企業によると、ローエリアエコノミーは、キャピタルマーケットの新しいテーマとして、巨大な潜在力を持つ新しい領域と見なされ、今年の投資の主要テーマになる可能性があります。中国のローエリアエコノミーは、急速な発展の新たな段階に入ろうとしています。長期間の蓄積により、国家の需要が明確になり、政策法規が強化され、サプライチェーンが整備され、技術的基礎が確立されたため、条件が多重共振して、ローエリアエコノミーの発展のための有利な条件が整っています。

東吴証券の主な観点は以下のとおりです。

中国は、中央政府が主導する新興産業戦略に沿って、地方政府が必要な基盤を築くことにより、トップダウンの方法で展開されています。

2023年の中央経済労働会議は、低空エコノミーなどの戦略的新興産業の発展に重きを置き、中国の低空エコノミーは、急速に発展する元年にいます。国家の需要、政策法規、サプライチェーンの産業連関、そして技術蓄積が同期し、新しい生産力の成長を促進するための鍵となる分野になっています。低空エコノミーは、潜在的な成長ポイントとなり、新しい競技場で超車を実現するための重要な市場になる可能性があります。関連する技術や産業基盤は、将来の発展のために堅固な基盤を築いています。

地方政府は、低空のインフラ整備に重点を置いており、予想される地方密集型入札建設を見ることができ、各地の政府は産業初期の需要を創造することに注力しています。具体的な計画が策定されるには時間がかかるため、現在、半年間近くの期間内に多くの省市が前期の基盤整備入札プロセスを開始しています。これは、基礎設備建設の開始を示すだけでなく、地方政府が産業初期の需要を創造するための戦略的な配備を反映しています。

「空域開放」と「技術基礎認証」は、ローエリアエコノミーの「飛躍」の前提条件の2つであり、それぞれ「どこで飛行できるか」と「何が飛行できるか」という2つの重要な問題に対応しています。

空域の開放は、ローエリアエコノミーの発展に必要な空間資源を提供し、長年にわたりほぼすべての飛行活動が報告される必要があり、この種の管理方法は一般航空の運営コストと時間コストを増加させます。一方、中央空中交通管理委員会が設立されることにより、空域の管理権限が軍から民間航空局に移管され、民間航空局が空域改革を推進し、非管制空域を解除することで、将来の空域管理政策が段階的に緩和されることが予想されます。技術基礎認証は、航空機が市場で運用される前提条件であり、中国はeVTOL認証分野で世界的なリードを取得しています。政策支援の下、中国の技術基礎認証における進展が加速することが期待され、国内のeVTOLメーカーが25-27年に逐次認証を取得することが予想されます。

「航空機」「空管システム」と「産業應用」は、低空の3つの重要なキーポイントであり、「どのように飛行するか」「どのように管理するか」「どのように使用するか」という3つの焦点を代表しています。

航空機は、低空飛行を実現するためのツールです。eVTOLは、低空エコノミーの重要な台車であり、新しい生産力を代表するものであり、コスト効果が高く、中国の新エネルギー産業の利点を生かしています。無人航空機は、低空エコノミーの主要な産業であり、技術的に熟成し、経済的な利益が深まったことにより、物流システムが低空エコノミーの主要な成長要因になる可能性があります。

ローエリア空中交通管制システムは、飛行に安全性を確保し、空中交通を順調に運行させるための重要な中心的な役割を果たしています。低空の産業アプリケーションは、伝統的な分野で比較的安定した成長を遂げ、新しいアプリケーションシナリオのビジネスモデルが迅速に実施される予定であり、人員輸送やエクスプレスロジスティクスでは、長期的に需要が増大する可能性があり、低空の兆万ユア市場を実現します。

投資機会の選択では、前期基盤建設および航空器製造が鍵となります。

空港の基盤整備、空域管理、フライト・デジタル化などの前提基盤整備を支える政策に注目することが重要です。さらに、eVTOL産業チェーンの機体または部品サプライヤーには、能力があり、航空産業チェーン関連の潜在的な標的に注目する必要があります。以下の低空エコノミー産業チェーンに関連するものに注目することをお勧めします：

1) eVTOLメーカー：Zhejiang Wanfeng Auto Wheel Co., Ltd.(002085.SZ)など；2) 無人航空機メーカー：Ewatt Technology Co., Ltd.(688070.SH)；3) ヘリコプターメーカー：Aviation Industry Corporation of China(600038.SH)；4) 基礎設備サービスプロバイダ：GeoSpace Technology Co., Ltd.(688568.SH)など；5) 運航：CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd.(000099.SZ)；6) 交通プランニング：ShenZhen LAMP TECHNOLOGY CO., LTD.(301091.SZ)。

リスク提示:

1）空域の開放が予想より遅れました。2）政策推進が予想より遅れました。3）技術の発展が予想より遅れました。