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太平洋航運:截至2023年12月31日止年度的全年業績公布

太平洋航運:2023年12月31日までの年度の全年の業績が発表されました。

Hong Kong Stock Exchange ·  02/29 03:39
Moomoo AIのまとめ
太平洋航運於2023年錄得基本溢利119,200,000美元、淨溢利109,400,000美元及稅息折舊及攤銷前溢利347,200,000美元。儘管全球經濟增長放緩及新建造貨船交付量增加導致市場貨運租金下跌,但中國疫後經濟復甦及商品需求增加,使得乾散貨需求仍然強勁。公司維持強健的財政狀況,已承諾可動用流動資金549,200,000美元,並繼續投資於船隊擴充。董事會建議派發末期基本股息每股1.6港仙及額外末期特別股息每股4.1港仙,整體股息佔全年淨溢利的75%。太平洋航運對乾散貨運市場的長遠潛力保持樂觀,並已為未來的低碳轉型做好準備。
太平洋航運於2023年錄得基本溢利119,200,000美元、淨溢利109,400,000美元及稅息折舊及攤銷前溢利347,200,000美元。儘管全球經濟增長放緩及新建造貨船交付量增加導致市場貨運租金下跌,但中國疫後經濟復甦及商品需求增加,使得乾散貨需求仍然強勁。公司維持強健的財政狀況,已承諾可動用流動資金549,200,000美元,並繼續投資於船隊擴充。董事會建議派發末期基本股息每股1.6港仙及額外末期特別股息每股4.1港仙,整體股息佔全年淨溢利的75%。太平洋航運對乾散貨運市場的長遠潛力保持樂觀,並已為未來的低碳轉型做好準備。
太平洋航運は2023年に基本利益119,200,000米ドル、純利益109,400,000米ドル、税引前利益347,200,000米ドルを記録しました。世界経済成長の鈍化や、新造貨物船の納品数量の増加により市場の貨物運賃が下落したにもかかわらず、中国の疫後経済復興や商品需要の増加により、乾燥貨物の需要は依然として強力なものとなっています。同社は強力な財政状態を維持しており、流動資金549,200,000米ドルを活用することを約束しており、船団拡大に引き続き投資しています。取締役会は、末期の基本的な株式配当を1.6香港セント、追加の末期特別株式配当を4.1香港セント、合計配当を年間純利益の75%とすることを提案しています。太平洋航運は、ドライバルク貨物輸送市場の長期的な潜在力を楽観的に見ており、将来の低炭素化への移行に備えています。
太平洋航運は2023年に基本利益119,200,000米ドル、純利益109,400,000米ドル、税引前利益347,200,000米ドルを記録しました。世界経済成長の鈍化や、新造貨物船の納品数量の増加により市場の貨物運賃が下落したにもかかわらず、中国の疫後経済復興や商品需要の増加により、乾燥貨物の需要は依然として強力なものとなっています。同社は強力な財政状態を維持しており、流動資金549,200,000米ドルを活用することを約束しており、船団拡大に引き続き投資しています。取締役会は、末期の基本的な株式配当を1.6香港セント、追加の末期特別株式配当を4.1香港セント、合計配当を年間純利益の75%とすることを提案しています。太平洋航運は、ドライバルク貨物輸送市場の長期的な潜在力を楽観的に見ており、将来の低炭素化への移行に備えています。
これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報