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中遠海控:須予披露交易及關連交易訂造十二艘14,000TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船

中遠海運:須要公開取引及関連取引の契約に基づいて12隻の14,000TEU型メタノールデュアルフューエルコンテナ船を製造する必要があります

HKEX ·  08/29 18:28

Moomoo AIのまとめ

中遠海控(COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.)於2024年8月29日與揚州重工簽訂訂造十二艘14,000TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船合約,總價值達21.54億美元(約168億港元)。該交易由於適用百分比率超過5%,根據香港上市規則構成須予披露的交易及關連交易。中遠海運控股及其聯繫人持有本公司約43.92%的已發行股本,揚州重工為中遠海運的間接全資附屬公司,因此交易亦為關連交易。本公司已成立獨立董事委員會並委任嘉林資本為獨立財務顧問,以確保交易條款公平合理。臨時股東大會通告及相關通函預計於2024年9月26日或前後發送給股東。新船預計於2027年5月至2029年3月交付,此舉旨在推進公司綠色低碳船隊建設,優化船隊結構,並符合長期發展戰略。
中遠海控(COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.)於2024年8月29日與揚州重工簽訂訂造十二艘14,000TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船合約,總價值達21.54億美元(約168億港元)。該交易由於適用百分比率超過5%,根據香港上市規則構成須予披露的交易及關連交易。中遠海運控股及其聯繫人持有本公司約43.92%的已發行股本,揚州重工為中遠海運的間接全資附屬公司,因此交易亦為關連交易。本公司已成立獨立董事委員會並委任嘉林資本為獨立財務顧問,以確保交易條款公平合理。臨時股東大會通告及相關通函預計於2024年9月26日或前後發送給股東。新船預計於2027年5月至2029年3月交付,此舉旨在推進公司綠色低碳船隊建設,優化船隊結構,並符合長期發展戰略。
cosco shipping holdings(中遠海控)は2024年8月29日に揚州重工と12隻の14,000TEU型のメタノールデュアルフューエルコンテナ船の契約を締結しました。契約総額は約21.54億ドル(約168億香港ドル)に達します。この取引は適用比率が5%以上であるため、香港の上場規則に従い開示されるべき取引および関連取引となります。cosco shp sgとその関係者は、当社の発行済株式の約43.92%を所有しています。揚州重工はcosco shp sgの間接的な完全子会社であり、したがってこの取引も関連取引となります。当社は独立した取締役会を設立し、ガーリング・キャピタルを独立...すべて展開
cosco shipping holdings(中遠海控)は2024年8月29日に揚州重工と12隻の14,000TEU型のメタノールデュアルフューエルコンテナ船の契約を締結しました。契約総額は約21.54億ドル(約168億香港ドル)に達します。この取引は適用比率が5%以上であるため、香港の上場規則に従い開示されるべき取引および関連取引となります。cosco shp sgとその関係者は、当社の発行済株式の約43.92%を所有しています。揚州重工はcosco shp sgの間接的な完全子会社であり、したがってこの取引も関連取引となります。当社は独立した取締役会を設立し、ガーリング・キャピタルを独立した財務アドバイザーとして任命して、取引条件が公正かつ合理的であることを確保しています。臨時株主総会の通知および関連文書は、2024年9月26日またはそれ以降に株主に送付される予定です。新しい船は2027年5月から2029年3月にかけて納入される予定であり、これは企業の環境にやさしい低炭素船隊の構築、船隊の最適化、長期的な発展戦略に合致しています。
これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報