[ライブ紹介]
太陽光エネルギー地区冷却グループベラハド（“SDCG”）は、Bursa ACE市場でのデビューを目指しています。ipoの申し込みは2024年8月28日から2024年9月6日まで行われます！
投資家に企業の成長と将来の計画についてより良い理解を提供するために、moomoo MYのマーケティング担当者 @Tan Kyzen (Max) は、SDCGのシニアマネジメントとのライブセッションを2024年8月29日8:00 MYtに実施します。
マネージングディレクター ...

株価（2024/08/23）：RM0.310
P/E：91.12倍
配当利回り：1.16%
NTA：RM1.270
通常、REITsは安定した投資ですが、なぜ今日議論されているAmanahRaya REITs（ARREIT、5127）は「転換中」と言われるのでしょうか？
ARREITの株価チャートを見ると、ARREITの株価は大幅に下落しており、会社のNTAも先週の株価と比較してかなり異なり、約75.20%ものディスカウントがあります。
しかし、同時に、ARREITの配当利回りはわずか1.14%であり、なぜ多くの資産を保有していながら、利益や配当能力が下がっているのでしょうか？
#業種紹介
現在のデータによれば、ARREITは11つの産業を持っており、これらの産業はオフィス、小売り、教育、ホテル、産業などをカバーしています。つまり、ARREITはハイブリッドの産業信託に属しています。
様々な産業を持っているにもかかわらず、業界が非常に分散しているために、経営上の優位性を持っていませんし、運営も容易ではありません。そのため、近年、ARREITは絶えず産業を売却し、会社のポートフォリオを統合しようとしていることも見られます。
例えば、ARREITは2024年6月にRM42...で

99 Speedmartは最も多くの店舗を持つミニマートセクターを席巻しています。2000年にリー・ティアム・ワーによって設立されたこのブランドは、地元のコミュニティに焦点を当てています。マレーシア全土に2,542店舗を展開し、競合他社を大きくリードしており、年間250店舗の新規出店計画があります。2022年には、ミニマーケットセクターにおいて37.9％、チェーンブランドの中では75.4％の市場シェアを占めています。このIPOで注目するに値する情報をライブセッションで分析します...

株価（2024/07/22）：RM0.220
P/E：12.9倍
配当利回り：N/A
NTA：RM0.200
先週の市場調整後、昨日は914の株価下落があり、取引高も下落し、今回の"調整"の幅が少し大きすぎるようです。
ただ、最近のIPOのパフォーマンスは非常に良かったので、割当倍率も普通に50倍以上（もちろん、業種による）だったので、私たちのBWYS Group Berhad（BWYS、0313）というあまり知られていない企業を共有したいと思います。
タイトルでも明らかにしたように、BWYSは鉄鋼株の一つで、会社のビジネスは大きく3つに分けることができます。1つ目は、シートメタル関連製品、第2は足場の販売およびレンタル、すなわち、私たちが何棟かの建物の外で見た足場、そして最後のものは鉄鋼関連製品の買い付けや販売です。
2023年度には、シートメタル関連製品が収益の73.0％を占め、足場が24.9％を占め、そして最後にトレーディングが少数の2.1％を占めています...

株価（2024/06/13）：RM0.280
P/E：8.47 倍
配当利回り：N/A
NTA：RM0.270
昨日は非常にいい日だったようで、3社が株式公開を準備するために株式公開書を発行しました。
そして、この3つのIPOのうち、モデレーターは最も興味深い企業を選んで、自分自身がフィルタリングをしなければならないことを説明しなければならないと思います。
まず、OFSのIPOは210.1 million株で、1株RM0.280であり、上場後の同社の時価総額はRM58.8 millionとなり、2024年以内に比較的小規模なIPOに属しました。
さらに、OFSのこのIPOはMITIによる認証を受けておらず、株主による株式の売却（Offer for Sale、ちょうど「OFS」とも言われます）もありません。
言い換えると、OFSの状況は小型株であり、売り圧力が少なく、そしてより深く調べればわかりますが、いくつかの大株主の背景も簡単ではないため、株式公開書を調べたり、更なる研究を行ったりするといいでしょう。
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版主が聞いたところ、この会社は2024年のオリンピックに関係しているため、恩恵を受けることになるのでしょうか？
話は、上場して間もないウェントルエンジニアリングホールディングスBerhad（WENTEL、0298）の株価動向が非常に良好で、株価は歴史的な新高値であるRM0.390に達しています。それでは、WENTELが投資家に注目する価値があるのはなぜでしょうか、なぜ彼らを「テクノロジー株」と呼ぶのでしょうか、そして会社の将来の見通しはどうなっているのでしょうか？
まずは簡単に紹介しましょう。WENTELは2024年2月6日に上場し、同社の主要な事業は板金加工（「Sheet Metal Fabrication」）、精密エンジニアリング、および装置の組立ての3つの部門です。
WENTELの製品全体の生産プロセスは、まず原材料（主に板金）を購入し、その後、パンチング、レーザーカット、CNCフライス加工（装置を使用して「彫刻」）、表面処理などの一連の工程を通して製造されます。

株価（2005年6月20日）: 0.130リンギット
株価収益率：-9.18（前四半期の損失のためカウントできません）
配当率:N/A
ナタ:0.070ルピーです
注：本文を入力する前に、Siab Holdings Berhad（SIAB、0241）が最近追加株式（「株主割当発行」）に取り組んでいることを読者に伝えたいと思います。全体的な構造は比較的複雑です。実際、司会者が追加の株式運用について具体的に説明したのは、友人のために会社に投資したからでもあります。投資にはリスクが伴うことを覚えておいてください！
まず、SIABの主な事業は建設であり、SIABが構築する産業には、私たちが住んでいる住宅産業と私たちが住んでいない業界（総称して「非住宅」）が含まれます。SIABが過去に参加した有名なプロジェクトには、キーサイドモール、F＆Nインテリジェントインダストリアルビル、ホスピタルベントン、メナラLGBなどがあります。
そうですね、建設業界も比較的誰にでも理解しやすいと思います。実際、建設会社は主に新しいプロジェクトに入札し、プロジェクトを取得し、建設の準備をし、予定通りにプロジェクトを納品します。そうでなければ、デフォルト報酬（「LAD」）を受け取ることになります...

株価（2024/06/05）：RM0.210
P/E：1,117.02（利益前損失の影響）
配当利回り：N/A
NTA：RM0.100
最近、運輸株に対して注目が集まっている中、ライトアセットな輸送株KGW Group Berhad（KGW、0282）を紹介したいと思います。読み終えた後、収穫があると思います。
大型な情勢を見ると、紅海事件により多くの海上コストが上昇しました。原因は以下のとおりです：1） 海運の人件費が高くなること、2） より高価な保険が必要であること、および3） より遠くの航路を借りる必要があること、例えば、Good Hope岬への転送など。これらはサプライチェーンと輸送コストに直接影響します。
40フィートのコンテナの輸送コストは、すでに倍増しています（これは平均値であり、特定の航路ではありません）、まだ感染期間の高値に戻っていませんが、通常時期よりも高いです。
さらに実際の例を挙げると、Shanghai-North Europeの20フィートコンテナ（「TEU」）の輸送コストは、2024年3月中旬のUSD2,530からUSD7,400に急激に上昇しました。上昇幅の大きさがわかります。
では、今日のKGW海運のコストとは何の関係がありますか？
当然関係があります...