金吾財訊 | 交銀国際のリサーチレポートによると、同行は、2023/2024年に中国の乗用車販売台数が前年同比で5.6%/2.0%増加し、新エネルギー車の浸透率が引き続き33.8％/44.6％に向上すると予想しています。同行は、自動車メーカーが2024年までに在庫除去とプロモーションのために引き続き高い割引率を維持し、価格戦争が通常化すると予想しています。
自動運転政策の密集的な施行により、中国のスマートドライビング産業が高速で発展することが期待されています。同行は、華為の重視感知、軽地図、スマートドライブ技術の路線が主流になる可能性があると考えています。多くの自動車メーカーが2023年下半期に複数の都市で都市運転支援機能を実現すると宣言しており、スマートドライブ関連の産業鎖シンボルが好況です。
2023年10月までに、中国の自動車輸出は急速に増加し、日本を超えて世界の自動車輸出最大国となりました。同行は、2023年全体で前年同比50％以上の増加率、510万台以上の自動車の輸出量を見込んでおり、2024年には前年同比20-25％の増加率が維持されると予想しています。
同行は、新エネルギー自動車分野のリーダーとして、比亜迪(01211 / 買い)の輸出販売台数が高い成長率を維持すると考えています。また、同行は長城(02333 / 買い)の転換加速が新エネルギー車の浸透率の向上を促進し、会社の株価の鍵となると信じています。新興勢力である理想は、依然として2024年の新車スケジュールに強気の見通しを持っています(02015 / 買い)。