Germany's Volkswagen Group (OTC:VWAGY) could grab the top electric vehicle maker crown from Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), according to a research report by Bloomberg Intelligence.
What Happened: Volkswagen's battery electric vehicle share already tops that of Tesla in Europe and the legacy automaker needs to replicate that success in other regions, particularly China where it is currently struggling to grow the electric vehicle share.
"Tesla's new EU capacity and buoyant global demand should enable it to retain its sales crown for at least another year, though Volkswagen is hot on its heels and could overtake in 2024," the report said.
"Execution will be key to encroaching on Tesla's $750 billion market capitalization."
Volkswagen aims to sell a minimum of 140,000 IDs in China in 2022.
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Tesla opened its first European manufacturing plant Giga Berlin in March this year. The factory can produce 500,000 electric vehicles a year when it is ramped up to full capacity.
The VW Thesis: The report assumes Tesla's Cybertruck launch next year will be further delayed and estimates Volkswagen will grow its electric vehicle share on the back of 16 new models including the Audi Q6, A4 e-tron, A6 e-tron, ID 5/6, ID Buzz and Porsche Macan.
"This comes as part of a goal to achieve a 25% BEV sales mix by 2025- 26. These will better compete on range and technology, widening the volume gap vs. legacy peers," the report said, adding that the German automaker would be able to use its global scale to achieve the top end of its new 8-9% 2025 Ebit-margin target early, ahead of consensus.
For perspective, Tesla sold nearly a million electric vehicles last year and opened two new factories — Giga Berlin and Giga Texas — which when fully ramped-up are expected to lift the company's capacity by one million units.
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Price Action: Tesla shares traded 1.7% at the time of writing on Wednesday, according to data from Benzinga Pro.
ドイツのフォルクスワーゲングループ(場外取引：VWAGY)最大の電気自動車メーカーの栄冠を獲得する可能性があるテスラ社(ナスダックコード：TSLA)によるとブルームバーグ 知恵です。
何が起こったのか：欧州におけるフォルクスワーゲンの電池電気自動車のシェアはテスラを超えており、この従来の自動車メーカーは他の地域でこの成功をコピーする必要があり、特に中国では現在、同社は欧州における電気自動車のシェア拡大に努めている
報告書は“テスラのEUにおける新生産能力と旺盛な世界需要は、フォルクスワーゲンが続いており、2024年に超える可能性があるにもかかわらず、少なくとも1年間の販売台数1位を維持するはずだ”と報告している。
“実行力はテスラ7500億ドルの時価を侵食する鍵になるだろう”
大衆の目標は2022年に中国で少なくとも140，000台のIDを販売することだ
また会いましょうVWは2021年の目標を達成できなかった後、今年中国でID電気自動車の販売台数を2倍にする計画だ
テスラは今年3月、ベルリンに初の欧州製造工場Gigaベルリンを開設した。工場が満負荷に達すると、それは毎年50万台の電気自動車を生産することができる。
大衆のテーマはこの報告では、テスラが来年発売するCyberTruckがさらに延期されると仮定し、アウディQ 6、A 4 e-tron、A 6 e-tron、ID 5/6、ID Buzz、ポルシェMacanを含む16車種の支援を受けて、電気自動車シェアを増加させると予想される
報告によると、これは2025-26年までに25%のBev販売台数組み合わせ目標を達成する一部である。これらの会社は車種や技術でよりよく競争し、従来の同業者との販売台数格差を拡大する。このドイツ自動車メーカーは、2025年の利税前利益の8~9%の新たな目標のハイエンド目標を世界規模で早期に達成することができるだろうと補足している。
対照的に、テスラは昨年100万台近くの電気自動車を販売し、2つの新工場であるギガリン工場とテキサスGiga工場を開設した。全面操業後、会社の生産能力を100万台増加させる予定だ。
また会いましょうフォルクスワーゲンの最高経営責任者はテスラを再び称賛し、エロン·マスクのスピードに驚いたという
価格行動：Benzinga Proのデータによると，本稿を作成したところ，テスラの株価は水曜日に1.7%上昇した。
