10月24日夜24時、国内の製品油価格は新しい価格調整窓口を迎える。国際原油価格の動揺上昇の影響を受け、今夜の製品油の価格調整は下半期以来2回目の引き上げとなる。

業界機関の試算によると、10月21日まで(即ち本ラウンドの製品油の価格調整周期の第9営業日)まで、参考原油品種の平均価格は1バレル90.38ドルで、変化率は1.14%であり、国内のガソリン、ディーゼルオイルの引き上げ幅は1トン当たり180元、ガソリンに換算し、ディーゼルオイルは1リットル当たり0.13~0.15元の間だと予想される。

国際原油市場では、10月21日当日の終値まで、12月に納品されたWTI原油先物価格は0.54ドル上昇し、1バレル85.05ドル、上昇幅は0.64%であった；12月に納品されたブレント原油先物価格は1.12ドル上昇し、1バレル93.50ドル、上昇幅は1.21%であった。

現在の国内製品油価格調整メカニズムの下で、国内油価格の価格調整は期間内の国際原油価格の動向と高度に関連している。“製品油定価メカニズム”によると、国内製品油調整の主な根拠は10営業日の国際原油価格加重平均価格と前周期の国際原油価格加重平均価格を比較した変化率である。

実際、現在の国際原油市場の価格動揺は、OPEC+と米国の両方の多空ゲームの結果である。

一方、米国は戦略石油備蓄を放出することで、市場での石油供給を拡大して原油価格を抑制している。バイデン米大統領は現地時間10月19日、ホワイトハウスで、米エネルギー省が12月に1500万バレルの戦略備蓄原油在庫販売を行い、3月に発表した1億8千万バレルの戦略在庫投入計画を完成させると公言した。

これまで、米国は累計1.65億バレルの戦略石油備蓄を放出してきた。3月1日、バイデンは3000万バレルの在庫の放出を発表し、3月末には6カ月以内に1億8千万バレルの戦略石油備蓄を累計放出して国内の原油価格を安定させることを発表し、9月には11月に1000万バレルの追加投入を発表した。

一方、OPEC+各加盟国は減産主張を繰り返し、国際原油価格にも活性化作用を与えている。最近、OPEC+超予想減産のニュースにより、国際原油価格の動揺区間は、情報発表前の80ドル/バレルから90ドル/バレル、90ドル/バレルから100ドル/バレルに上昇した。10月5日、OPEC+は月間定例会議で割当量200万バレル/日の引き下げを発表し、この減産幅は2020年の疫病発生後の産油国が大幅減産に同意して以来最大の減産幅であり、減産規模は全世界の石油輸出総量の2%に相当する。

原油在庫量が低いことは供給端が逼迫しており、国際原油価格の動揺が上昇するもう一つの原因である。米国エネルギー情報庁(Energy Information Administration，EIA)のデータによると、10月14日の週までに、米国戦略石油備蓄(SPR)在庫は356.4万バレルから4.051億バレル減少し、38年近く(1984年6月1日週)以来の最低値となった。

“世界経済の動きの鈍化や海外中央銀行の引き締め維持などの要因により、原油需要に大きな下振れ圧力が存在している”中信先物首席エネルギーアナリストの桂晨セイは第一財経記者に、“オペックは”いつでも生産量会議を開催する可能性がある“という方式で生産量を柔軟に調整して需要の減少幅をヘッジすることを発表した。緩やかな衰退が予想される中で、オペックが穏やかに減収すれば、需給バランスと原油価格の安定を維持する可能性がある“と述べた

卓創情報製品油アナリストの鄭明亜によると、現在油市の主要な矛盾は供給端のゲームに集中している。“OPEC+減産は支持をもたらすが、米国は利空をもたらす。サウジにとって80ドル/バレルの価格はその下の境界であり、米国にとって100ドル/バレルの価格はその上の境界である“

金聯創品油アナリストの王シャン氏は、OPEC+が大幅な減産を決定する決議は国際原油市場にとって重大な利益であるが、欧米諸国は高いインフレ率を背景に利上げを続け、原油需要の疲弊への期待をさらに深め、さらに原油価格に対して強い圧迫を形成していると考えている。

なお、今年の前19回の原油価格調整では、国内製品油調整は“11値上がり7下落1座礁”の状況を示した。

文章の出所：第一財経