slayer123
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USD 10株式現金券のプレゼント
ディスカッションをタップして学習結果を投稿する:TAチャレンジ:ブレイクアウト?反転?ボリンジャーバンドをどのように使うか?
こんにちは、mooerたち!
おめでとうございます!2番目のTAチャレンジに到着しました! MA指標の他に、TAツールボックスにさらにツールを追加したいかもしれません TAツールボックスにさらにツールを追加することができます持っているツールが多ければ多いほど、常に変化する市場に対処する際により能力を発揮できます
ジョン・ボリンジャーによって1980年代に作成された、ボリンジャーバンド(BB)...
ディスカッションをタップして学習結果を投稿する:TAチャレンジ:ブレイクアウト?反転?ボリンジャーバンドをどのように使うか?
こんにちは、mooerたち!
おめでとうございます!2番目のTAチャレンジに到着しました! MA指標の他に、TAツールボックスにさらにツールを追加したいかもしれません TAツールボックスにさらにツールを追加することができます持っているツールが多ければ多いほど、常に変化する市場に対処する際により能力を発揮できます
ジョン・ボリンジャーによって1980年代に作成された、ボリンジャーバンド(BB)...
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slayer123
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ゼネラルモーターズは、大いに期待されている新しい電気式シボレー・シルバラード・ピックアップトラックを水曜日に発表し、トラックの将来のライバルであるフォードモーター(Ford Motor Co.)のF-150ライトニングに対する話題が高まっている。
GMはシルバラードEVを電気式で発表しました。
$ゼネラルモーターズ (GM.US)$ゼネラルモーターズのCEO、メアリー・バーラは、水曜日のラスベガスで開催された今年のCESイベントで、新しいシボレーシルバラードの電気トラックを発表して、「革命的な」自動車であるシボレー・シルバラードEVが電気自動車市場を転換すると語りました。
GMはシルバラードEVを電気式で発表しました。
$ゼネラルモーターズ (GM.US)$ゼネラルモーターズのCEO、メアリー・バーラは、水曜日のラスベガスで開催された今年のCESイベントで、新しいシボレーシルバラードの電気トラックを発表して、「革命的な」自動車であるシボレー・シルバラードEVが電気自動車市場を転換すると語りました。
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slayer123
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異常な市場トレンドに直面する時に、オーバーソールドとオーバーボウトのウィンドウがもっとあるため、収益を上げるためのより多くの機会があります。そのような市場では、設定計画はより重要で、クリアな頭脳で冷静になるとよりよく達成できます。もう一つの重要な要因は、市場センチメント、ファンドフロー、大口取引をどれだけ早く取得し解釈できるかです。moomoo AIがこの作業をより簡単かつ効率的に行い、市場シグナルを検出するのに役立ちます。そのため、私はmoomooのプラットフォームのファンドフローとAIの両方の機能が好きです。
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slayer123
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$テスラ (TSLA.US)$今日は1050に行きます
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slayer123
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コラム 市場の温度(12/13)
恐怖と欲望の指数は、投資家が株にいくら支払うかを左右する2つの主要な感情を測定するためにCNNMoneyによって開発されました。
恐怖と欲望の指数は、毎日、毎週、毎月、毎年測定されます。理論的には、この指数は株式市場の価格が適正かどうかを判断するために使用できます。これは、過度の恐怖は株価を押し下げる傾向があり、強欲すぎると逆の効果をもたらす傾向があるという論理に基づいています。
他人が欲張るときは恐れてください。他人が恐れているときは欲張りましょう。
---ウォーレン・バフェット
恐怖と欲望の指数
どのような感情が市場を動かしていますか?
ジャンクボンドの需要: 極度の欲望
質の低いジャンクボンドの投資家は、より安全な投資適格社債よりも1.80パーセントポイントの追加利回りを受け入れています。このスプレッドは歴史的に高いですが、最近の価格よりも大幅に低く、投資家がよりリスクの高い戦略を追求していることを示しています。
最終更新日は12月3日、Greed評価でした。
市場の勢い: 極度の欲望
S&P 500は、125日間の平均を5.48%上回っています。これは過去2年間の平均をさらに上回っており、このような急激な増加は、多くの場合、極端な欲望を示しています。
12月9日にニュートラル評価から最終変更されました。
市場のボラティリティ: ニュートラル
CBOEボラティリティ指数(VIX)は18.69です。これは中立的な数値で、市場リスクは低いようです。
12月6日にエクストリーム・フィアーの評価から最終変更されました。
ソース:CNNMoney
$S&P 500 Index (.SPX.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $アップル (AAPL.US)$
恐怖と欲望の指数は、毎日、毎週、毎月、毎年測定されます。理論的には、この指数は株式市場の価格が適正かどうかを判断するために使用できます。これは、過度の恐怖は株価を押し下げる傾向があり、強欲すぎると逆の効果をもたらす傾向があるという論理に基づいています。
他人が欲張るときは恐れてください。他人が恐れているときは欲張りましょう。
---ウォーレン・バフェット
恐怖と欲望の指数
どのような感情が市場を動かしていますか?
ジャンクボンドの需要: 極度の欲望
質の低いジャンクボンドの投資家は、より安全な投資適格社債よりも1.80パーセントポイントの追加利回りを受け入れています。このスプレッドは歴史的に高いですが、最近の価格よりも大幅に低く、投資家がよりリスクの高い戦略を追求していることを示しています。
最終更新日は12月3日、Greed評価でした。
市場の勢い: 極度の欲望
S&P 500は、125日間の平均を5.48%上回っています。これは過去2年間の平均をさらに上回っており、このような急激な増加は、多くの場合、極端な欲望を示しています。
12月9日にニュートラル評価から最終変更されました。
市場のボラティリティ: ニュートラル
CBOEボラティリティ指数(VIX)は18.69です。これは中立的な数値で、市場リスクは低いようです。
12月6日にエクストリーム・フィアーの評価から最終変更されました。
ソース:CNNMoney
$S&P 500 Index (.SPX.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $アップル (AAPL.US)$
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slayer123
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最近、デイトレードの戦略を学んでいます。mooerたちにいくつかのポイントを共有したいと思います。また、マスターからアドバイスをいただきたいと思っています。 @Dadacai @GratefulPanda @HopeAlways @Mars Mooo @Syuee @Mcsnacks H Tupack
最も重要なルールは、グランヴィルの8つのルールです。傾向のトレード投資に最適なエントリーポイントをMAからのサポートとレジスタンスを使用して見つけます。
1.4つの買いシグナル
ブレイクアウト 買いトレンドラインのMAを破って価格が底から上昇するときに買いのシグナルとなります。
コールバック買い価格がMAを超え、コールバックがMA以下に下落しない場合に、買いのシグナルと見なされます。
偽ブレイクアウト買い価格がMAを下回った場合でも、MAが上昇している場合、短期的な価格がMA上に戻った場合は、購入のシグナルとなります。
買いオフ価格が継続的に低下し、特定の下落を蓄積し、移動平均から逸脱し始める場合、買いシグナルです。
$AMCエンターテインメント クラスA (AMC.US)$ $アップル (AAPL.US)$ $エヌビディア (NVDA.US)$
4つの売りシグナル
ブレイクアウト売り価格が上から下に落ち、傾向レベルのMAをブレイクする場合、売りシグナルです。
バウンス売り価格がMAを下回って反発するが、MAを超えない場合、売りシグナルです。
フェイクブレイクアウト売り価格が上昇し、MAをブレイクする。ただし、MAはまだ下落しており、短期間の価格がMAを下回ると、売りシグナルとなります。
売りオフ価格が継続的に上昇し、特定の上昇を蓄積し始め、MAから逸脱し始める場合、売りシグナルです。
$RLXテクノロジー(霧芯科技) (RLX.US)$ $アリババ・グループ (BABA.US)$ $阿里巴巴集団 (09988.HK)$
私は、トレンドが急激に下落したときに、イントラデイ市場が急速に反発することがわかりました。低いポイントで買うと、反発から大きな利益を得ることができます。優れたストップロスを作成すれば、損益比率は良好になるはずです。イントラデイのトレンドをバックテストします。ここでは、トレードに5分バーを使用し、それに対応する移動平均は $テスラ (TSLA.US)$次のようになります。VWAP.
私たちは見ることができます。 $テスラ (TSLA.US)$の歴史的なトレンドはMAを急速に下回り、MAに迅速に戻る傾向にあります。比較的低いポイントで、針型のKラインがリリースされ、閉じられ、下向きの動きの角度が最初に非常に大きいことが確認されました。非常に効果的に見えます!
しかし、実際の戦闘では、成功率はわからないため、念のためにストップロスを設定する必要があります。この種のディスク形状の買いポイントは、イントラデイ移動平均を下回る場合です。急激な角度で一定期間下降した後に、重いボリュームが針状のKラインとともにあるのが買いポイントであり、売りポイントは移動平均に対して反発する付近です。ロス・カットのポイントは、最低購入ポイントのKラインです。
私は勝ちたいです $アメリカン航空グループ (AAL.US)$株式この投稿を「いいね!」して、私の口座をフォローしてください。
最も重要なルールは、グランヴィルの8つのルールです。傾向のトレード投資に最適なエントリーポイントをMAからのサポートとレジスタンスを使用して見つけます。
1.4つの買いシグナル
ブレイクアウト 買いトレンドラインのMAを破って価格が底から上昇するときに買いのシグナルとなります。
コールバック買い価格がMAを超え、コールバックがMA以下に下落しない場合に、買いのシグナルと見なされます。
偽ブレイクアウト買い価格がMAを下回った場合でも、MAが上昇している場合、短期的な価格がMA上に戻った場合は、購入のシグナルとなります。
買いオフ価格が継続的に低下し、特定の下落を蓄積し、移動平均から逸脱し始める場合、買いシグナルです。
$AMCエンターテインメント クラスA (AMC.US)$ $アップル (AAPL.US)$ $エヌビディア (NVDA.US)$
4つの売りシグナル
ブレイクアウト売り価格が上から下に落ち、傾向レベルのMAをブレイクする場合、売りシグナルです。
バウンス売り価格がMAを下回って反発するが、MAを超えない場合、売りシグナルです。
フェイクブレイクアウト売り価格が上昇し、MAをブレイクする。ただし、MAはまだ下落しており、短期間の価格がMAを下回ると、売りシグナルとなります。
売りオフ価格が継続的に上昇し、特定の上昇を蓄積し始め、MAから逸脱し始める場合、売りシグナルです。
$RLXテクノロジー(霧芯科技) (RLX.US)$ $アリババ・グループ (BABA.US)$ $阿里巴巴集団 (09988.HK)$
私は、トレンドが急激に下落したときに、イントラデイ市場が急速に反発することがわかりました。低いポイントで買うと、反発から大きな利益を得ることができます。優れたストップロスを作成すれば、損益比率は良好になるはずです。イントラデイのトレンドをバックテストします。ここでは、トレードに5分バーを使用し、それに対応する移動平均は $テスラ (TSLA.US)$次のようになります。VWAP.
私たちは見ることができます。 $テスラ (TSLA.US)$の歴史的なトレンドはMAを急速に下回り、MAに迅速に戻る傾向にあります。比較的低いポイントで、針型のKラインがリリースされ、閉じられ、下向きの動きの角度が最初に非常に大きいことが確認されました。非常に効果的に見えます!
しかし、実際の戦闘では、成功率はわからないため、念のためにストップロスを設定する必要があります。この種のディスク形状の買いポイントは、イントラデイ移動平均を下回る場合です。急激な角度で一定期間下降した後に、重いボリュームが針状のKラインとともにあるのが買いポイントであり、売りポイントは移動平均に対して反発する付近です。ロス・カットのポイントは、最低購入ポイントのKラインです。
私は勝ちたいです $アメリカン航空グループ (AAL.US)$株式この投稿を「いいね!」して、私の口座をフォローしてください。
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slayer123
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$テスラ (TSLA.US)$常にその車両をアップグレードし、定期的に車両所有者に無料ソフトウェア更新を送信して、新車種年を待つのではなく、必要に応じて車両を改善する。
まず機内のレーダーだ。テスラは車両外部のレーダーを除去したが、新たな高精度レーダーが内部に入っているように見える。この内部レーダーは、意外に車の中に落ちた可能性のある子供を検出することができ、防犯システムに協力することもできる。
また、新しい接続カードもリストされています。テスラの現在の車両は、3 Gおよび4 Gセルラ信号を利用してウェブページの更新、閲覧、または交通データを取得することができるが、このような新しいカードは、車両を5 G高速移動ネットワークに接続させることができる。
車両のコア部品のもう一つの変化は“スーパーホーン”です三合一スピーカー、警報器、スピーカーとされています。これはテスラのホイッスルモード安全システムに似ているように聞こえ、このシステムは自動車が衝突された時にクラクションを鳴らすだけでなく、車内ステレオシステムの音量を最大にして、より多くの人の車両への注目を集める。
私たちが上海ギガ工場で見たように、テスラも新車を更新して発売しました $アドバンスト・マイクロ・デバイシズ (AMD.US)$プロセッサは,より高速なロード速度を実現することができ,グラフ要求の高いゲームをサポートすることができる.
まず機内のレーダーだ。テスラは車両外部のレーダーを除去したが、新たな高精度レーダーが内部に入っているように見える。この内部レーダーは、意外に車の中に落ちた可能性のある子供を検出することができ、防犯システムに協力することもできる。
また、新しい接続カードもリストされています。テスラの現在の車両は、3 Gおよび4 Gセルラ信号を利用してウェブページの更新、閲覧、または交通データを取得することができるが、このような新しいカードは、車両を5 G高速移動ネットワークに接続させることができる。
車両のコア部品のもう一つの変化は“スーパーホーン”です三合一スピーカー、警報器、スピーカーとされています。これはテスラのホイッスルモード安全システムに似ているように聞こえ、このシステムは自動車が衝突された時にクラクションを鳴らすだけでなく、車内ステレオシステムの音量を最大にして、より多くの人の車両への注目を集める。
私たちが上海ギガ工場で見たように、テスラも新車を更新して発売しました $アドバンスト・マイクロ・デバイシズ (AMD.US)$プロセッサは,より高速なロード速度を実現することができ,グラフ要求の高いゲームをサポートすることができる.
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