The following is a summary of the Custom Truck One Source, Inc. (CTOS) Q1 2024 Earnings Call Transcript:
Financial Performance:
Custom Truck One Source reported Q1 2024 revenue of $411 million, driven by strong demand in its infrastructure, rail, and telecom sectors.
Despite supply chain complications and regulatory issues slowing down the utility sector, the TES segment achieved a 15% revenue growth.
The company's gross margins saw a 170 basis point improvement compared to Q1 2023 due to increased demand and refined production capabilities.
Adjusted EBITDA guidance was lowered to $400-$440 million.
Lower-than-expected sales were observed in used units in the ERS for Q1 2024; nonetheless, compelling residual values maintained a satisfactory gross profit.
Business Progress:
The company announced the acquisitions of SOS Fleet Services and the business of AMD Maintenance and Repair, expanding its geographical footprint and service capacity.
Despite current challenges, the company anticipates a recovery in 2024 due to increased demand for new equipment and rental asset sales.
The company plans to fast-track its fleet investment in high-performing sectors and expects to see an increase in OEC on rent by the end of the year.
Custom Truck is proactively preparing for the upcoming chassis emission regulations, expecting an increase in demand due to these changes.
The company expects regulatory procedures and improvements in its clients' supply chain challenges to unlock further progress moving into 2025 and 2026.
More details: Custom Truck One Source IR
Tips: This article is generated by AI. The accuracy of the content can not be fully guaranteed. For more comprehensive details, please refer to the IR website. The article is only for investors' reference without any guidance or recommendation suggestions.
以下はカスタムトラックワンソース社(CTOS)のQ1 2024決算説明会議事録の概要です:
財務実績:
カスタムトラックワンソースは、インフラ、鉄道、通信セクターの需要が強まったことにより、Q1 2024の売上高は4億1,100万ドルに達しました。
ユーティリティーセクターの供給チェーンの問題と規制問題が進行を遅らせたにもかかわらず、TESセグメントは15%の売上成長を達成しました。
需要の増加と生産能力の向上により、同社の粗利益率は、Q1 2023に比べて170ベーシスポイントの改善を見せました。
調整後のEBITDA見通しは4億ドル〜4億4,000万ドルに引き下げられました。
Q1 2024のERSの中古ユニットの売上が予想より低くなりましたが、魅力的な残存価値は十分な粗利益を維持しました。
ビジネスの進展:
同社は、SOSフリートサービスとAMDメンテナンス・リペアのビジネスを買収し、地理的なフットプリントとサービス能力を拡大することを発表しました。
現在の課題にもかかわらず、同社は新しい機器の需要増加と賃貸資産の販売増加による2024年の回復を期待しています。
同社は、高収益セクターへのフリート投資を急速に進め、年末までにOECの増加を見込んでいます。
カスタムトラックは、近日発表されるシャシー排出規制に備え、これらの変更により需要が増加することを期待しています。
同社は、規制手続きや顧客のサプライチェーンの改善が2025年から2026年にかけてさらなる進展をもたらすことを期待しています。
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ヒント:この記事はAIによって生成されました。コンテンツの正確性は完全に保証できません。詳細については、IRウェブサイトを参照してください。この記事は、投資家の参考のためにのみあり、ガイダンスや推奨事項はありません。