智通財経アプリによると、ゴールドマン・サックスは、過去1年間に達成したクルーズ船運営企業の見事な業績にはまだ成長余地があると考えています。
カーニバル（CCL.US）やロイヤル・カリビアン・グループ（RCL.US）などのクルーズ船会社を勧めたアナリスト、リジー・ダブ（Lizzie Dove）は、クルーズ船株式の牛市場がピークに達したことを忽視した投資家にも有利な環境,すなわち需要と供給の不均衡に伴うプレミアムによって価格が上昇すると予想しています。
彼女は水曜日の朝に発表した報告書で、「投資家がクルーズ船株式に対して慎重な態度を取ることは理解できますが、この業界は根本的な構造変革が起こり、より良いビジネスモデルが進んでいます。また、いくつかの追加価格に関する強気なファクターが出現するでしょう」と述べています。
カーニバルの株価は約2.8％上昇し、ロイヤル・カリビアン・グループの株価は2.1％上昇しました。同時に、高盛が最初に評価したノルウェー・クルーズライン（NCLH.US）はわずかに変化しました。
ダブ氏は、初代1月に就航した「海洋のアイドル」船のような「ジャイアントクルーズ船」の登場も、需要をさらに刺激する可能性があると述べており、そのプレミアムはより良いリターンポテンシャルを意味しています。
巨大デラックスなクルーズ船は、「光輪効果」を生み出すと予想され、オシャレな広告や様々な施設を持つクルーズ船がお客様の目を引くことになるでしょう。
ダブ氏は、「より合理的な行動（キャビンを満たすための割引販売の少なくなる現象など）が見られ、価格設定能力の持続的な向上、積極的な予測調整、キャビンの割引販売などの現象がなくなりました。」、「嘉年華（Celebration Key）などの貴重な土地に投資することにより、船会社に大きな刺激を与えることになるでしょう」と補足しました。
ダブ氏は、3社の中でカーニバルの今年の成長見通しに最も有利であると述べ、入居率が大幅に回復すること、企業の指導方針がやや慎重になることを理由に挙げました。また、観光目的地の受け入れ能力は2028年までに約1000万人に達すると予想されるため、今後のプライベートアイランドへの投資も积极的な推進力となることが期待されます。
ダブ氏は、「カーニバルは、高いレバレッジ率と高い執行リスクを持つため、クルーズ船業界の同僚よりも低い価格が望ましいが、そのような低価格法は必ずしも必要ではない」と述べています。