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Boeing has addressed concerns raised by the Securities and Exchange Commission (SEC) regarding its financial disclosures. In a letter dated May 9, 2024, Boeing responded to the SEC's request for more detailed information on the impact of supply chain disruptions and inflation on its financial performance. The aerospace giant acknowledged the challenges in quantifying these impacts but committed to providing more detailed disclosures in future filings, starting with the second quarter of 2024. Boeing also agreed to expand its reporting on the financial health of individual programs and contracts, particularly in relation to inflation's effect on supply chain and labor costs. Additionally, Boeing will offer a more detailed breakdown of its 737 variants backlog to give investors better insight into the composition...Show More
Boeing has addressed concerns raised by the Securities and Exchange Commission (SEC) regarding its financial disclosures. In a letter dated May 9, 2024, Boeing responded to the SEC's request for more detailed information on the impact of supply chain disruptions and inflation on its financial performance. The aerospace giant acknowledged the challenges in quantifying these impacts but committed to providing more detailed disclosures in future filings, starting with the second quarter of 2024. Boeing also agreed to expand its reporting on the financial health of individual programs and contracts, particularly in relation to inflation's effect on supply chain and labor costs. Additionally, Boeing will offer a more detailed breakdown of its 737 variants backlog to give investors better insight into the composition of its backlog. Regarding goodwill impairment testing, Boeing stated that as of April 1, 2023, the fair value of its reporting units substantially exceeded their carrying values, and it will include more detailed disclosures in future filings. The company will also identify any reporting units with zero or negative carrying amounts and the amount of goodwill allocated to each.
ボーイングは、証券取引委員会（SEC）がその財務情報開示に関する懸念を表明した問題に対処しました。 2024年5月9日付けの手紙で、ボーイングは、サプライチェーンの混乱やインフレの影響に関する詳細な情報を求めるSECの要求に応じ、これらの影響を定量化することの難しさを認めましたが、将来の申請書で、将来の提出書類により詳細な開示を行うことを約束しました。2024年第2四半期から始める予定です。ボーイングは、特にインフレによるサプライチェーンおよび労働コストへの影響に関連して、個々のプログラムおよび契約の財務健全性に関する報告を拡大することにも同意しました。さらに、ボーイングは、投資家がバックログ...すべて展開
ボーイングは、証券取引委員会（SEC）がその財務情報開示に関する懸念を表明した問題に対処しました。 2024年5月9日付けの手紙で、ボーイングは、サプライチェーンの混乱やインフレの影響に関する詳細な情報を求めるSECの要求に応じ、これらの影響を定量化することの難しさを認めましたが、将来の申請書で、将来の提出書類により詳細な開示を行うことを約束しました。2024年第2四半期から始める予定です。ボーイングは、特にインフレによるサプライチェーンおよび労働コストへの影響に関連して、個々のプログラムおよび契約の財務健全性に関する報告を拡大することにも同意しました。さらに、ボーイングは、投資家がバックログの構成をよりよく理解できるように、737バリアントのバックログをより詳細に分析します。Goodwill損失テストに関して、ボーイングは、報告ユニットの公正価値がその持分の価値を大幅に上回っていることを2023年4月1日時点で述べ、将来の提出書類でより詳細な開示を含めることになります。同社はまた、持分額がゼロまたは負の報告ユニットと各所に割り当てられたGoodwillの額を特定します。
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この開示の添付ファイルは以下です：