treasurehunter
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何か新しい情報はありますか?
ウォーレン・バフェットのアップルへのいわゆる意外な賭けは、テックジャイアントが今週300兆ドルに達する世界最大の時価総額を記録したことで、彼の最高の投資の1つになる可能性があります。
長期投資の魅力
バークシャーハサウェイは2016年にアップルの株を買い始めました。 2022年になると、アップルの株価は2016年以来600%以上上昇し、バークシャーハサウェイのアップルへの投資額は市場価値で約1,600億ドルに近づいています...
ウォーレン・バフェットのアップルへのいわゆる意外な賭けは、テックジャイアントが今週300兆ドルに達する世界最大の時価総額を記録したことで、彼の最高の投資の1つになる可能性があります。
長期投資の魅力
バークシャーハサウェイは2016年にアップルの株を買い始めました。 2022年になると、アップルの株価は2016年以来600%以上上昇し、バークシャーハサウェイのアップルへの投資額は市場価値で約1,600億ドルに近づいています...
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水曜日の取引計画 ✅
$インベスコQQQ 信託シリーズ1(QQQ.US$388を保持すれば、クリスマス前に392を見ることができます。コールは388以上で動作します。プットは383以下で動作することができます。
$テスラ(TSLA.US$次の週に1000まで実行するために設定する場合、929を保持すれば次の週に実行することができます。コールは明日945以上で動作します。
$エヌビディア(NVDA.US$300-310の準備ができています。
$インベスコQQQ 信託シリーズ1(QQQ.US$388を保持すれば、クリスマス前に392を見ることができます。コールは388以上で動作します。プットは383以下で動作することができます。
$テスラ(TSLA.US$次の週に1000まで実行するために設定する場合、929を保持すれば次の週に実行することができます。コールは明日945以上で動作します。
$エヌビディア(NVDA.US$300-310の準備ができています。
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treasurehunter
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$SPDR S&P 500 ETF(SPY.US$ $インベスコQQQ 信託シリーズ1(QQQ.US$ $アップル(AAPL.US$ $プロシェアーズ・ウルトラVIX短期先物ETF(UVXY.US$
買いに入るのはダイップ時、売りに出るのはピーク時が良い。アクティブな管理はパッシブな管理に勝る。
ヘッジは、人が取り組むことができる最悪の学問の1つです。沈没費用は沈没費用です。エンドゲームの結果を考慮した再帰的論理がヘッジングが非常に実践するに値しない理由です。
買いに入るのはダイップ時、売りに出るのはピーク時が良い。アクティブな管理はパッシブな管理に勝る。
ヘッジは、人が取り組むことができる最悪の学問の1つです。沈没費用は沈没費用です。エンドゲームの結果を考慮した再帰的論理がヘッジングが非常に実践するに値しない理由です。
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treasurehunter
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$アップル(AAPL.US$日曜に投稿した動画で述べたように、aaplはここで利益確定を見るかもしれず、FOMOして高値追いする時ではありません。私の動画をまだ見ていない場合は、私がそう言う理由を理解するために時間を割いてください!
また、ポジションを開く予定がある場合や平均化を行う場合は、自分のエントリーポイントを把握しておいてください
常に安全に取引し、賢明に投資してください!
また、ポジションを開く予定がある場合や平均化を行う場合は、自分のエントリーポイントを把握しておいてください
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treasurehunter
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$フボTV(FUBO.US$ $パランティア テクノロジーズ A(PLTR.US$ $ペイパル ホールディングス(PYPL.US$ $ニオ(NIO.US$ $アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US$価格が適正です :) チャリン チャリン チャリンクリスマス割引!! 何か買って、すぐにプレゼントを開けてください :)
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treasurehunter
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$マターポート A(MTTR.US$良い株は待つべきです。それだけです。
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treasurehunter
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投資家の輪では誰もが電気自動車(EV)株について話しているようですが規模の大きい株だけですテスラは $テスラ(TSLA.US$Rivian(Airbnb) $リビアン オートモーティブ(RIVN.US$Lucid(LCID) $ルシード グループ A(LCID.US$ .
今年のロサンゼルスモーターショーで大きなニュースが流れる前に、フィスク社(Fisker Inc.)の電気自動車会社が低調に飛行していた $Fisker(FSR.US$ .
伝説の自動車デザイナーヘンリック·フィスクが創業·運営しているフィスクが、海洋電気自動車SUVの量産版を発表した
全体的に言えば、これは競争力のあるパッケージで、ヘンリックが自ら書いたもので、トップ装飾形式の海では350マイルを超える範囲で四輪駆動を目標とし、二重モータは540馬力のポンプを設置している。
この価格水準では、これまで誰もいなかったし、テスラでさえ、ハイエンド電気自動車分野ではこの価格と同等になることができた。ヤフー財経はロサンゼルスモーターショーでヘンリック·フィスクを取材し、同社がこの定価をどのように実施する予定かについて語った。
文章はヤフーから抜粋した。
今年のロサンゼルスモーターショーで大きなニュースが流れる前に、フィスク社(Fisker Inc.)の電気自動車会社が低調に飛行していた $Fisker(FSR.US$ .
伝説の自動車デザイナーヘンリック·フィスクが創業·運営しているフィスクが、海洋電気自動車SUVの量産版を発表した
全体的に言えば、これは競争力のあるパッケージで、ヘンリックが自ら書いたもので、トップ装飾形式の海では350マイルを超える範囲で四輪駆動を目標とし、二重モータは540馬力のポンプを設置している。
この価格水準では、これまで誰もいなかったし、テスラでさえ、ハイエンド電気自動車分野ではこの価格と同等になることができた。ヤフー財経はロサンゼルスモーターショーでヘンリック·フィスクを取材し、同社がこの定価をどのように実施する予定かについて語った。
文章はヤフーから抜粋した。
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