智通財経アプリが報じたところによると、高工産研発文は、2023年に中国の低空航空市場が5000億元を超えると述べています。中国民間航空局によると、2025年までに、中国の低空航空市場は1.5兆元に達し、2035年までには3.5兆元に達する見込みです。

低空とは、地平線から垂直に1000m以内の空域を指し、地域の特性や必要性によって3000mまで拡張されることがあります。

低空経済とは、「低空空域」に基づき、eVTOLやドローンなどを利用した人員、物資、その他の作業のさまざまなシナリオを促進し、関連分野の融合的な発展を牽引する総合的な経済産業のことです。

現在、中国の低空経済産業は急速に発展しており、以下の特徴があります。

01 産業政策の密集した発行

2023年5月、国務院と中央軍事委員会が「無人航空機飛行管理暫定規定」を公布し、無人航空機のデザイン製造から運行使用までの完全なチェーン管理を実施し、法治サポートを提供しました。

2023年12月、中国民航局は《国家空域基础分类方法》を発表し、低空空域を開放し、低空航空市場の成長に必要な空間資源を提供しています。

2024年3月、工業・通信部及び他の4省庁は、「通用航空装備の創新的な適用について（2024-2030年）の実施案」を発布し、無人化、知能化、電動化を推進し、中大型固定翼飛行機、高原型ヘリコプター、ドローン、eVTOL進取競争力を高めた。

2023年8月には、深セン市の宝安区が「第十の低空政策」を発表し、最高3000万元の補助金を提供して、重要な低空産業機関と企業を誘致しました。

2024年初め、深圳市が策定した全国初の低空経済法「深圳特別行政区低空経済産業促進条例」は、基礎インフラ、フライトサービス、産業アプリケーション、技術革新、安全管理などの多方面で低空経済産業の成長を促進しています。また、合肥市、無錫市、蘇州市などでも低空経済政策が相次いで発表され、この分野での競争力を高めています。

02 企業数が急速に増加しています

天眼チェックのデータによると、2024年3月末時点で、中国には低空に関する約6.9万の企業があり、そのうちQ1だけで1600以上の企業が新しく設立されました。地域別の分布を見ると、広東省、山東省、陝西省、安徽省（均等）に位置する低空関連企業がトップ3で、全国の割合はそれぞれ16％、8％、5％です。

03 アプリケーションのシナリオが拡大し続けています

農業分野では、農業用ドローンが広く用いられています。物流分野では、顺丰速運（002352.SZ）、美団（03690）、京東物流（02618）などの企業が無人航空機配送に取り組んでいます。交通分野では、2024年2月に、峰飛空龍、初の海を越えるeVTOL航路が成功裏に飛行する予定です。その他、低空経済製品は、巡視、消防、都市管理、地理情報などの多くの分野で利用されています。

04 進取計画の飛躍加速

2023年7月、美団は無人機に関する特定の実験運用承認書と一般航空企業の営業許可証を中国民間航空局から受け取りました。2024年3月、フォンフェイ航空は民航局華東局からV2000 タイプ許容証（TC）を取得しました。2024年4月、EH216-Sはイーハンホールディングスから世界で初めてのeVTOLの生産許可証（PC）を取得しました。

低空経済は、未来に向けて広大な発展の可能性を秘めており、3つの細分分野において爆発的な成長を実現する見込みがあります。

1. eVTOL：中国企業が進取認証を受け取ると、商業化が加速される見込みです。

2. リチウム電池：戦略的無人航空機は航空グレードのリチウム電池需要を拡大し、2040年までに世界のeVTOLリチウム電池市場規模は1兆元を超える見込みです。

3. ドローン：Frost&Sullivanによると、2023年には、エクスプレスロジスティクス、地図作成、緊急救助などの領域で成長を牽引し、民生用ドローン市場規模が1650億元を超えると予想される。

2024年には、全国の20以上の省、直轄市、自治区が低空経済を政府の業務報告書に取り入れる予定である。低空経済は、国家の新しい生産能力の要件に合致し、インダストリーグループ、広範な影響範囲、高い成長性、強力な促進力などの特性を持つ。現在、中国の低空経済産業は戦略的な発展機会を迎えており、地方政府は、地域のニーズに即したレイアウトを計画し、低空経済の黄金期を把握し、新しい生産能力の開発に向けたエネルギーを蓄積するために努力する必要がある。