大型市場の上昇にもかかわらず、テスラの株価は月曜日に4.8%下落し、200ドルを下回り、5月後半以来の最低値に達しました。この下落は、2つの主要な要因によって引き起こされました。
1. テスラのバッテリーサプライヤーであるパナソニックは、第3四半期に日本で車用バッテリーの出力を減らし、年間利益予測を15%下方修正した。これは、世界的なEVの販売減速が原因である。パナソニックは、テスラのネバダ州のギガファクトリーにバッテリーセルを供給しています...

テスラ(TSLA)の2023年第3四半期の財務結果が、市場が終了した後の10月18日水曜日に発表される予定です。通常、会議通話とテスラの経営陣との質疑応答が結果の後に予定されています。
テスラ(Tesla) 第3四半期配送量
今月初め、テスラは、今年の第3四半期に435,000台以上の電気自動車を納車したことを確認しました。
テスラが納品記録を破らなかったのは久しぶりのことです。
また、テスラは…を生産しています。

世界の最大30の自動車メーカー：
でも、テスラは実際には電気自動車会社ではありません！テスラは実際には、顧客およびユーザーエクスペリエンスを素晴らしく摩擦のないものにすることに特化したテックカンパニーであり、象徴的かつ革命的なブランドです。
掘り下げてみましょう〜
$テスラ (TSLA.US)$ $フォード・モーター (F.US)$ $ゼネラルモーターズ (GM.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $ニオ (NIO.US)$

木曜日と前回のセッションから、TPOチャートとボリュームプロファイルチャートに基づいて、弱気の見通しを確立しました。金曜日のセッションがその見通しを確認しています。
これに最も重要な指標は、木曜日から金曜日のセッションでの258.9での関心の変化です。木曜日には、258.9がセカンダリのコントロールポイントとして機能し、下部分布のピークでした。これは、そのオークション範囲で、買い手と売り手の両方による最も関心があったことを意味します...

消費関連の嗜好がEVに傾いている
テスラ株は、消費者の好みが徐々にEV（電気自動車）を他の車種よりも優先するようになるにつれて、将来の成長に向けて準備が整っています。消費者の嗜好を促進する要因の1つは、改善された価格設定です。私は様々な記事で以前に書いたことがありますが、リチウム価格は2022年と比較して大幅に下落しています。
リチウム価格の低下は、中国での需要が比較的鈍化したことと市場で蓄積された供給過剰の結果です。

これはどのくらいの時間がかかりますか？ 実際に起こるのですか？
$テスラ (TSLA.US)$ $アップル (AAPL.US)$

テスラは第3四半期に435,059台の車両を納品し、ウォール街の期待には届かず、前四半期に比べてほぼ7％低いという結果になりました。 テスラは、工場の計画された停止のために生産および配達数が減少したと述べています。
CEOのElon Muskは、第2四半期の決算説明会で、アップグレードのために生産および配送数が低下することを警告しました。 Muskは、その時点で、同社が2023年に引き続き180万回の納品を目指していると述べ、これは同社が月曜日に再確認したターゲットです。テスラは今年これまでに132万台の車両を納品しており、48万台の販売台数の開口部が残っています。

テスラは、工場のダウンタイムの影響で第3四半期の出荷が振るわなかったと報告しています。しかしながら、EVメーカーの大きなニュースは過去ではなく未来にあるかもしれません。
TSLAのサイバートラックが近々リリースされるという話題が広がっています。（プロモーション資料が作成されたという報告や公共の場でより多くのサイバートラックが目撃されたなどの報告があります。）これは今後数週間で上昇の道を開く可能性があります。
また、日足チャートには強気のパターンがある可能性があります。
まず、4月下旬、8月中旬、9月下旬の安値に沿った上昇傾向線があります。TSLAの最近の下落は、そのレジスタンスを破ることはありませんでした。

同社が市場の期待に届かなかった第3四半期の納品数を報告した後、テスラは米国の一部のModel 3およびModel Yバージョンの価格を下げました。
Model 3の開始価格は、以前の40,240ドルから38,990ドルに引き下げられ、テスラのウェブサイトに掲載されています。
最新の価格引き下げは、わずか数日前にテスラが第3四半期の納品数が435,059台であり、アナリストの期待に届かず前期から減少したと報告したことに続いています。

近い将来、これら3社の軌道について皆さんの考えが気になります。
$テスラ (TSLA.US)$ その他の自動車メーカーが高い価格でほとんど利益を上げられない中で、主体的にEVの価格を下げている。彼らは競争相手よりもはるかに先を行っていると思うので、市場シェアを増やし、EV市場全体が成長する中で、彼らの市場シェアも拡大すると考えています。
$エヌビディア (NVDA.US)$ 人工知能の王者は現在明らかに」です。