出典：智通財経
先週水曜日、バイデン政権は、米国の自動車と軽トラックの汚染排出を削減する措置を講じました。
先週水曜日、バイデン政権は、米国の自動車と軽トラックの汚染排出を削減する措置を講じました。これらの措置には、非常に厳しい排気ガス排出制限の実施が含まれており、自動車メーカーが純電気自動車とプラグインハイブリッド車の販売を加速することを促すほど厳格です。メーカーの反対に直面して、短期的な要求が緩和されていますが、米国環境保護局（EPA）の新しい規制は、メーカーが速やかにゼロ排出車に移行することを推進することを目的としています。
EPA長官Michael Reganは、この規制は「米国史上、最も厳しい自動車汚染規制基準」を設定し、「持続可能かつ効率的な方法でこれらの基準を達成する企業の決定を許可する」と述べています。
EPAは、将来のシナリオの予測に基づいて、自動車メーカーが2032年までに規制に従おうと努力する可能性があり、その時点では純電気自動車が米国の総販売台数の56％を占め、プラグインハイブリッド車の市場浸透率が13％に達し、従来の燃料車の市場シェアが29％に低下すると予想されています。
この新しい規制により、2032年までに自動車の尾流排出の二酸化炭素の上限は、2027年の時点での毎マイルあたり170グラムから、毎マイルあたり85グラムまで引き下げられます。この新しい要件により、2026年の自動車の平均排出量が半分になると予想されています。また、この措置は、粒子状物質やスモッグを生成する汚染物質に対しても規制を設けています。政府は、これにより主要道路周辺の地域の空気質が改善され、より清浄な空気が提供されると発表しています。
EPAの試算によると、これらの規制が完全に施行されると、米国の車の所有者は車の使用全体で平均して燃料とメンテナンス費用を6,000ドル節約できるとされています。さらに、これらの規制措置により石油需要が減少し、現在から2055年までの期間で、米国の石油輸入量は約140億バレル減少すると予想されています。
截至水曜日の市場終値時点では、$ルーシッド・グループ (LCID.US)$上昇3.33％、$テスラ (TSLA.US)$上昇2.53％、$リヴィアン・オートモーティブ (RIVN.US)$上昇0.89％。