シンガポール取引所は最初のリチウムとコバルト先物契約を発売し、これは更に大口商品の取引を推進し、電池材料企業と投資家の興味を引く。
$SGX (S68.SG)$9月26日(月)にリチウム2件とコバルト契約2件の取引を開始し、ロンドン金属取引所(LME)とシカゴ商品取引所(CME)に続き、リチウム先物契約を上場する世界3番目の取引所となる。
シンガポール取引所では，電池級炭酸リチウムと水酸化リチウム，金属コバルトと水酸化コバルトの4種類の契約が発売される。CMEとLME水酸化リチウムの未平倉契約は9月22日までゼロであった。
CRU Group上級アナリストのMartin Jackson氏は次のように述べた
“鉱商にとって、先物契約のメリットは、採掘業務の株式投資を直接増やすことができることだ”
上場期限については，2022年10月の契約からコバルト先物とコバルトスワップ契約を36カ月，リチウム先物とリチウムスワップ契約を24カ月間上場する予定である。
全世界の自動車業界の電気自動車への発展加速に伴い、電池鉱物に対する需要は急速に拡大しており、電池鉱物価格の大幅な変動を引き起こしている。
原材料価格の上昇は電池コストを押し上げ、電気自動車の普及速度を脅かし、不足の激化が懸念され、自動車メーカーや電池メーカーは将来の鉱物供給をロックしようとしてきた。世界のリチウム価格を試算した指数によると、過去1年間で2倍以上上昇した。
価格高騰は定価の透明性を高める声を呼んでいるが、アナリストは契約が広く取引されることには他にも障害があると述べている。
標普世界大口商品分析アナリストのリア·チェン氏は次のように述べた
リチウムの場合、鉱商およびリチウムプラス工商は、通常、その生産量を長期契約にリンクさせる。実物受け渡しがなければ、これは“紙上取引”となり、ヘッジ保障を提供していない場合には、投機空間に陥る可能性がある“