中超控股(002471.SZ)は投資家インタラクティブプラットフォームで、子会社の江蘇精鋳は高温合金精密鋳造品の製造に従事し、上海交通大学の航空エンジン、ガスタービン、宇宙特別飛行機、ローンチヴィークルなどの主要なホットエンド部品の技術研究成果を転換し、さらに高温合金精密鋳造品のバッチ生産技術を最適化する研究を進めています。現在、江蘇精鋳の技術チームは、上海交通大学材料科学と工程学院の高温材料精密鋳造研究チームのメンバー、国内外の航空エンジン製造業界の高度な技術人材、および社会経営管理人材から構成されています。江蘇精鋳と上海交通大学は、材料、製造、検査などの多学科交差技術チームを組み合わせ、団体は、団体長及び主要研究者は上海交通大学高温材料精密鋳造工程実験室（上海市先進高温材料とその精密成形のキー実験室）の研究員であり、国家および省部級の人材計画に登録され、国家級産業専門家および学術職員を務めています。
江蘇精鋳は、航空エンジンターボ後ろのケースなどの大型複雑な薄壁高温合金精密鋳造品を製造する能力を持っており、上海交通大学との協力により、多数の航空エンジン高温合金大型複雑薄壁鋳物関連の技術特許を開発し、うち、24件の発明特許と12件の新型実用モデルが認可され、国家および地方機関の規格制定に参加し、6つの業界団体の標準を編集し、国および地方の各種科学研究プロジェクトを3つ受け持っています。
同社は、完全な技術体系、品質保証体系、および先端装置の研究開発に必要な専門体系を確立しています。江蘇省の精鋳は、2021年に生産した直径1,200mmを超える航空発動機タービン、中央、および後部の部品は、国産航空機の改良型燃料タービンに成功製品化され、2022年には、製品技術が国際的にリードすることが認定されたアジア最大の国産ワイドボディ旅客機エンジン高温合金大型複雑薄壁タービン後ろ部分の鋳物が新製品審査を通過しました。同社が特定のオブジェクトに発行する株式のプロジェクトは、航空宇宙エンジンおよび燃料タービンの高端部品製造プロジェクト、先端高温合金の精密成形技術の研究開発プロジェクト、および流動資産の補充に投資され、プロジェクトが展開された後、同社の鋳造製品生産効率がさらに向上し、生産能力が拡大され、年間1,000トンの高級鋳造品生産能力が形成され、総生産額は40億元を超える見込みです。