摩根・スタンレーは、輸出増加傾向の鈍化を考慮し、中聯重科(01157)の投資格付けを「中立」から「保有」に引き下げ、目標株価を3.8香港ドルから3.4香港ドルに引き下げました。そして中国ロンガー(03339)の格付けは、「保有」から「中立」に引き下げられ、目標株価は1.8香港ドルから1.3香港ドルに引き下げられました。潍柴動力(02338)には依然として強気であり、業種の優良銘柄としてリストアップされ、目標株価は18.3香港ドルから18.6香港ドルに引き上げられました。
レポートによると、中国とアメリカの建設機械と重量トラック市場の構造が変化したため、競争は激化すると予想されています。その中で、中国市場の需要成長が支持される一方、アメリカの現地建設活動や注文はピークに達し、来年以降は需要が鈍化すると予想されています。中米の機械設備の代工工場の業績を第3四半期の間にチェックして、同行は全体的な業績が参差不齧であると見ています。そして、重要なエンドユーザーと競合他社との間の需要が低迷している垂直分野の多数の需要が挙げられ、中型トラックの需要が来年の業界のハイライトになると予想されます。