以前、私は仲間のmoomooユーザーにどの取引レベルに興味があるか尋ねました。そして結果は、65%の多数が基本レベルを見ているということです。 （前回の投票へのリンクがこの投稿の最後に添付されています）
私も同じ考え方でスタートし、ほとんどの人が安全＆シンプルに賛成しています。 安全＆シンプル。 スタート時、私たちは見ています 安全 私たちは口座からの利子を打ち負かすための投資レベルに関して、投資を行っています。私たちは原則に変更を受けることに反対し、100%の安全な資本保護を目指しています。

ショーファーを持っていない限り、公共交通機関を利用するほうが生産的です。移動中に仕事ができます。
自分のお金を使っていない限り、
年間の収入の20%を超えるような年間の減価償却は避けるべきです。

20% 私の月収のX% は、車に対して快適に使える金額です。それには車のローン、ガソリン、道路税、ERP、駐車費などが含まれます。 営業費用だけの場合、私の収入の10% は受け入れ可能です。
さらに、以前に受けたアドバイスは、車のコスト（COE + 車の購入）は年収を超えてはいけないということです。 一般的に、シンガポールでは、車の費用は月0.15万を下回ることはありません。ある程度のハッファーを保つために...

シンガポールで車を所有するには高すぎるので、車を取得するために必要なお金を投資し、引き続き公共交通機関を利用したいと思います。
公共交通機関を利用する方が便利だと思います。移動中に携帯ゲーム機でゲームができるからです。運転中はそうはできません。
公共交通機関を利用することで炭素排出量を減らすこともできます

子供の頃から、先生に車は価値が下がる資産だと教えられてきました。ロードタックス、駐車料金、ERP、ガソリン/電気代以外にも、定期的なメンテナンスが必要であり、ある時点では修理が必要になります。自己の可処分所得の20％以上を車の経費に費やすことはおすすめされていません。車を所有することは便利さを提供しますが（特にショッピングを持ち運ぶ場合、または小さな子供や身体の不自由な家族がいる場合）、所有する車には課題もあります...

アップルのQ3 2024年収益会議のコールが予定されていますEDtの8月1日午後5時/ SGtの8月2日午前5時/ AEStの8月2日午前7時売上高と当期純利益の前回の数字：
ビート・ミス？
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