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Exxe Announces Revenue and EBITDA Updates For M-Moto

Exxe M−Motoの収入とEBITDA更新を発表

Accesswire ·  2022/05/18 09:00
  • M-Motoの年収は358%増加し、2020年1月の220万ドルから2022年1月の1010万ドルに増加した
  • EBITDAは2020年1月の88万ドルから2022年1月の353万ドルに増加し、301%に増加した
  • M-Motoは2022年末までに年間収入が1200万ドルに達すると予想している

ニューヨーク,NY/ACCESSWIRE/2022年5月18日/Exxe Group,Inc.(場外取引コード:AXXA)は,そのM-Moto(前身はMein Motors)運営業務の最新進展を発表した.

M-Motoは専門エンジン点検·修理店で、2020年2月に買収され、当時の年収は220万ドル、EBITDAは88万ドルだった。同社は,36−48カ月の間,売上高はこの基本水準の約4倍となり,35%−40%のEBITDA利益率を維持すると予想している。

Exxe Groupは大流行による景気後退の中でそのビジネスモデルを証明しており,M−Motoの販売とEBITDA目標はわずか24カ月で実現したと報告している。不変通貨ベースでは,収入は358%増の1010万ドル,EBITDAは301%増の353万ドルであった。

デジタル化対策および新しい顧客関係管理(CRM)システムの実施は、M−Motoのコスト構造およびビジネスモデルのスケーラビリティを持続的に改善することができる。同社の加速的な成長目標は、カレンダー年末までに1200万ドルの年間収入を実現することだ。

ヨーロッパの全面的な再開に伴い、M-Motoはそのサービスのためにより広い市場を求めている。RL Polkの研究によると,M-Motoエンジンの大修理と修理の平均車齢は11.4年であった.フランスやスペインなどへの拡張により、同社は年間約100万台のエンジンを持つ総位置決め市場(TAM)を持つようになった。

ExxeグループのEduard Nazmiev博士は、“2020年以来、M-Motoが衰退から抜け出すためのデジタル化措置に集中しており、これは私たちの予想を超えている。会社レベルでは、Exxeグループは再編買収を予定しており、私たちの株主により良い見返りをもたらすだろう”と述べた

電動バイクについて

M-Motoの前身はMein Motorsで、BMW、メルセデス·ベンツ、アウディ、ポルシェなど10以上の人気のハイエンド自動車ブランドにエンジンの大修理と修理を提供する。M-Motoはブガディ、ランボルギーニ、フェラーリなどのスーパーカーのエンジン整備のための独自の専門知識を持っている。作業完了の品質は元のエンジンと同じであり,エンジン交換出荷と同じ時間で職場に戻されるが,コストは前者のごく一部である。

Exxeグループについて

エクソンモービルグループは多元化した金融科学技術会社であり、以下の分野の買収に集中している:私募株式、不動産、持続可能な発展技術と金融サービス。エクソンモービルは買収志向の会社だ。同社の戦略は、過小評価されている会社の持株権を買収し、それらの業績改善に積極的な役割を果たす--資本獲得と管理専門知識を提供することで成長を加速させることである。

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連絡先:
Exxe Group IR:メール:Info@exxegroup.com

資料源:Exxeグループ


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