suresh maghi
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親愛なるmooerたち、
私たちは、不確実性に満ちた非常に異例の年の終わりに近づいています。善か悪しか、私たちはすべて歴史を目撃しました。
2022年に何が期待できるのかを見たいと思う前に、ちょっと休憩してS&P500の終値を推測してみましょう。
幸せな結末か、悲劇か? 大それたことをやろうか? カーテンコールでS&P500の終値に賭けをしてください。今!
報酬獲得:
S&P500の終値に賭けをしてください。 $S&P 500 Index(.SPX.US$(例:4800.11)金曜日...
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suresh maghi
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$JD.COM(京東商城)(JD.US$ $テスラ(TSLA.US$ $PDDホールディングス(PDD.US$ $グラブ ホールディングス A(GRAB.US$ $シャオペン(XPEV.US$
私がYouTubeで共有したことは、10年以上の経験の蓄積です。それは何千ドルものものを売る偽のグルーとは違い、インターネットで見つけられるものではありません。私は2008年と2020年の危機を乗り越え、ポートフォリオはそれぞれ倍増しました。
今、無料で学ぶことができます。
https://youtu.be/z4U4EwXMXVQ
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suresh maghi
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$リビアン オートモーティブ(RIVN.US$2022年の生産見通しの低下後、下落した。株価はIPO初日と比べて低くなっている。同社は、供給制約により、2021年の生産目標1200に数百の車両を満たすことができないと述べています。他の自動車メーカーも過去にサプライチェーンの問題について話しています。
アナリストたちは引き続きこの株式に強気です。RBCとWedBush Securitiesはそれぞれ165ドルと130ドルの価格目標を持っています。平均PTは135ドルです。これは需要の問題ではなく、供給の問題です。そして、他の自動車メーカーにも影響を与えています。この調整局面は買いの良い機会になるかもしれません。
アナリストたちは引き続きこの株式に強気です。RBCとWedBush Securitiesはそれぞれ165ドルと130ドルの価格目標を持っています。平均PTは135ドルです。これは需要の問題ではなく、供給の問題です。そして、他の自動車メーカーにも影響を与えています。この調整局面は買いの良い機会になるかもしれません。
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suresh maghi
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$テスラ(TSLA.US$ $ニオ(NIO.US$ $シャオペン(XPEV.US$バッテリーの容量は、供給チェーンよりも速く成長しており、一部の部品や銅箔などの原材料の深刻な不足を引き起こしています。このような強い需要のおかげで、鉱山業者や化学製品メーカーは価格を上げ、利益を増やすことができました。ブルームバーグ・インテリジェンスのアナリスト、ホレス・チャン氏は、投資家たちはバッテリー供給チェーンで見つけることができる隠れた宝石に目を向け、部品や金属のサプライヤーにますます注目していると語っています。
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