Oxen73
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$テスラ (TSLA.US)$ $アマゾン・ドットコム (AMZN.US)$現在の評価を車の販売予測で正当化しようとする人は狂っていると思います。競争のために市場シェアを維持できず、EV市場においては激しい競争があることは明らかです。
テスラには2つのことがあります。
1.垂直統合(またはそれを呼んでいるもの)-基本的にはAmazonがしていることですが、車と共に実現します。つまり、スケールすると、自分自身の部品(例えば、バッテリー)を生産し、中間業者を切り捨てます。
2.他の関連分野での事業展開。バッテリーパック、太陽光屋根、そのようなものです。基本的には、他の関連分野での能力を拡大します。将来的には、domoticシステムに進出することも驚くことではありません。これに車の定期購読サービスを追加できます。これは、「更新やクールなものは毎月支払い、そうでなければ基本的なシステムを使用します。車の経年劣化と共に悪化する」(私の個人的な予測)です。
これらはすべて素晴らしいことであり、多大なポテンシャルがあると私は信じています。ただし、リスクの観点からは価格が好きではありません。どのような性能予測でも、最も楽観的な仮説のもとでも300倍のP/E比は私には過剰だと思います。私は正直に言って、100倍のP/E比でも問題があると思います。
ただし、彼らがすべてに成功し(人型ロボットを含む)、それをポートフォリオに保持している人は、多くのお金を稼ぐことができることを願っています。
テスラには2つのことがあります。
1.垂直統合(またはそれを呼んでいるもの)-基本的にはAmazonがしていることですが、車と共に実現します。つまり、スケールすると、自分自身の部品(例えば、バッテリー)を生産し、中間業者を切り捨てます。
2.他の関連分野での事業展開。バッテリーパック、太陽光屋根、そのようなものです。基本的には、他の関連分野での能力を拡大します。将来的には、domoticシステムに進出することも驚くことではありません。これに車の定期購読サービスを追加できます。これは、「更新やクールなものは毎月支払い、そうでなければ基本的なシステムを使用します。車の経年劣化と共に悪化する」(私の個人的な予測)です。
これらはすべて素晴らしいことであり、多大なポテンシャルがあると私は信じています。ただし、リスクの観点からは価格が好きではありません。どのような性能予測でも、最も楽観的な仮説のもとでも300倍のP/E比は私には過剰だと思います。私は正直に言って、100倍のP/E比でも問題があると思います。
ただし、彼らがすべてに成功し(人型ロボットを含む)、それをポートフォリオに保持している人は、多くのお金を稼ぐことができることを願っています。
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$アップフィンテック・ホールディング (TIGR.US)$もっとお金を買いたいです、は、次の返済の時に
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