智通財経アプリによると、中国自動車流通協会は最新の「自動車消費指数」を2024年4月1日に公表しました:2024年3月の自動車消費指数は74.7で、先月よりわずかに低く、4月の自動車消費需要が3月よりわずかに低いことを反映しています。
3月の自動車市場は、「値下げ潮」による消費者の見送りが重く、予想を下回る販売量にとどまりました。 4月には、各地で大型の車展が相次いで開催されます。 五一小長假休暇の旅行により、購入需要が前倒しされ、4月の自動車市場に肯定的な促進効果をもたらすでしょう。 しかしながら現在、端末市場には価格の一定の変動が存在し、また、古い車との交換やスクラップ更新に関する具体的な実施計画はまだ明確ではなく、消費者は一定の見送り姿勢を持っています。これらの要因が4月の自動車市場に一定の影響を与えることが予想され、4月の自動車販売が3月と比較して基本的には横ばいになると予想されています。
需要指数:自動車消費指数の構成要素である需要指数から見ると、2024年3月の需要指数は71.4で、前月と同じ微増となっています。旧車交換政策の導入により、購買ニーズが刺激されることになります。さらに、新しい車種が続々と発売され、五一小長假休暇の出張用車により、購入需要が促進されることになります。
自動車消費指数-需要分指数
インショップ指数:2024年3月のインショップ指数は78.5で、前月よりわずかに上昇しています。4月、全国的に天気が適していて、新しい車種の展示が続々と店頭に並び、消費者が店舗に訪れることが容易になります。
自動車消費指数-インショップ分指数の動向図
購入分指数:2024年3月の購入分指数は77.2で、前月比でやや低下しています。 3月には、自動車メーカーが価格を大幅に下げ、各地の限時的な自動車購入補助政策が期限切れとなり、4月の市場に多少の透支が生じました。 また、多くの地域の「古いものと新しいものの交換」の具体的な政策がまだ明確ではなく、消費者は見送り姿勢を維持しています。
自動車消費指数-購入分指数の動向図
国務院は、2024年3月に「大規模な設備更新と消費品の以前の置き換え行動プランを推進する」を印刷しました。その中で、「自動車の代金を以前のものと交換する」と明記されています。長期的には、ポリシーの導入は、自動車市場の交換ニーズを刺激し、自動車産業の持続的な健全な発展を促進するのに役立ちます。上海、重慶、济南などの地域は、「古いものと新しいものの交換」の政策を相次いで発表し、奇瑞、東風などの多数の自動車メーカーが相次いで「古いものと新しいものの交換」を促進するプロモーションを開催するなど、交換需要を劇的に刺激し、販売増加を推進することができます。短期的には、春節を過ぎてから、自動車市場は次第に活発化し始めます。大規模な車展の開始や五一小長假休暇による前倒しの購入ニーズなどが4月の販売増加を促進する肯定的な要因となります。ただし、3月には市場全体で大幅な値下げがあり、限定購入補助政策が各地で期限切れとなっており、4月の市場に一定の透支が生じる可能性があります。現在、新しい自動車購入補助のラウンドや「古いものと新しいものの交換」の具体的な政策はまだ明確ではありません。消費者は今のところ見送り態度を維持しています。
以上より、4月の販売は3月と基本的に同じで、あまり大きく変化しないと予想されます。