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連邦準備制度委員会の緩い金融政策のため、株式市場は基本的にすべての株式が上昇した年である2020年です。2020年には、売上高のない企業の株式が急騰し、キャシー・ウッドのARKKファンドの奇跡と破局で証明されたように、2021年には地に落ちました。
連邦準備理事会(FOMC)の会合で、連邦は昨日、現在の0.08%の利率から約1.00%に利上げを3回検討すると発表し、縮小ペースを加速すると発表しました。
2022年を通じて市場の流動性がますます低下しているため、プレ売上高または売上高マイナスのゴミ企業を空売りすることは賢明でしょうか?
例: $フボTV (FUBO.US)$ , $オープンドア・テクノロジーズ (OPEN.US)$ , $ヴァージン・ギャラクティック・ホールディングス (SPCE.US)$ , $フュエルセル・エナジー (FCEL.US)$ , $ウーバー・テクノロジーズ (UBER.US)$ , $ニコラ (NKLA.US)$ , $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ $ルーシッド・グループ (LCID.US)$イーサリアムクラシックを含む一部はすでにかなり下落しました。評価額がさらに下がる可能性が高いかどうかを尋ねています。
連邦準備理事会(FOMC)の会合で、連邦は昨日、現在の0.08%の利率から約1.00%に利上げを3回検討すると発表し、縮小ペースを加速すると発表しました。
2022年を通じて市場の流動性がますます低下しているため、プレ売上高または売上高マイナスのゴミ企業を空売りすることは賢明でしょうか?
例: $フボTV (FUBO.US)$ , $オープンドア・テクノロジーズ (OPEN.US)$ , $ヴァージン・ギャラクティック・ホールディングス (SPCE.US)$ , $フュエルセル・エナジー (FCEL.US)$ , $ウーバー・テクノロジーズ (UBER.US)$ , $ニコラ (NKLA.US)$ , $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ $ルーシッド・グループ (LCID.US)$イーサリアムクラシックを含む一部はすでにかなり下落しました。評価額がさらに下がる可能性が高いかどうかを尋ねています。
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キャシー・ウッド氏が中国テスラのライバルであるシャオペンに430万ドルを追加投資しました $シャオペン (XPEV.US)$低迷局面で
Ark Investは、中国・広州に拠点を置くシャオペンの97,697株を購入し、その価値は430万ドルと推定されています。
シャオペンの株価は火曜日に株価が1.92%下落して44.47ドル/株になり、過去5日間で7.35%下落しました。
シャオペンやその他の中国のライバル企業の株は、最近ニューヨーク証券取引所から上場廃止の計画があるため圧迫されている。 $ニオ (NIO.US)$Xpengは11月の出来高報告時、月間の出来高でNioやLi Autoを抜きました。 $ディディ・グローバル (DIDI.US)$ニューヨーク証券取引所から上場廃止の計画があるため、Xpengは最近圧力を受けています。
11月の部数報告で、Xpengは現地競合他社のNioとLi Autoを凌駕しました。 $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$3つのメーカーはそれぞれ10,000台以上の電気自動車を販売しました。Xpengは15,613台で首位、Li Autoは13,485台で2位、Nioは10,878台を販売代理店へ出荷しました。
XpengのBrian Gu会長は先月、同社の目標である電気自動車の半数を中国以外で販売することを発表しました。
SUVにEVを販売するメーカーのXpengは、すでにノルウェーで電気自動車を販売しており、来年にはスウェーデン、デンマーク、オランダでの投資を拡大する計画です。
電気自動車のセダンやSUVのメーカーは、既にノルウェーで電気自動車を販売しており、スウェーデン、デンマーク、オランダなど、来年は海外への投資を拡大する予定です。
arkインベストは、ARKQを通じてシャオペンの株式を購入しました。 $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$
火曜日の取引前に、ARKQは524,034株(2,374万ドル相当)のシャオペンを保有していました。
Ark Investは、中国・広州に拠点を置くシャオペンの97,697株を購入し、その価値は430万ドルと推定されています。
シャオペンの株価は火曜日に株価が1.92%下落して44.47ドル/株になり、過去5日間で7.35%下落しました。
シャオペンやその他の中国のライバル企業の株は、最近ニューヨーク証券取引所から上場廃止の計画があるため圧迫されている。 $ニオ (NIO.US)$Xpengは11月の出来高報告時、月間の出来高でNioやLi Autoを抜きました。 $ディディ・グローバル (DIDI.US)$ニューヨーク証券取引所から上場廃止の計画があるため、Xpengは最近圧力を受けています。
11月の部数報告で、Xpengは現地競合他社のNioとLi Autoを凌駕しました。 $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$3つのメーカーはそれぞれ10,000台以上の電気自動車を販売しました。Xpengは15,613台で首位、Li Autoは13,485台で2位、Nioは10,878台を販売代理店へ出荷しました。
XpengのBrian Gu会長は先月、同社の目標である電気自動車の半数を中国以外で販売することを発表しました。
SUVにEVを販売するメーカーのXpengは、すでにノルウェーで電気自動車を販売しており、来年にはスウェーデン、デンマーク、オランダでの投資を拡大する計画です。
電気自動車のセダンやSUVのメーカーは、既にノルウェーで電気自動車を販売しており、スウェーデン、デンマーク、オランダなど、来年は海外への投資を拡大する予定です。
arkインベストは、ARKQを通じてシャオペンの株式を購入しました。 $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$
火曜日の取引前に、ARKQは524,034株(2,374万ドル相当)のシャオペンを保有していました。
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キャシー・ウッドが新しいファンドを用意する一方で、アークの厳しい年が悪化しています $ARK ETF (LIST2551.US)$ $ARK Innovation ETF (ARKK.US)$ $ARK Fintech Innovation ETF (ARKF.US)$ $ARK Genomic Revolution ETF (ARKG.US)$ $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$ $ARK Next Generation Internet ETF (ARKW.US)$ $ARK Space Exploration & Innovation ETF (ARKX.US)$
https://finance.yahoo.com/news/cathie-wood-readies-fund-while-150359868.html
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Cathie Wood率いるArk Investは金曜日、最も重要な保有株となっている株式で利益を確定させるためにさらに株式を売却しました $テスラ (TSLA.US)$ 依然として最大の賭けとなっている株式から利益を得続けています。
Ark Investは、電気自動車メーカーの28,345株(金曜日の終値に基づくと2,883万ドル相当)を売却しました。
ARKKとARKWでテスラのウェイトは、金曜日の終値時点で、それぞれ8.29%と9.26%の閾値を下回りました。ARKQでは、ポートフォリオの10.8%を構成しています。 $ARK Innovation ETF (ARKK.US)$すべての投信はETFに転換し始めました $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$ 同時に株を保有しています。 $ARK Next Generation Internet ETF (ARKW.US)$において。
ARKkおよびARKWのTeslaのウェイトは、金曜日の終値時点でそれぞれ8.29%および9.26%の10%の限度値を下回っています。ARKQでは、依然としてポートフォリオの10.8%を占めています。
3つのETFは、金曜日の取引前にTeslaで200万株(20.5億ドル相当)を保有していました。
Ark Investは、投資管理会社で最大の重みを持つ株式で利益を確保するため、この株式に対して過去9月以来売却しており、これまで電気自動車会社の保有株を要集積していたため、非常に低いレベルで保有株を売却しています。
テスラは、同社が2025年末までに3000ドルの水準に達すると予想する株式で、自動車業界が電気自動車に切り替わることを支持しています。最近はに投資しました。 $シャオペン (XPEV.US)$ ただし、最近上場したのは現在の高い評価では買わないと述べています。 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$現在の高評価で
Ark Investは、電気自動車メーカーの28,345株(金曜日の終値に基づくと2,883万ドル相当)を売却しました。
ARKKとARKWでテスラのウェイトは、金曜日の終値時点で、それぞれ8.29%と9.26%の閾値を下回りました。ARKQでは、ポートフォリオの10.8%を構成しています。 $ARK Innovation ETF (ARKK.US)$すべての投信はETFに転換し始めました $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$ 同時に株を保有しています。 $ARK Next Generation Internet ETF (ARKW.US)$において。
ARKkおよびARKWのTeslaのウェイトは、金曜日の終値時点でそれぞれ8.29%および9.26%の10%の限度値を下回っています。ARKQでは、依然としてポートフォリオの10.8%を占めています。
3つのETFは、金曜日の取引前にTeslaで200万株(20.5億ドル相当)を保有していました。
Ark Investは、投資管理会社で最大の重みを持つ株式で利益を確保するため、この株式に対して過去9月以来売却しており、これまで電気自動車会社の保有株を要集積していたため、非常に低いレベルで保有株を売却しています。
テスラは、同社が2025年末までに3000ドルの水準に達すると予想する株式で、自動車業界が電気自動車に切り替わることを支持しています。最近はに投資しました。 $シャオペン (XPEV.US)$ ただし、最近上場したのは現在の高い評価では買わないと述べています。 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$現在の高評価で
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注目を集める投資家Cathie Woodの投資管理会社Ark Investは、ラグジュアリーなオンデマンドのプライベートヘリコプターおよび水上飛行機サービスプロバイダーであるBlade Air Mobilityの株式を、火曜日にさらに買い増しました。 $ブレード・エアー・モビリティ (BLDE.US)$今回、フロリダ州セントピーターズバーグを拠点とするArk Investは、ブランクチェックの買収を通じて昨年公開されたブレード・エアの11,926株(約98,270ドル相当)を購入しました。
Ark Investは、2つのETFを介して同社の株式を購入しました。
Ark Investは、2つのETFを介して同社の株式を購入しました。 $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$今回の取引の前に、2つのETFはブレード・エアの7,900,000株(約6520万ドル相当)を保有していました。 $ARK Space Exploration & Innovation ETF (ARKX.US)$Ark Investは、電動垂直離着陸航空機を開発し、エアタクシーサービスとして運航することを目指すカリフォルニアのベンチャーバックドのジョビー・アビエーションの株式も所有しています。
木の会社は、競合する中国の電気自動車メーカー、を購入する一方で、ポジションをさらに削減しました。 $ジョビー・アビエーション (JOBY.US)$Ark Investは、電動垂直離着陸航空機を開発し、エアタクシーサービスとして運航することを目指すカリフォルニアのベンチャーバックドのジョビー・アビエーションの株式も所有しています。
Cathie Woodはブレード・エア・モビリティの株式を積極的に買い増しています。 $テスラ (TSLA.US)$彼女の会社は、競合する中国の電気自動車メーカー、を購入する一方で、ポジションをさらに削減しました。 $シャオペン (XPEV.US)$
Ark Investは、2つのETFを介して同社の株式を購入しました。
Ark Investは、2つのETFを介して同社の株式を購入しました。 $ARK Autonomous Technology & Robotics ETF (ARKQ.US)$今回の取引の前に、2つのETFはブレード・エアの7,900,000株(約6520万ドル相当)を保有していました。 $ARK Space Exploration & Innovation ETF (ARKX.US)$Ark Investは、電動垂直離着陸航空機を開発し、エアタクシーサービスとして運航することを目指すカリフォルニアのベンチャーバックドのジョビー・アビエーションの株式も所有しています。
木の会社は、競合する中国の電気自動車メーカー、を購入する一方で、ポジションをさらに削減しました。 $ジョビー・アビエーション (JOBY.US)$Ark Investは、電動垂直離着陸航空機を開発し、エアタクシーサービスとして運航することを目指すカリフォルニアのベンチャーバックドのジョビー・アビエーションの株式も所有しています。
Cathie Woodはブレード・エア・モビリティの株式を積極的に買い増しています。 $テスラ (TSLA.US)$彼女の会社は、競合する中国の電気自動車メーカー、を購入する一方で、ポジションをさらに削減しました。 $シャオペン (XPEV.US)$
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