富途情報8月8日|港株三大指数は午後に下落幅が拡大し、恒生指数は0.77%下落し、恒生科指数は1.82%、国有企業指数は1.17%下落した。

終値まで、香港株は今日777頭、978頭下落し、1142頭になった。

具体的な業界表現は次の図のようになる

プレートでは大型科学技術株が下落していますアリは4%以上下落し、京東は3%以上下落し、快手、テンセント、美団は2%以上下落し、百度は1%を超えた。

教育株は挫折しました新東方オンラインは9%以上下落し、天立国際ホールディングスは4%以上下落し、新東方-Sは3%以上下落し、中教ホールディングスは2%以上下落した。

内房や物管株の値下がりが進んでいた旭輝永昇サービス、碧桂園は6%以上下落し、世茂サービスは4%以上下落し、龍湖グループは3%近く下落した。

半導体株の多くは下落しましたマクロ光半導体は21%近く上昇し、上海復旦は3%を超え、華虹半導体は2%近く下落し、中芯国際は2%を超えた。

自動車株が続落した蔚来は4%以上下落し、小鵬は2%以上下落し、長城自動車は0.82%下落し、吉利自動車は0.34%下落した。

石炭株は逆市に上昇した鉱鉱エネルギーは5%超、易大口エネルギーは4%超、中炭エネルギーは2%超、石炭はオーストラリアは2%超上昇した。

運航株の上昇幅が前を向いている中遠海は7%上昇し、中遠海制御は3%超、東方海外国際は1%超上昇した。

他の点では軍工、電力設備、航空、石油などのプレートが上昇し、スポーツ用品、医薬、飲食、非鉄金属などのプレートが次々と下落した。

1株の面では$アリババ-SW(09988.HK)$4%以上下落した。マクリ発研報は、アリ季業の表現は強く、期間内に調整された純利益は市場予想より12%高いことを指摘した。2021年末以来、各プラットフォームの集団コスト削減に伴い、この行料アリは今後数四半期にコスト最適化と利益率回復の約束を実現し、それによって業界全体の良性運行に積極的なガイドを提供する。この90日間で37社の投資家が購入格付けを与え、この90日間の目標平均価格は146.97だった。

$康龍化成(03759.HK)$5%近く下落した。メッセージ面は、8月5日夜、康龍化成公告によると、会社の実際のコントロール人及びその一致行動人は合計2775万株のA株を減持し、会社の総株の2.33%を占め、当日の終値で計算すると、現金引き出し額は約22億元である。

$オーストラリアホールディングス(00880.HK)$4%超上昇した。消息面によると、豪博ホールディングスはこのほど、ホールディングス株主から20億元の定期融資を提供し、同時に33.8%の株式を割引し、最大30億元を資金調達すると発表した。小摩氏は、融資後のオーストラボの利用可能な流動資金が110億元に上昇すると試算しており、これは約18カ月の流動資金(毎月の現金消費約6億香港ドルおよびゼロ収入状況予測)を意味する。

$マクロ半導体(06908.HK)$21%近く上昇していますメッセージ面、マクロ光半導体は発表し、最大3000万株の新株を配給する予定で、販売価格は1株3.2港元で、停止前の終値より13.04%割引させ、得られた金の純額は約9360万香港ドルであり、このグループの研究開発能力(特にGaN窒化ガリウム技術方面)を強化し、そしてその運営資金に資金を調達してその業務発展計画の需要を満たすことを予定している。

$九毛九(09922.HK)$4%以上下落した。メッセージ面、会社九毛九ブランドの店舗のうち、海南の店舗数の占める割合は13.25%だった。今月初め、会社は損益警察を発表し、今年上半期の帰母純利益は前年同期比70.4%以下低下すると予測した。その後、国泰君安などの機関は会社の利益予測を下方修正した。

$奈雪のお茶(02150.HK)$4%以上下落した。8月5日夜、奈雪の茶は中期損益警報を発表した。同社は、今年上半期、約20.2億-20.7億元を達成し、前年同期比5.43%~3.08%減少し、調整された純損失は前年同期の約1.45億元から約2.3億元から2.7億元に拡大すると予想している。

港株通資金

港株通については、今日港株通(南向)から1兆89億香港ドルが純流出している。

今日の港株出来高TOP 20

メッセージ面

香港交易所：香港取引所は初のMSCI中国A 50相互接続指数構造製品の発売を歓迎する

香港取引及び決済所有限公司は今日、最初のA株構造製品であるMSCI中国A 50相互接続指数派生権証の上場を歓迎し、香港のオフショアA株リスク管理センターとしての地位を更に強固にする。これらの香港取引所に新しく上場した派生権証はMSCI中国A 50相互接続指数を基礎とし、この指数は50匹が上海深港通を通じて売買できる主要な上海と深セン上場の大型株の表現を追跡する。

交通運輸部：世界一流の港の建設を加速し、港湾の有効投資を積極的に拡大

中国港湾協会はアモイで大型港湾企業の主な担当同志座談会を開催した。交通運輸部の趙沖久副部長は、港湾疫病の予防·制御、安全生産を効率的に統一的に計画し、港湾企業グループの模範的な牽引作用をさらに発揮し、世界一流の港の建設を加速し、産業チェーンのサプライチェーンの安定的な円滑化を促進すると強調した。

IDC：中国新エネルギー自動車2026年市場規模は1598万台年間複合成長率35.1%

IDCが発表した最新報告“2022-2026中国新エネルギー自動車市場動向予測”によると、中国の新エネルギー自動車市場規模は2026年に1598万台の水準に達し、年複合成長率は35.1%となる。その際、国内の新エネルギー車の新車浸透率は50%を超え、自動車市場全体における保有台数の占める割合は10%を超える。世界的な“炭素削減”を背景に、自動車業界が設定した目標は2050年にゼロ排出を実現することであり、各国には2035年に従来の燃料車の販売停止が求められている。

Gartner：2022年の世界の半導体収入の増加は7%に減速する見通しです

Gartnerの最新予測によると、2022年の世界の半導体収入は7.4%増加すると予想され、前四半期予測の13.6%に比べて低下し、2021年の26.3%をはるかに下回っている。Gartner研究業務副総裁のRichard Gordon氏は、チップ不足は緩和されているが、世界の半導体市場は疲弊期に入り、2023年末まで続き、その時には半導体収入は2.5%低下すると予想している。半導体端末市場はすでに疲弊しており、特に消費者支出の影響を受ける市場が出現している。しかし、Gordonも、自動車業界が電気や自動運転自動車に移行しているため、1台あたりの半導体含有量が増加するため、自動車電子分野では今後3年間で2桁の成長を実現し続けると述べている。

機構的観点

天風証券：スマート運転業界は大きな発展の潜在力を持っている

天風証券は、スマート運転業界は比較的に大きな発展潜在力を持っており、未来の発展傾向であり、L 2とL 2+級市場は同時に高速に発展していると考えている。スマート運転支援システムは，複雑な交通環境や車両操作過程において運転者の支援を提供することができ，将来的に無人運転を最終的に実現することができ，事故発生率を効果的に低減することができる.2021年、中国の前装ADAS標準搭載新車の危険量は807.89万台であり、浸透率は30.78%であり、前年比29.51%増加し、スマート運転システムの前装浸透率は持続的に向上し、業界の未来の確定性の発展傾向であり、産業チェーン内のメーカーが大いに投入する価値がある。前装L 1級スマート運転のL 3級へのアップグレードに伴い、自転車の価値量は千元から万元レベルに向上する見込みで、著者らは中国のL 1-L 3級スマート運転2021年の業界規模は約302億元であると試算したが、2025年までに約862億元に達し、業界CAGRは30%であり、高速発展を維持すると予測している。

リヨン：降下$小米グループ-W(01810.HK)$格付けは“走勝大市”まで、目を削って値札は14.6香港ドルまで

リヨンが発表した研究報告によると、小米-W第2期の業務表現は中国大陸部とヨーロッパの消費者の自信疲弊の深刻な影響を受け、収入は年ごとに20%から700億元低下すると予想され、その中でスマートフォンの収入は28%低下する；モノのインターネットの海外販売も低下することが予想され、インターネットサービスは大陸部の広告市場の低迷の影響を受ける。

野村：はい$百済神州(06160.HK)$格付けを買い，目標価格は172.89香港ドルに上昇した

野村は研究報告を発表し、百済神州に“購入”格付けを行い、赤字の短期的な縮小と長期的な利益増加を考慮して、目標価格を3%から172.89香港ドルに引き上げた。会社の2022 Q 2の業績は良好で、同行は2022/23年のzanubrutinib販売予測を26%/19%から5.28/7億ドルに引き上げ、tislelizumab販売予測を6%から4.16/4.76億ドルに引き上げた。

瑞銀：予$信達生物(01801.HK)$格付けを買い，目標価格が42香港ドルに上昇した

瑞銀は研究報告を発表し、予信達生物の“購入”格付けを引き下げ、今年のTyvytの販売予測を引き下げたが、セノフィの入株投資を考慮すると、目標価格は39.3香港ドルから42香港ドルに引き上げられた。同行は、セノフィが信達生物に投資することは、信達生物製品パイプラインの拡張を加速させ、新CCO就任及び新製品が承認された後の販売表現を期待すると信じている。