$テスラ (TSLA.US)$
米国で販売されるすべての車を米国本土で生産しているため、Muskのテスラは今後実施される輸入車関税の影響をほぼ完全に回避することができる。現代、大衆、ゼネラルモーターズを含むグローバルな主要競合相手は、急激なコスト上昇に直面することになる。関税の影が差す中、Muskは被害者の中から抜け出し、関税の影響を最大限に活用する可能性がある。米国大統領Trumpはホワイトハウスで行政命令に署名し、すべての輸入車に25%の関税を課すことを発表した。この措置は4月2日に発効する。米国で販売されるすべての車を米国本土で生産しているため、Muskのテスラは今後実施される輸入車関税の影響をほぼ完全に回避することができる。現代、大衆、ゼネラルモーターズを含むグローバルな主要競合相手は、急激なコスト上昇に直面することになる。テスラは米国株取引時間において現時点で約1%上昇している。
関税の津波における避難所：テスラの独自の優位性
テスラ自身がXプラットフォームで自慢しているように、同社の車両は「最もアメリカ製の車」です。CFRAリサーチのアナリスト、ギャレット・ネルソンは、今週の分析で、テスラが「影響を最も受けていない」自動車メーカーであることを指摘しました。
米国国家公路交通安全管理局の2024年の文書によると、Teslaが使用する部品の60%から75%はアメリカで製造されています。

$エヌビディア (NVDA.US)$ おお、今回は耐えました。少なくともテスラのように暴落しなかった。

$エヌビディア (NVDA.US)$ 115を触ってもいいですか。

$エヌビディア (NVDA.US)$ 現在の米国株では、長期は日数で、短期は分単位で考える必要があります。

$エヌビディア (NVDA.US)$
売りと買いは安くですか。

$エヌビディア (NVDA.US)$ 今の時点で114を達成するのはとても難しい...CMON