テスラは先週、サイバートラックの納車イベントを開催し、価格を発表しました。多くのアナリストは、この待望の製品が他の電動ピックアップトラックよりも技術や機能面でリードしているにもかかわらず、価格が高すぎると考えています。
有名なテクノロジーアナリストのジーン・モンスターは、サイバートラックの価格が多くの人が予想したよりも25%高いと述べています。「これは、将来数年間需要が制限されることを意味する。」
モンスター氏は、サイバートラックがフォードのF-150ライトニングピックアップトラックよりも約1万ドル高いと指摘しています。
彼は、このような状況が生じる可能性のある原因について次のように分析しています。「その驚くべき要素を否定することを考えると、同社は市場価格よりも高い価格を設定する正しい決定を下した。そして初期のユーザーたちは、5万台の最初の納品を受け取るためにプレミアムを支払うことを望んでいる。」
このテクノロジーアナリストは、サイバートラックの進化に注目することが重要であると強調しています。
彼は次のように述べています。「重要なのは、サイバートラックがテスラが生産する世界最高のEVの最新の証拠であることであり、伝統的な自動車メーカーがEVへの追求を誤った時代に、テスラが先行していることである。」
モンスター氏は、サイバートラックのステンレス製フレームが「耐久性と頑丈さの新しい基準」となる可能性があると述べています。
彼は、現在のサイバートラックは「ニッチな製品」であるとしつつも、「電動車市場でテスラのリード地位を確固たるものにする可能性がある」と述べています。
第三者による予想によると、テスラのサイバートラックの予約は200万台を超える可能性があります。第3四半期決算電話会議で、テスラは待機リストに100万人以上の予約があることを確認しました。
モンスター氏は、以前にサイバートラックを100ドルで予約した人々が、価格が高すぎるために予約をキャンセルする可能性があると疑っています。
彼は次のように述べています。「これは高価な車であることを考慮すると、私は今後6か月以内に待機リストが50万台以下になると信じています。」
モンスター氏は、テスラが2024年に3.5万台、2025年に12.5万台、2026年に25万台のサイバートラックを納車すると予想しています。
彼は次のように述べています。「テスラは、次の5年間で転換点を迎えると信じており、自分たちの意志でそれを実現することができると考えています。」