智通財経アプリによると、中国金融証券は調査報告書を発行し、世界の新製品は主にインテリジェント電気自動車のサブマーケットの拡大を後押しするためであり、競争ではないと述べています。同行は自動車業界が大規模な融合時代に入ると予想し、スマートドライブポイントが到来すると述べています。ハードウェアとソフトウェアの分離の傾向の下では、自動車メーカーのスマートドライブの差が協力を必要とするようになると考えられています。将来、自動車メーカーのインテリジェント化の速度とガソリン車の除去の速度が加速すると予想されています。現時点で、車両側は、ソフトウェアとハードウェアの両方の能力を兼ね備え、有利な位置にあるクルマ造りの新興企業などに注目すべきだと建議しています。また、11月にはS7、12月にはM9が再びM7市場の熱狂を呼び起こすことが予想されています。華為系およびその産業チェーンに注目してください。

国金証券の主な視点は以下の通りです：

ファーウェイが中高級電気自動車市場に参入し、各分野の電気自動車の浸透を加速する可能性がある。

現在の華為の核心は20-50万円の中高級市場にあり、当社は20-50万円の価格帯について、23年の販売台数は788万台で、前年比+16.6％で、市場成長率が著しく上昇すると推測しています。市場の状況は以下のとおりです：1）EV車：テスラ、NIO、Xpeng、理想などのスマートEVブランドが競争し、リードを取っています。2）燃料車：BBAの伝統的な高級車市場。強力なブランド力、技術蓄積、製品力を持つ華為は、周辺の需要を喚起し、消費者のEV車ニーズを促進し、ガソリン車からEV車への代替を加速することができます。

新製品の発売について尋ねられましたが、それは単にスマート電気自動車市場の拡大を促進するためであり、競争するためではありません。

ファーウェイの強いブランドパワーがバズを引き起こし、スマートドライブの超予想を上回ったり、優れたアクティブ・パッシブな安全性能が、オートモービル消費者を電動車両に転向させる。初期にはファーウェイ系がトラフィックを占めており、競争相手として他社と競合していたが、他社の価格調整によって、ユーザー層が拡大し、受注量が従来よりも回復し、下位市場のシェアを加速でき、全体的にスマートEVの浸透を促進している。

セリースは問いかけました：M7/M9の販売数が堅調であり、今後、より競争力のある製品を発売することに期待しています。

M7モデルは、激しい競争のある200,000-400,000円の価格帯に落ちましたが、まだ大きな注文量を獲得しています。注文の60％前後は価格が30.98万円のスマートドライブ版です。この価格帯の競合製品には、理想L7、NIO ES6、ガソリン車のAudi Q5Lなどがあり、月間販売は1万〜1.4万台です。M9の価格は、40万〜60万円の価格帯になる予定で、増程および純電気の2つのバージョンがあります。この価格帯の主力車種は、理想L9（増程）、NIO ES8（純電気）、ガソリン車のMercedes-Benz GLC、BMW X5などで、月間販売は8,000〜1万台です。

ファーウェイ-チェリー: 新製品が純電動のミドル・ハイエンド車市場を拡大する可能性あり。

智界S7は20万〜30万円純電動車の大型セダン市場をカバーしており、競争は激しいが市場規模は大きい。小鵬P7、比亜迪ハンEV / ハイポン、テスラModel 3、極険001、ウェーリーET5/ET5Tなどは月間販売が約4〜5万台で、市場規模は12万台以上で、まだ大きな浸透空間があると予想される。 EHYは、25-35万円の純電動SUV市場で、競合他社は主にテスラModel Y、小鵬G9、上汽スマートLS6、蔚来ES6などで、浸透空間はより大きいと予想している。

華為-江淮：乗用車とMPVを並立させ、高みを目指し、国産のスマートな移動の新しい高級車を形成する。

13年以来SUVとMPVのシェアが持続的に増加し、セダン市場が圧迫されている。近年、MPV市場の需要供給が明らかに増加している。30万以上のMPVのCAGRは+44%。2023年にはMPVの供給量が増加し、1-7月に比べて34.8％増加する。新しい車の投入に伴い、MPV市場の成長が加速する。80-90万のMPV市場容量は約2.4万台であり、50-80万の市場容量でも依然として20万台の規模増加が予測されている。

投資アドバイス：

ファーウェイの台頭が電気自動車市場の浸透を加速する可能性があります。ファーウェイはそれぞれの価格、動力、細分市場に異なる車種で参入し、多くの細分市場の浸透を促進することが予想されます。 20-50万元の中で、23年には788万台が販売され、前年比で+16.6％と予測されています。20-30万円のセダン市場は、BYD、南北フォルクスワーゲン、テスラ、そして二つのトヨタが主導しており、この価格帯の市場規模は年間150万台です。50-80万元のMPV市場では、20万台の市場増加が予測されています。

自動車産業は大型統合時代に突入し、知的運転の奇点が訪れる。ソフトウェアとハードウェアの分離傾向の下、自動車メーカーの知的運転の差異は協力需要をもたらす。将来、自動車メーカーの知的化スピードとガソリン自動車の排出速度は加速する。現在、車全体のエンドで、ソフトウェアとハードウェア力を兼ね備え、先行優位性を持つ新しい自動車メーカーなどに注目することを提案します。11月の「Zhi-Jie」 S7や12月の「Wen-Jie」 M9は、「Wen-Jie」 M7の市場の熱意を再現し、市場の期待を上回る可能性がある。華為系と産業チェーン、自動車エンド「Sailishi」（601127.SH）、江淮自動車（600418.SH）、長安自動車（000625.SZ）などに注目することを提案した。部品には、シート、スマートカーライト、AR-HUD、ライトフィールドスクリーンなどに注目することができる。例えば、星宇株式会社（601799.SH）、沪光株式会社（605333.SH）など。

リスク注意事項：スマート化の進展が予想に届かず、L3規制が予想より遅れて導入され、スマートカー市場の浸透率が予想に届かず。