商品市場の大きな潜在力をある程度示しています。
証券会社によると、北京冬季オリンピックでのライセンススポーツ商品の収益は25億元を超えます。
また、市場調査会社によると、F...
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現代の預言者とみなされているケビン・ケリーは数年前に"未来の12の長期的なトレンド"について予測しました。その予測の一つは共有についてで、「共有の核心は共有ではなく、協作である」と述べました。
予期せぬCOVID-19は、協力技術の開発を加速させました...
現代の預言者とみなされているケビン・ケリーは数年前に"未来の12の長期的なトレンド"について予測しました。その予測の一つは共有についてで、「共有の核心は共有ではなく、協作である」と述べました。
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今日、人口の高齢化は世界中で無視できない重要な社会問題になっています。
米国国勢調査局によると、 1日あたり1万人以上のアメリカ人が65歳になり、米国のメディケアプログラムの恩恵を受け始めています。
医療サービスを提供する大きなチャンスを認識している企業も増えています...
今日、人口の高齢化は世界中で無視できない重要な社会問題になっています。
米国国勢調査局によると、 1日あたり1万人以上のアメリカ人が65歳になり、米国のメディケアプログラムの恩恵を受け始めています。
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