Santiago, Chile, Aug. 09, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- LATAM Group announced today its consolidated financial results for the second quarter of the year, which reflect a gradual recovery of the operation, reaching a consolidated capacity (measured in ASK) of 72.6% compared to 2019 levels, which in turn represents more than double the capacity of the same quarter of 2021, growing by 135.2%. This recovery of capacity is mainly explained by the solidity of the domestic markets in Brazil, Colombia and Ecuador, in addition to the recovery of international operations, and takes place in a context marked by a sharp increase in fuel prices.
During the period, the group's total operating revenues reached US$2.226 billion, 6.1% less than in 2019, but showed an increase of 150.5% compared to last year. In turn, total operating expenses increased by 3.5% compared to the same quarter of 2019, driven by a 31.5% increase in the Fuel cost line in the quarter compared to the same period of 2019.
At the end of the second quarter, LATAM reported losses of US$523.2 million.
Roberto Alvo, CEO of LATAM Airlines Group, commented that "we have closed a second quarter with significant progress in our reorganization process under Chapter 11 and we hope to emerge from it during the last quarter of this year. Although the group has made advances in its operational recovery, we continue to remain cautiously optimistic about the coming months, closely monitoring fuel prices and macroeconomic variables, as the industry still finds itself in the midst of a very dynamic environment."
During the period, LATAM Group obtained the approval of its Reorganization Plan by the United States Bankruptcy Court and secured its exit financing.
At the Extraordinary Shareholders' Meeting, LATAM obtained the necessary approval from its shareholders for the company's new capital structure and the issuance of the financing instruments presented in the Plan, receiving the support of the vast majority of shareholders, corresponding to 99.8% of the shares present or represented at the Meeting, which correspond to 77.5% of the total shares with voting rights, allowing LATAM to begin the final phase of regulatory requirements in Chile for the eventual implementation of the Plan.
LATAM has already begun the process of registering the instruments of the Plan in Chile, which began with the submission of the request for registration of the instruments before the Commission for the Financial Market (CMF) on July 8.
Sustainability
In order to reach carbon neutrality by 2050, LATAM announced in April that it will seek to reach 5% sustainable fuel use by 2030, prioritizing production in South America. In addition, the group announced in July its intention to explore opportunities for CO2 removal through the Direct Air Carbon Capture and Storage System (DACCS). This announcement was made collaboratively and in association with other industry players after signing a letter of intent with Airbus.
In terms of circular economy, the "Recycle your Trip" program was implemented during the quarter in the Peruvian subsidiary and later in the Colombian subsidiary, which consists of segregating the waste generated on board and which was already operational on the domestic flights of the affiliates in Chile and Ecuador.
Finally, LATAM added new alliances to its Solidarity Plane program by signing cooperation agreements with ANIQUEM in Peru and Firefighters of Chile. Currently, the group has more than 20 alliances in Latin America.
###
ABOUT LATAM AIRLINES GROUP
LATAM and its subsidiaries are the main airline group in Latin America, with a presence in five domestic markets in the region: Brazil, Chile, Colombia, Ecuador and Peru, in addition to international operations within Latin America and to Europe, Oceania, the United States and the Caribbean.
The Group has a fleet of Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo and A319 aircraft.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia and LATAM Cargo Brasil are the cargo subsidiaries of the LATAM group, which, in addition to having access to the group's passenger aircraft holds, have a joint fleet of 15 cargo aircraft, which will increase gradually until totaling a fleet of between 19 and 21 cargo aircraft in 2023.
They operate on the LATAM group network, as well as on exclusive international routes for cargo transportation; They offer a modern infrastructure, a wide variety of services and care options to meet the needs of their customers.
More financial information at .
Attachment
CONTACT: Investor Relations Phone: +56 2 2565 2525 E-mail: InvestorRelations@latam.com Website:
2022年8月9日、チリのサンティアゴ（GLOBE NEWSWIRE）— LATAMグループは本日、事業が徐々に回復したことを反映した第2四半期の連結決算を発表した。連結生産能力（ASKで測定）は2019年の水準と比較して72.6％に達し、ひいては2021年の同四半期の2倍以上となり、135.2％の増加となった。この生産能力の回復は、主にブラジル、コロンビア、エクアドルの国内市場の堅調さと、国際事業の回復によって説明され、燃料価格の急激な上昇を特徴とする状況で行われています。
この期間中、グループの総営業収益は22.26億米ドルに達し、2019年より6.1％減少しましたが、昨年に比べて150.5％の増加を示しました。一方、総営業費用は、2019年の同四半期と比較して3.5％増加しました。これは、同四半期の燃料費ラインが2019年の同時期と比較して31.5％増加したためです。
第2四半期末に、LATAMは5億2,320万米ドルの損失を報告しました。
LATAM航空グループのロベルト・アルボ最高経営責任者（CEO）は、次のようにコメントしています。「第11章に基づく再編プロセスが大幅に進展し、第2四半期を締めくくりました。今年の最後の四半期には、そこから抜け出すことを期待しています。グループは事業回復に向けて前進しましたが、業界は依然として非常にダイナミックな環境の真っ只中にあるため、今後数か月については引き続き慎重に楽観的であり、燃料価格とマクロ経済変数を注意深く監視しています。」
この間、LATAM Groupは米国破産裁判所から再編計画の承認を得て、出口資金を確保しました。
LATAMは臨時株主総会で、会社の新しい資本構成と本計画で提示された金融商品の発行について、株主から必要な承認を得ました。これにより、総会に出席または代表される株式の 99.8% に相当する、議決権を持つ全株式の 77.5% に相当する大多数の株主の支持を得ました。これにより、LATAMは最終的な実施に向けたチリにおける規制要件の最終段階を開始することができました。プランの。
LATAMは、7月8日に金融市場委員会（CMF）に商品の登録申請を提出したことから始まった、チリでのプランの文書の登録プロセスをすでに開始しています。
サステナビリティ
2050年までにカーボンニュートラルを達成するために、LATAMは4月に、南米での生産を優先して、2030年までに持続可能な燃料使用量を 5% 達成することを目指すと発表しました。さらに、同グループは7月に、直接大気炭素回収・貯蔵システム（DACCS）を通じてCO2を除去する機会を模索する意向を発表しました。この発表は、エアバスとの意向書に署名した後、他の業界関係者と協力して行われました。
循環経済の観点から、「Recycle our Trip」プログラムは四半期中にペルーの子会社で実施され、その後コロンビアの子会社でも実施されました。このプログラムは、機内で発生する廃棄物を分別することで構成され、チリとエクアドルの関連会社の国内線ですでに実施されていました。
最後に、LATAMはペルーのANIQUEMやチリの消防士と協力協定を締結し、連帯機プログラムに新たな提携を追加しました。現在、このグループはラテンアメリカで20以上の提携を結んでいます。
###
ラタム航空グループについて
LATAMとその子会社はラテンアメリカの主要航空会社グループであり、この地域の5つの国内市場（ブラジル、チリ、コロンビア、エクアドル、ペルー）に拠点を置いています。また、ラテンアメリカ、ヨーロッパ、オセアニア、米国、カリブ海への国際線も展開しています。
グループには、ボーイング767、777、787、エアバスA321、A320、A320neo、A319の航空機があります。
LATAM Cargo Chile、LATAM Cargo Colombia、LATAM Cargo BrasilはLATAMグループの貨物子会社であり、グループの旅客機保有地に加えて15機の貨物機を保有しており、2023年には合計19機から21機の貨物機を保有するまで徐々に増加する予定です。
LATAMグループのネットワークだけでなく、貨物輸送専用の国際路線も運航しています。最新のインフラストラクチャ、さまざまなサービス、お客様のニーズを満たすケアオプションを提供しています。
財務情報の詳細については、.
アタッチメント
連絡先:投資家向け広報担当電話:+56 2 2565 2525 電子メール:InvestorRelations@latam.com ウェブサイト:
