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XPeng users complain of false warnings from driver monitoring system because their eyes are too small

小鵬自動車-Wユーザーは、目が小さすぎるため、運転手監視システムからの誤った警告があると文句を言っている

CnEVPost ·  2022/07/26 09:15

これらのユーザは,彼らの目が小さすぎるため,車両の運転者監視システムによって気が散っていると判断される.

スマートカーには通常、運転手が気が散るかどうかを監視する車載カメラが搭載されている。しかし、もしユーザーの目が小さすぎて、カメラが確定できなかったらどうすればいいですか?小鵬自動車-W自動車はこのような状況に遭遇したことがある。

月曜日、約30万人のファンを持つ微博ブロガー@DerekTLMは、車が気が散ったと判断したため、小鵬自動車-Wのナビゲーションパイロットの運転補助機能を使って採点されたと文句を言った。

このユーザーは“@XP-何小鵬、繰り返しますが、私は本当に目が小さいだけで、運転中に寝ているのではありません!もしあなたがこの問題を最適化しなければ、小さい目の人はngpを使う価値がないということではないでしょうか?”

@XP-何小鵬は小鵬自動車-W会長兼最高経営責任者の何暁鵬さんの微博アカウントです。

@DerekTLM共有のスクリーンショットによると,6月26日当日に“スマート運転点”が2回減点され,1回目は“長時間気晴らし”,2回目は“頻繁な気晴らし”で1点減点された.

7月24日、再び1点減点されたのは、“よく気が散っていた”からだった

このような背景から、小鵬自動車-Wは昨年11月に小規模公開テスト“スマート運転ポイント位置”を開始し、昨年12月に全ユーザに開放され、中国が業界で発売した初の運転補助安全システムとなった。

運転免許証ポイントと同様に、小鵬自動車-Wオーナーは、口座を初めて車両に関連付けたときに初期100点を獲得し、これらのポイントは12ヶ月ごとにリセットされ100点に回復する。

小鵬自動車-Wは、行動のリスクの程度に応じてユーザのポイントを差し引き、ユーザのポイントがゼロになると、最初の100点を再獲得するために安全テストを再開する必要がある。

@DerekTLMを除いて、微博上に約120万のファンを持つ自動車ブロガー@常岩CYは今日も、これまで買ってきたすべての車の運転手監視システムでは彼の目を認識できないことを示している。

小鵬自動車-W最高経営責任者の何さんは微博で@DerekTLMの苦情を転送したところ、1人の従業員がこの問題をフォローするように割り当てられた。

同時に、小鵬自動車-Wの公式微博アカウントによると、同社の自動運転製品チームは最適化要求を受け、チャットのスクリーンショットと@常岩CYの写真を添付した。

小鵬自動車-Wは、ユーザが運転補助機能を乱用することを防止するために、運転免許証のようなシステムを公開し始めた

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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