Siyimi
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あなたの賭けAAPL株の閉市後価格のパーセンテージ変化に(例:+ 3%)2023年2月23日ET10月27日米国東部時間の終りに一番近い賭けをしたmooerが 最も近いベットをしたmooersが300ポイントを獲得!ラッキードロー コメントする10番目、20番目、30番目、40番目のmooerは、
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営業時間外取引
通常の取引時間外にも、投資家はアフタートレーディングで取引するオプションがあります。
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Siyimi
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$アップル(AAPL.US$
私の周りには新しい携帯電話に交換する人はいません。14と13にはほとんど差がないので、そんなにお金をかける必要はありません。大幅に値引きする場合を除き、感謝祭まで待つ必要があります。
私の周りには新しい携帯電話に交換する人はいません。14と13にはほとんど差がないので、そんなにお金をかける必要はありません。大幅に値引きする場合を除き、感謝祭まで待つ必要があります。
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Siyimi
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テスラはQ2にサプライの打撃を受けましたが、市場のEPS予想を上回りました。
ここであなたの収益期間のオファーを勝ち取ってください報酬ポイントを獲得し、投資機会!
主要ポイント:
姿勢: テスラは、第2四半期にビジネス全セクターで大きな進歩を続けました。上海でのシャットダウンや限られた生産を含む特定の課題がありますが、挑戦にもかかわらず、それはテスラの歴史の中でも最も強力な四半期の1つでした。エネルギー事業は、より強力な単位エコノミクスを実現し、より高いボリュームを達成しています。In...
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Siyimi
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グローバル金融危機以来、ビッグテックで最悪の月間に投資家にとっては大規模な自社株買いだけでは十分ではないかもしれません。アルファベット社の報告への市場の反応からも、吹き出しを伴う収益が必要であることが示されます。 $アップル(AAPL.US$FAANGコホート内の安全地帯として見られるアップルは、木曜日の終値後に四半期業績を発表する際、900億ドルにも及ぶ自社株買いプログラムを発表する見込みです。しかし、それだけでは足元を支えるには十分ではないかもしれません。Googleの親会社株の買い戻しプログラム発表後も、水曜日のプレマーケット取引で下落しました。投資家は、欧州での遅れた広告販売とYouTubeの低迷したパフォーマンス、四半期の一株当たりの利益不足に注目しました。
FAANGコホート内の安全地帯として見られるアップルは、木曜日の終値後に四半期業績を発表する際、900億ドルにも及ぶ自社株買いプログラムを発表する見込みです。しかし、それだけでは足元を支えるには十分ではないかもしれません。Googleの親会社株の買い戻しプログラム発表後も、水曜日のプレマーケット取引で下落しました。投資家は、欧州での遅れた広告販売とYouTubeの低迷したパフォーマンス、四半期の一株当たりの利益不足に注目しました。
ヨーロッパでは株価が低迷しており、アップルも同様に影響を受ける可能性があります。
FAANGコホート内の安全地帯として見られるアップルは、木曜日の終値後に四半期業績を発表する際、900億ドルにも及ぶ自社株買いプログラムを発表する見込みです。しかし、それだけでは足元を支えるには十分ではないかもしれません。Googleの親会社株の買い戻しプログラム発表後も、水曜日のプレマーケット取引で下落しました。投資家は、欧州での遅れた広告販売とYouTubeの低迷したパフォーマンス、四半期の一株当たりの利益不足に注目しました。
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Siyimi
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すべての人々は、投資家は常に感情的な投資を避けるべきであることを知っています。しかし、ほとんどの場合、市場が大きく変動すると、投資家の気分が変わることがあります。
人々は全く合理的ではありません。感情や他の非物質的なものが彼らを支配します。人間は機械やプログラムのように行動することはできません。感情のあらゆる痕跡を排除することはほぼ不可能です。
その場合、すべての投資家はその取引の旅程である程度"情緒的な損傷"を受けなければならなかったはずです..."情緒的な損傷"その他のセクターの取引旅行で「情緒的な損傷」を受けることがあります。
人々は全く合理的ではありません。感情や他の非物質的なものが彼らを支配します。人間は機械やプログラムのように行動することはできません。感情のあらゆる痕跡を排除することはほぼ不可能です。
その場合、すべての投資家はその取引の旅程である程度"情緒的な損傷"を受けなければならなかったはずです..."情緒的な損傷"その他のセクターの取引旅行で「情緒的な損傷」を受けることがあります。
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Siyimi
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この記事によると(https://www.marketplace.org/2021/08/04/what-freight-rail-tells-us-about-the-economy/
)ウォーレン・バフェットは、もし彼が孤島に取り残され、経済統計(消費者信頼度、インフレ、失業率など)の1つのセットしか利用できない場合、どの経済指標を選ぶか尋ねられたとき、貨物鉄道の交通量を選びました。理由は、鉄道がうまくいっているとき、通常経済がかなり強力に進んでいることを意味するからです。
)ウォーレン・バフェットは、もし彼が孤島に取り残され、経済統計(消費者信頼度、インフレ、失業率など)の1つのセットしか利用できない場合、どの経済指標を選ぶか尋ねられたとき、貨物鉄道の交通量を選びました。理由は、鉄道がうまくいっているとき、通常経済がかなり強力に進んでいることを意味するからです。
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