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6-K: Report of foreign private issuer (related to financial reporting)

6-K:海外発行者報告書(決算情報)

SEC ·  2024/10/11 04:05

Moomoo AIのまとめ

Kaixin Holdings reported zero revenue in H1 2024, down from $18.9M in H1 2023, as the company transitions from domestic used car sales to EV exports. Net loss widened to $5.4M from $4.5M YoY, while operating loss increased to $5.7M from $4.1M.Operating expenses rose to $5.7M from $4.2M YoY, primarily due to increased general and administrative expenses of $4.9M, including a $1.1M amortization charge. The company's cash position declined to $0.6M as of June 30, 2024, from $2.1M at year-end 2023.The company's strategic shift focuses on exporting electric vehicles to Southeast Asia and other markets. Management secured financial support commitments from major shareholders and believes the company will continue as a going concern for the next 12 months despite current challenges.
Kaixin Holdings reported zero revenue in H1 2024, down from $18.9M in H1 2023, as the company transitions from domestic used car sales to EV exports. Net loss widened to $5.4M from $4.5M YoY, while operating loss increased to $5.7M from $4.1M.Operating expenses rose to $5.7M from $4.2M YoY, primarily due to increased general and administrative expenses of $4.9M, including a $1.1M amortization charge. The company's cash position declined to $0.6M as of June 30, 2024, from $2.1M at year-end 2023.The company's strategic shift focuses on exporting electric vehicles to Southeast Asia and other markets. Management secured financial support commitments from major shareholders and believes the company will continue as a going concern for the next 12 months despite current challenges.
Kaixin Holdingsは2024年上半期に売上高がゼロで、2023年上半期の1890万ドルから減少しました。これは、同社が国内の中古車販売から電気自動車関連の輸出に移行しているためです。純損失は昨年同期の450万ドルから540万ドルに拡大し、一方で営業損失は410万ドルから570万ドルに増加しました。営業費用は昨年同期の420万ドルから570万ドルに上昇し、これは主に一般管理費用の490万ドルの増加によるもので、その中には110万ドルの償却費用が含まれています。同社の現金状況は2024年6月30日現在で60万ドルに減少し、2023年年末の210万ドルから減少しました。同社の戦略的なシフトは、電気自動車を東南アジアやその他の市場に輸出することに焦点を当てています。経営陣は主要な株主からの財務支援のコミットメントを確保し、現在の課題にもかかわらず、今後12ヶ月間も継続的に事業を行えると信じています。
Kaixin Holdingsは2024年上半期に売上高がゼロで、2023年上半期の1890万ドルから減少しました。これは、同社が国内の中古車販売から電気自動車関連の輸出に移行しているためです。純損失は昨年同期の450万ドルから540万ドルに拡大し、一方で営業損失は410万ドルから570万ドルに増加しました。営業費用は昨年同期の420万ドルから570万ドルに上昇し、これは主に一般管理費用の490万ドルの増加によるもので、その中には110万ドルの償却費用が含まれています。同社の現金状況は2024年6月30日現在で60万ドルに減少し、2023年年末の210万ドルから減少しました。同社の戦略的なシフトは、電気自動車を東南アジアやその他の市場に輸出することに焦点を当てています。経営陣は主要な株主からの財務支援のコミットメントを確保し、現在の課題にもかかわらず、今後12ヶ月間も継続的に事業を行えると信じています。
これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報