エアン、問界納車台数が3万台を突破、リーヨットと赛力斯も続いている。小鵬汽車と哪吒汽車の納車数は1万台未満。
4月1日、国内の多くの新エネルギー自動車企業が3月の実績報告を相次いで発表した。
比亜迪は30万2459台を販売し、国内の新エネルギー販売ランキング首位を維持した。広汽エアンと問界はそれぞれ32530台と31727台を納入し、2位と3位を占めました。リーヨットは約2万8984台を納入し、続いて小鵬汽車と哪吒汽車の3月の納入数は1万台未満。
比亜迪の新エネルギー販売数は3月に30.25万台を記録し、前年同期比46.06％増となりました。
比亜迪：新エネルギー自動車の販売台数は3月に30.25万台、前年同期の20.17万台と比較して46.06％増加しました。
第1四半期の新エネルギー自動車生産台数は約61.23万台、前年同期比7.96％増加し、販売台数は約62.63万台、前年同期比13.44％増加しました。
広汽エアンは3月の販売台数が3.25万台となり、主要な純電気自動車のトップ3に安定して位置しました。
広汽エアンは、3月のグローバル販売台数が32530台となり、前月比95.1％増加したことで、主要な純電気自動車のトップ3に安定しました。
今年1月、広汽エアンのグローバル販売台数は24947台、2月は16676台でした。3月の販売台数を加えると、年間累計販売台数は74153台に達します。広汽エアンの常務取締役である古惠南氏は、同社が2024年に70万台の販売目標を設定していると語っています。
その他、広汽エアンは、エアンおよびハオボーの2つのブランドの新製品を発売する予定であり、同級のスマートドライビングと航続距離の体験レベルを向上させます。
同時に、同社はEVおよびICVの2つの自主研究開発新技術を準備しており、バッテリーの安全性とエネルギー密度を新たな高みに押し上げると予想されています。
問界は3月に新興市場の売り上げ王位を決めた。
3月、Unicorn MobilityのAITOシリーズの新車を31727台納入し、中国の新興市場ブランドの月間販売冠を再度獲得しました。
問界の新しいM7車は、新しい車両24598台を1ヵ月で納入し、販売累計数量は12万台を超え、中国の新興市場車種販売の第1位を維持し続けています。 ウォール・ストリート・ジャーナルによると、問界の新しいM7車種の価格が2万元下がり、最低価格が22.98万元になったとのことです。
豪華なテクノロジーSUV、問界M9は、新しい車両を6243台納入し、中国の新興市場50万元以上の車種販売の第1位を維持しています。
リーヨットは累計販売数が70万台に達し、3月の納車数が前年同期比39.2％増加したことを発表しました。
リーヨットは、3月に28984台の新車を納入し、前年同期比39.2％増加しました。1四半期の合計販売数は80400台で、前年同期比52.9％増加しました。
2024年3月31日までに累計713,64台の販売を達成したリーヨットは、中国の新興市場車企で初めて70万台の累計販売台数の里程碑を達成しました。
2024年3月31日時点で、リーヨットは全国474か所の小売店を構え、142都市をカバーしています。サービス修理センターと認定ボディショップは356か所に設置され、209の都市で活動しています。また、リーヨットは全国357のリーヨットスーパーチャージャーステーションを設置しており、1544台の充電スタンドがあります。
赛力斯の納車数は3月に前年同期比225.81％増加しました。
チョンチン自動車が3月にニューエネルギー車27,730台を販売し、前年同月比225.81%増。そのうち、チョンチン自動車が販売したニューエネルギー車は24,986台で、前年同月比579.15%増。
長城自動車が3月にニューエネルギー車21,800台を販売しました。
長城自動車が3月に新エネルギーカー21,882台を販売し、1-3月累計販売は59,182台に達しました。
3月の販売台数は100,276台で、前年同月比11.02%増、1-3月の累計販売は275,333台で、前年同期比25.11%増。
リンダオ自動車は3月に1万4,567台の新車を納入し、前年同月比136%以上の増加を記録しました。1四半期累計の納入車は33,410台に達しました。当月、リンダオ自動車は新しい勢力で販売第3位を連続的に保ち、リンダオC10の効果も徐々に表れています。
3月、Lingdao Motorsは、14,567台の新しい車両を納入し、前年同月比136%以上増加し、四半期累計では33,410台になりました。その月、Lingdao Motorsは新興勢力市場で数週間連続的に第3位を獲得し続けており、Lingdao C10の新しい車両効果がますます表れています。
3月、GeeKeeは13,012台の車両を納入し、前月比、前年同月比分けて95%、73%増加し、1-3月の累計交付数は117%増加し、33,059台に達しました。
GeeKeeは3月に13,012台の車両を納入し、前月比、前年同月比分けて95%、73%増加し、1-3月の累計交付は33,059台で、前年同期比117%増加しました。
GeeKeeは、GeeKee新001が上市後1か月で3万台を突破し、これらの車両の生産加速にも取り組んでいます。
3月20日にGeelyの業績会議でGeelyのCEO、安聡慧氏は、今年の23万台の販売目標に自信を持っていると述べ、GeeKee 007の注文はまだ完全に納品されておらず、新しい001は今年月間1万台を破ることができると述べました。
今年の新製品について、安聡慧CEOは、北京モーターショーの期間中に豪華MPV、第2四半期には新しい中型MPV GeeKee MIX、第4四半期には大型中型SUVを発表すると述べ、これにより、マーケット競争に応じる6つの車種の製品マトリックスが形成されます。
蔚来自動車の3月の販売は14.3%増。
蔚来自動車は3月に11,866台の車両を納入し、前年同月比14.3%増加し、前月比46%増加しました。
2024年第1四半期、蔚来は合計30,053台の新車を納入しました。これまでのところ、蔚来は合計479,647台の新車を納入しています。
蔚来は、2024年の車種切り替えをほぼ完了しており、新しい車種が店頭に並びました。4月には、NIO Intellinetと自動運転が大幅にアップデートされます。
小鹏汽車は3月に9,026台の納入を行いました。同月比、前月比で29％、99%以上の増加を記録しました。当月、小鹏X9は3,946台を納入し、3月間で累計納入台数はほぼ8,000台に達しました。1-3月期間、小鹏は合計21,821台の新車を納入し、前年同期比20％増加しました。
小鹏汽車も海外市場に進出し、東南アジア（ASEAN）、ドイツを含む広いヨーロッパ市場に進出しました。3月26日には、Bangkok International Auto Showで、小鹏汽車は長期的な戦略的パートナーシップをNeo Mobility Asiaと締結することを発表しました。
さらに、東南アジア地域のより良い販売代理店グループであるSingapore Premium Automobilesb、およびMalaysia Bermaz Autoも小鹏汽車のパートナーになりました。小鹏汽車は、タイ、シンガポール、マレーシアの3つの国で右ハンドルバージョンの小鹏G6を発売する予定であり、第3四半期から納入を開始する予定です。
さらに、小鹏汽車は3月28日にドイツ市場に進出し、小鹏G9 Launch Editionと小鹏P7 Launch Edition 2つのモデルを発表しました。今後、小鹏汽車はフランス、イタリア、英国を含む他のヨーロッパ市場に進出する予定です。
チョンチン自動車は3月に新エネルギー車21,800台を販売しました。
3月には、8317台の車両が納車されます。
NIOは、3月に全シリーズで8317台の納車を予定しています。新型車「NIO ES8」は4月に販売開始予定で、すぐに納車されます。
桐鄉NIO工場では改築および拡張工事が進行中で、3月と4月の生産量に大きな影響を及ぼすことが予想されますが、4月中旬から生産能力を徐々に回復し、年間生産能力20万台を達成する予定です。NIOの2月の納車台数は6085台、1月は10032台であったことを踏まえますと。
