$サーブ・ロボティクス (SERV.US)$
取引サマリーと戦略** 
初期取引:
- 11月30日: 600株を$8.70で購入。
- 9日12月：600株を14ドルで売り、大幅な利益を得ました。
再投資と追加取引：
- 12日12月：最初の資本と利益を再投資し、725株を11.50ドルで購入しました。
- 16日 12月：株式725株を17ドルで売却し、収益をさらに増やしました。
- 18日 12月：14.30ドルで株式850株を取得。

マレーシアの港の貨物輸送量が急増しました。 国際船荷は来年もこの傾向を継続する見込みです。
（クアラルンプール18日発）港の混雑が続く中、マレーシアの主要港で貨物コンテナの取り扱い量が急増しています。
マレーシア新聞社によると、西港ホールディングスは $WPRTS (5246.MY)$ 今年の前9か月のコンテナ取扱量は811万TEUに達し、アジア内部の貿易活動に支えられて全体の約66%を占める。
一方、一般商品では、西港ホールディングスも同時期に902万トンの乾燥バルク貨物やCSI商品指数（鉄鋼製品、大豆、トウモロコシ、肥料、石炭など）を処理しています。
ノースポート（Northport）も今年に入り新記録を達成し、11月27日までに333万TEUを処理し、一般商品の処理量は1142万トンに達し、同様に記録を更新しています。
トレンドは継続され、来年も船の運賃が高止まりすると予想されています。
与此同时，市场人士也预测，全球市场对船运需求的增长，将在美国候任总统特朗普的潜在关税政策等因素推动下，联同船运费用和成本上涨的趋势，延续至2025年.
国际船运公司--CMA CGM台湾分公司董事经理林约翰（音译），以及海事领域学者兼评论员纳兹里卡立向马新社指出，许多在2024年显著影响船运行业的趋势，将会延续至2025年。
“这包括市场对货柜船运服务的需求增长，船运量扩张，...

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天然ガスの皆さま、重要な情報があります。....ビデオ.. 実際の専門家からの情報。12月にはあまり動きは見られません。
なぜ？ ビデオを見てください...楽しんでください。
医者