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HeiTech Padu Bhd's RM54.32 Million Contract Extension for Vital Services, Says Loke

HeiTech Padu Bhdの54.32千万MYRに上るビタルサービス契約延長、ローケ氏が発表

The Malaysian Reserve ·  04/18 06:01

アンソニー・ローク・シュー・フック運輸大臣は、ファルハス・ワファ・サルバドール・リサール・ムバラクが会社の実質株主になる前に、ハイテック・パドゥ社が道路運送部門（JPJ）から1億9000万リンギットの契約を獲得したと言いました。

ローク氏によると、同省の買収委員会は11月24日、JPJのMySikapシステムとITインフラストラクチャの維持費に対するハイテック・パドゥの入札額が最も低く、最も合理的であることで合意したという。

「この承認書は12月4日に財務省に提出され、最終承認されました。財務省は2月8日にサービス税を除く1億8,500万リンギットの承認を受けました」と彼は今日の記者会見で記者団に語りました。

ロークは、このプロジェクトがアンワルとファルハッシュの関係を理由にハイテック・パドゥに授与されたとほのめかしたため、今日の閣議でダトゥク・セリ・アンワル・イブラヒム首相がこの問題を提起したと言いました。

ファーハッシュは、アンワルが首相に任命される前は、アンワルの政治秘書でした。

ハイテック・パドゥは月曜日に、5月1日に開始される1億9000万リンギットの3年契約について、JPJからの報奨状に署名したと発表しました。

3月14日、テクノロジーサービス会社は、ファーハッシュが同社の15.9％（1,610万株）の間接持分を取得し、彼がハイテック・パドゥの実質的な株主になったと言いました。

財務省の同意を得て承認されたHeiTech Padu Bhdへの契約延長は、予防保守、サイバーセキュリティ、ソフトウェアライセンスの更新などの重要なサービスを対象としており、総動員額は5,432万リンギットとLoke氏は付け加えました。

彼は、同社がマレーシアの道路運送局（JPJ）のすべての事務所で、MySikapとメインフレームワークシステムのハードウェア＆ソフトウェア（メインフレーム）の保守および技術サポートサービス契約を提供していると言いました。

MySikapは車両と運転手の情報システムとして機能し、自動車登録、運転免許証の更新、自動車免許証の発行などのオンラインサービスを促進し、1,300種類以上の取引を網羅していると説明しました。

一方、メインフレームは、MySIKAPデータを保存するサーバーハードウェアとして機能します。

「振り返ってみると、運輸省（MOT）は2014年にMySikapとメインフレームの契約を分離することを決定しました。交渉は続いています。

「2023年3月、JPJはプロジェクト管理を改善するために2つのコンポーネントを1つの入札に統合することを提案しました」と彼は言いました。

サービス入札の統合への移行中、MOTはメインフレームとMySikapの契約を2024年4月30日まで延長することを決定しました。動員額はメインフレームの2729万リンギット、MySikapの動員額は2,703万リンギットです。

特に、契約延長は元の契約よりも低価格で重要なサービスに焦点を当てていますが、既存の保守入札合併契約を改善する努力は続いています。

2023年6月21日に2つのサービスの合併の公開入札が開始され、3社が参加しました。

評価の結果、HeiTech Paduは、妥当な価格設定とすべての評価段階の達成に基づいて、MOT調達委員会が推奨する提案として浮上しました。

財務省は2023年12月4日に最終承認を行い、2024年2月8日に承認されました。承認額は1億8,500万リンギット（サービス税を除く）で、推定上限価格である2億730万リンギットを下回っています。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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