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Mullen Automotive, an early-stage electric vehicle (EV) manufacturer, has reported a net loss of $1.006 billion for the fiscal year ended September 30, 2023, a 36% increase from the previous year's net loss of $740.3 million. The company's revenue from vehicle sales was $366,000, with a gross margin of $92,118. Operating expenses surged by 187% to $215.8 million, and research and development costs rose by 257% to $77.4 million. Mullen also recognized impairment losses totaling $84.6 million due to unfavorable market conditions. The company's cash and restricted cash stood at approximately $155.7 million as of September 30, 2023. Mullen Automotive has expanded its facilities, including the acquisition of an automobile manufacturing facility in Mishawaka, IN, and entering into various lease agreements for spaces intended for manufacturing, distribution, and office use. The...Show More
Mullen Automotive, an early-stage electric vehicle (EV) manufacturer, has reported a net loss of $1.006 billion for the fiscal year ended September 30, 2023, a 36% increase from the previous year's net loss of $740.3 million. The company's revenue from vehicle sales was $366,000, with a gross margin of $92,118. Operating expenses surged by 187% to $215.8 million, and research and development costs rose by 257% to $77.4 million. Mullen also recognized impairment losses totaling $84.6 million due to unfavorable market conditions. The company's cash and restricted cash stood at approximately $155.7 million as of September 30, 2023. Mullen Automotive has expanded its facilities, including the acquisition of an automobile manufacturing facility in Mishawaka, IN, and entering into various lease agreements for spaces intended for manufacturing, distribution, and office use. The company has not declared any dividends and does not intend to do so in the foreseeable future, as it plans to reinvest earnings to generate growth. Mullen Automotive completed three reverse stock splits in 2023 to comply with NASDAQ listing rules and authorized a stock buyback program, purchasing 57,000 shares which were immediately retired. Looking forward, Mullen aims to ramp up production and commercialization of its EVs, with a focus on commercial delivery vehicles and SUVs. The company is also exploring strategies to secure additional funding for future operations, which may include equity financing, debt issuance, or other financial arrangements.
2023年9月30日に終了した会計年度において、早期段階の電気自動車（EV）メーカーであるマレン・オートモーティブは、1,006億ドルの純損失を報告し、前年の純損失740.3百万ドルの36％増です。同社の車両販売からの売上高は36.6万ドルであり、粗利率は92,118ドルです。営業費用は215.8百万ドルに急増し、研究開発費は77.4百万ドルに257％上昇しました。不利な市場環境のため、マレンは84.6百万ドルの減損損失を認識しました。同社の現金および制限付き現金残高は2023年9月30日時点で約1億5,570万ドルでした。マレン・オートモーティブは、ミシャワカの自動車製造施設の取得や、製造、...すべて展開
2023年9月30日に終了した会計年度において、早期段階の電気自動車（EV）メーカーであるマレン・オートモーティブは、1,006億ドルの純損失を報告し、前年の純損失740.3百万ドルの36％増です。同社の車両販売からの売上高は36.6万ドルであり、粗利率は92,118ドルです。営業費用は215.8百万ドルに急増し、研究開発費は77.4百万ドルに257％上昇しました。不利な市場環境のため、マレンは84.6百万ドルの減損損失を認識しました。同社の現金および制限付き現金残高は2023年9月30日時点で約1億5,570万ドルでした。マレン・オートモーティブは、ミシャワカの自動車製造施設の取得や、製造、流通、オフィス利用を目的としたさまざまなリース契約の締結を含め、施設を拡大しました。同社は配当を宣言しておらず、今後も配当を意図していないため、収益を再投資して成長を生み出す計画です。2023年にマレン・オートモーティブは、NASDAQの上場規則に従うために株式分割を3回実施し、57,000株を購入してすぐに処分する株式買い戻しプログラムを承認しました。将来的には、商用配送車両とSUVに焦点を当て、EVの生産および商業化を拡大することを目指しています。同社は、株式金融、債務発行、その他の財務取引を含む、将来の運営資金調達のための戦略を検討しています
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