The JV will cater to the ride-hailing market and provide battery swap services for NEVs, CATL said.
(Image credit: CATL)
CATL, the world's largest maker of batteries for electric vehicles (EVs), has upped its bet in the battery swap space with a joint venture with ride-hailing giant Didi.
Didi and CATL announced the formal establishment of a joint venture to engage in the battery swap business on January 26 in Ningde, Fujian, where the latter is headquartered, according to an announcement by the battery maker today.
Didi chairman and CEO Cheng Wei and CATL chairman and general manager Robin Zeng witnessed the signing ceremony between the two companies.
The joint venture will provide battery swap services for new energy vehicles (NEVs) for the ride-hailing market, leveraging the technical advantages and operational capabilities of both companies, CATL said.
The two companies will lead service and technology standards to improve resource utilization and social operation efficiency, CATL said.
The public mobility market, with its large user base and high energy replenishment frequency, is one of the most valuable application scenarios for battery swap services, the battery maker said.
CATL said it and Didi will rapidly roll out battery swap stations at scale, promote battery swap-enabled vehicles and improve the operational efficiency of the public energy replenishment market.
CATL's statement did not mention the name of the joint venture or when it was formed.
This is the latest bet by the EV battery giant in the battery swap space, which launched its battery swap brand EVOGO on January 18, 2022, and was welcomed by Nio at that time.
EVOGO offers Choco-SEB (swapping electric block), where vehicles can use one or more battery blocks to match different mileage requirements.
The service has yet to be adopted on a large scale, however, and EVOGO has announced only a few cities where its battery swap stations are available over the past 2 years, including Xiamen, Fuzhou, Guiyang, and Hefei.
In addition to setting up this joint venture, CATL has also formed a strategic partnership with Didi's energy service provider Orange Energy to collaborate in the areas of energy storage and charging.
As of the end of December 2023, Orange Energy's charging services have covered more than 190 cities and provided over 680 million charging services, according to CATL's announcement.
CATL is the world's largest power battery maker, with a share of 37.4 percent in the January-November period, the only one that exceeded 30 percent, according to South Korean market researcher SNE Research.
Nio welcomes CATL's launch of battery swap service
電気自動車関連のバッテリースワップサービスを提供して、JVはライドヘイリング市場に対応するとCATLは述べています。
（画像クレジット：CATL）
電気自動車用バッテリーの世界最大手、CATLは、ライドヘイリング大手のDidiと共同でバッテリースワップスペースに賭けを上げています。
CATLとDidiは、後者が本社である福建省寧徳市で1月26日に発表したバッテリーメーカーによる発表によると、バッテリースワップビジネスに従事するジョイントベンチャーの正式な設立を発表しました。
Didiの会長兼CEOである程維氏とCATLの会長兼総経理の曽鵬寅氏が、両社間の署名式を見守りました。
CATLによると、ライドヘイリング市場向けに新エネルギー車のバッテリースワップサービスを提供するジョイントベンチャーは、両社の技術的な優位性と運営能力を活用しています。
CATLによると、2社はサービスと技術の標準をリードし、リソースの活用と社会的な運営効率を改善します。
バッテリースワップサービスは、大規模なユーザーベースと高いエネルギー再補充頻度をもつパブリックモビリティ市場の中でも、最も価値があるアプリケーションシナリオの1つであるとバッテリーメーカーは述べています。
CATLは、Didiとともにスケールで急速にバッテリースワップステーションを展開し、バッテリースワップ対応車両を促進し、パブリックエネルギー補充市場の運営効率を向上させると述べています。
CATLの声明には、ジョイントベンチャーの名前や設立日は記載されていません。
このEVバッテリー大手によるバッテリースワップスペースへの最新の賭けで、2022年1月18日にバッテリースワップブランドEVOGOを立ち上げ、Nioによって当時歓迎されました。
EVOGOはチョコSEB（スワッピングエレクトリックブロック）を提供し、車両は1つ以上のバッテリーブロックを使用して異なる走行距離の要件に対応できます。
しかし、このサービスはまだ大規模に採用されておらず、EVOGOは過去2年間で厦門、福州、貴陽、合肥など、わずかな都市でバッテリースワップステーションの提供を発表しています。
このジョイントベンチャーを設立するだけでなく、CATLはDidiのエネルギーサービスプロバイダーであるOrange Energyとの戦略的パートナーシップを築き、エネルギーストレージと充電の分野で協力します。
CATLの発表によると、Orange Energyの充電サービスは2023年12月末時点で190以上の都市をカバーし、6.8億回以上の充電サービスを提供しています。
CATLは世界最大のパワーバッテリーメーカーで、2021年1月から11月までのシェアは37.4％であり、唯一30％を超えたメーカーであったと韓国の市場調査会社SNE Researchは述べています。
NioはCATLのバッテリースワップサービスの立ち上げを歓迎しています
