CATL continued to be No. 1, while BYD dropped to No. 3 after being overtaken by LG Energy Solution for the first time since December 2022.
Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL, SHE: 300750) continued to lead the global electric vehicle (EV) battery market in the first two months of the year, while BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) was overtaken by South Korea's LG Energy Solution for the first time in more than a year.
In January-February, global battery consumption for EVs totaled 92.4 GWh, up 27.0 percent from 72.7 GWh in the same period last year, according to data released today by South Korean market research firm SNE Research.
CATL's installed battery volume in January-February was 35.5 GWh, up 44.9 percent from 24.5 GWh in the same period last year.
The Chinese power battery giant continued to rank first in the world with a 38.4 percent share and remains the only battery supplier in the world with a market share of more than 30 percent.
This was higher than its 33.6 percent share in January-February 2023, but lower than its 39.7 percent share in January 2024.
South Korea's LG Energy Solution saw a 24.8 percent year-on-year increase in power battery installations to 12.7 GWh in the January-February period.
The company ranked second in the January-February period with a 13.7 percent share, down from 13.9 percent a year earlier, but up from 11.4 percent in January 2024.
BYD's power battery installations were 12.1 GWh in January-February, down 3.1 percent from 12.5 GWh in the same period last year.
The company ranked third in the January-February period with a 13.1 percent share, down from 17.1 percent in the same period a year ago, and down from 14.4 percent in the January 2024 period.
This is the first time since December 2022 that LG Energy Solution has overtaken BYD in the rankings published each month by SNE Research, according to data monitored by CnEVPost.
Japan's Panasonic was fourth with a 6.7 percent share, while South Korea's Samsung SDI and SK On were fifth and sixth with 5.6 percent and 4.5 percent, respectively.
China's CALB, Gotion High-tech, Eve Energy, and Svolt ranked seventh, eighth, ninth, and tenth, respectively, with shares of 3.8 percent, 1.9 percent, 1.8 percent, and 1.8 percent in January-February.
China's EV battery installations in Feb: CATL share 55.16%, BYD 17.75%
韓国の市場調査会社SNEリサーチが今日発表したデータによると、CATLは依然として第1位を維持しており、BYDは2022年12月以来初めてLGエネルギーソリューションに抜かれて3位にランクダウンしました。
中国の電池最大手であるContemporary Amperex Technology Co Ltd（CATL、SHE：300750）は、今年の最初の2か月間、グローバル電気自動車（EV）用バッテリー市場をリードし、BYD（HKG：1211、OTCMKTS：BYDDY）は1年以上ぶりに韓国のLGエネルギーソリューションに抜かれました。
1月から2月にかけてのEV用バッテリーのグローバル出荷量は、SNEリサーチが今日発表したデータによると、92.4 GWhで、前年同期の72.7 GWhから27.0％増加しました。
CATLの1月から2月の設置済みバッテリー容量は、前年同期の24.5 GWhから44.9％増加した35.5 GWhでした。
中国のパワーバッテリー大手であるCATLは、市場シェアが30％以上の唯一のバッテリー供給元であり、38.4％のシェアで世界で最も高いランキングを維持しています。
これは、2023年1月から2月の33.6％よりも高く、2024年1月の39.7％よりも低い数字です。
韓国のLGエネルギーソリューションは、1月から2月の期間に12.7 GWhのパワーバッテリー設置量を見込み、前年同期比24.8％増加しました。
同社は、1月から2月の期間に13.9％から13.7％にランクダウンしましたが、2024年1月の11.4％から上昇しました。
BYDのパワーバッテリー設置量は1月から2月に12.5 GWhから3.1％減少した12.1 GWhでした。
同社は、昨年同期の17.1％から1月から2月の期間に13.1％にランクダウンし、2024年1月の14.4％からも減少しました。
CnEVPostが監視したデータによると、これは LGエネルギーソリューション がSNEリサーチによって毎月発表されるランキングでBYDを抜いた2022年12月以来のことです。
日本のパナソニックが第4位の6.7％のシェアを占め、韓国のサムスンSDIとSK Onが5位と6位で、それぞれ5.6％と4.5％のシェアを占めました。
中国のCALB、Gotion High-tech、Eve Energy、Svoltは、1月から2月のシェアがそれぞれ3.8％、1.9％、1.8％、1.8％で、7位から10位にランクインしました。
中国のEVバッテリー設置量：2月のCATLシェア55.16％、BYD 17.75％
