TMW1986
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$ニオ (NIO.US)$ 蔚来が身売りせず、財務投資者を探し続けるだけでは未来がない。蔚来はヨーロッパの自動車企業と提携したり、その子ブランドになることも十分可能である。
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$ニオ (NIO.US)$
CEOはもっと仕事をしなければなりません。このようなひどい結果を投資家に見せるなんて、まだ勇気がありますね。全セクターの管理職と従業員が目を覚ましてくれることを願っています。これ以上時間やお金を無駄にすることはできません。重要な2年間で、建て直しが必要です。
CEOはもっと仕事をしなければなりません。このようなひどい結果を投資家に見せるなんて、まだ勇気がありますね。全セクターの管理職と従業員が目を覚ましてくれることを願っています。これ以上時間やお金を無駄にすることはできません。重要な2年間で、建て直しが必要です。
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$ニオ (NIO.US)$ 2025年に45万台の車の納入は可能か? ウィリアム・リーはこの発言をしたとき酔っていたのか? ニオはその目標を達成するために、今年残りの月で毎月4.5万台の車を売らなければならず、ただし、ニオの生産能力はダブルシフトで3万台のみであり、第三工場の稼働が始まるまで(あと6ヶ月かかる予定)増加しない。
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TMW1986 : OnvoのCEOですか?彼は目標を達成できなければ辞任すると約束したので、辞任すべきだと感じます。もし彼がQ2以降にOnvoの出来高を再び月に2万以上に成長させる方法を見つけることができれば、彼を保持することは有益です。
Xpeng Monaは依然として非常に安価で、好調に売れています。残念ながら、Onvoは競争するためにさらに良い価格で車を提供する必要があります。また、中国の人々がテスラの問題に気づき、購入をやめない限り、Onvoの販売が改善する可能性は低いでしょう。