智通財経アプリによれば、2月20日の香港株式市場で、北向資金は純購入額3471百万香港ドル、うち、ストック・コネクト（上海）の純購入額は2980百万香港ドル、ストック・コネクト（深セン）の純購入額は492百万香港ドルでした。

北向資金の純購入最多銘柄は中海油（0883）、中国移動（0941）、建設銀行（0939）でした。一方で、北向資金の純売り最多銘柄はテンセント（0700）、中芯国際（0981）、中国石油化工（0386）でした。

ストック・コネクト（上海）のアクティブな取引銘柄

ストック・コネクト（深セン）のアクティブな取引銘柄

石油株が分化しています。中海油（0883）は純購入額9.15億香港ドルを獲得しましたが、中国石油化工（0386）は純売り額8072万香港ドルを被りました。また、報道によると、UBSグループは、先週のブレント原油平均価格が週間で3.3％上昇して1バレルあたり82.5ドルに達し、主に中東の緊張とウクライナのロシアとの対立が原因であると指摘しています。地政学的要因が原油価格を押し上げる状況下では、アナリストは、中国石油、中国石化、中海油が恩恵を受けると考えています。また、中金証券は、石油株が今年も基本面の良好な大口資産である可能性があると指摘しています。

北向資金は、通信株を引き続き買い増しました。中国移動（0941）と中国電信（0728）はそれぞれ、純購入額が5.23億円、2.54億円です。報道によると、広義の資産管理における市場価値管理関連要件をさらに推進するため、中国国有資産監督管理委員会（SASAC）は、運営業者である中国移動が恩恵を受ける可能性があるとのことです。同行は、移動が国内の主要な運営業者であり、運営業者の優位性を利用して、AIサービス業務に深く進出し、将来の数字化トランスフォーメーションに新しい成長空間を提供することができると考えています。また、中原証券は、24年にSASACが国有企業の上場企業の市場価値管理査定を全面的に実施すると予測しており、運営業者は高配当株の配置価値があると指摘しています。

内銀株も人気を集めました。建設銀行（0939）と銀行オブチャイナ（3988）はそれぞれ、純購入額2.81億円、1.95億円です。報道によると、2月の5年以上のローン市場参照金利（LPR）は3.95％に報告され、前月は4.2％でした。1年のLPRは3.45％で、前月と同じです。モルガンスタンレーは、中国人民銀行が、5年以上のLPR金利減少幅が過去最大で、市場の予想を大きく上回ったことを報告しています。1年のLPRは変わらずに、予想をやや外れたとされています。招商証券の銀行業界首席アナリスト、廖志明氏は、「現在、銀行株の評価と機関投資家の所有比率は、歴史的な低水準にあります。安定成長の力が増し、その後の経済や企業の安定化により、銀行株の評価が適度に修復する可能性がある」と述べています。

北向資金は石炭株を買い増ししました。ヤン州煤業（01171）と中国神華エネルギー（01088）は、それぞれ、純購入額が9025万円、2546万円です。東北証券は、2023年には石炭価格がわずかに回復すると予想し、石炭株の上昇率が最初になるとし、2024年に景気循環が底をつくことを想定しており、また、インドや東南アジアの経済が急速に発展するため、海外石炭需要が増加することが期待されており、24年には国内の石炭需要と供給が1-1.5億トン不足する予測がされており、石炭価格が上昇する可能性があると指摘しています。同行は、現在、ほとんどの石炭株のPE評価は5-8倍の低水準にあるとし、一部の優良石炭株の配当率は60％-70％に達すると予想し、石炭株のPEが10倍に上昇する可能性があると予想しています。

自動車株も分かれる傾向があります。リーオート（2015）は、純購入額8355万香港ドルを獲得しましたが、小鵬汽車（9868）は純売り額507万香港ドルを被りました。報道によると、比亜迪は、王朝網の秦PLUS栄誉版が正式に発売されたと発表し、公式のガイド価格は79800元からです。一方、五菱、長安汽車、哪吒汽車、北京現代、上汽通用などの自動車メーカーは、集団的に多数の車種を大幅に値下げすると発表しています。平安証券は、先導的な新エネルギー自動車企業が24年に増加する中、成長率が圧力を受けると判断し、先導的な新エネルギー自動車企業を主導する価格戦争は引き続き続くとしています。

また、美団-W(03690)は純購入3025万香港ドルを獲得しました。中芯国際(00981)とテンセント(00700)はそれぞれ純売り出し8108万、2.04億香港ドルを受けた。