该行续指，当前蔚来、小鹏、理想美股市销率为1.0x、1.4x、2.0x，零跑市销率为1.0x，较年初的1.2x、1.3x、1.6x、0.9x有一定的下滑，估值较为健康，且上行风险较大。比亚迪、理想下行风险较小，而小鹏、蔚来、零跑等估值提升空间较大。SPDBの国際開発研究報告書によると、BYD株式会社（01211）は現在、NEV業界における銀行の第一候補です。第二に、銀行は今年のNIO（09866）、小鵬自動車（09868）、ゼロスポーツオート（09863）の売上予測を引き下げましたが、これら3社の自動車会社の直近の5〜6月の納車または新規受注はすべて程度の差はありますが、下半期も改善を続けると予想されます。銀行は、NIO、小鵬自動車、アイディアルオート（02015）が2023年にそれぞれ151,000台、134,000台、145,000台の車両を納入し、前年比23％、11％、30％増になると予想しています。銀行は、これら5社のNEV企業の「買い」格付けを改めて表明しました。
銀行によると、中国のNEV産業は囚人の苦境から抜け出しつつあります。多くのNEV企業は、直接の値下げを止めたり、遅らせたりして、代わりに新しいモデルを通じて消費者を引き付けています。したがって、銀行は、NEV業界の売上高の伸び率は下半期に再び増加すると予想していると考えています。さらに、銀行は2023年の中国の新エネルギー乗用車販売台数の予測を850万台に引き上げました。これは前年比23％増で、これは年間普及率36.3％に相当します。
銀行は、現在のNIO、Xiaopeng、Idealの米国株式市場での販売率は1.0倍、1.4倍、2.0倍で、ゼロラン販売率は1.0倍だと付け加えています。年初の1.2倍、1.3倍、1.6倍、0.9倍から一定の減少が見られます。バリュエーションは比較的健全で、上向きのリスクは高いです。BYDとIdealの下振れリスクは少ないですが、Xiaopeng、NIO、Zero Runの評価額には上昇の余地があります。
