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Chinese EV Maker Li Auto Misses Q1 Revenue Expectations Despite Surging Vehicle Sales, Stock Tanks

中国のEVメーカー、リーオートは、車両販売の急増にもかかわらず、第1四半期の売上高予測を下回ったため、株価が下落しました。

Benzinga ·  05/20 07:23

Liオート社（NASDAQ：LI）は、2024年第1四半期の売上高が前年同期比36.4％増の35.5億ドルであり、アナリスト予想の38.4億ドルに届かず。

ADS当たり調整後の純利益は0.17ドルであり、アナリスト予想の0.35ドルに届かなかった。その結果、株価は下落した。

車両売上高は32.3％増の34億ドルであり、主に車両納品の増加に起因する。四半期の総車両納品台数は80,400台で、前年同期比52.9％増となった。

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車両マージンは前年同期比50ベーシスポイント（bps）低下して19.3％となり、粗利率は前年同期比20 bps増の20.6％となった。

調整後の営業収益は1,390万ドルで、前年同期比88.7％減少した。

2024年3月31日現在、Liオート社は137億ドルの現金と現金同等物を保有していた。四半期の営業活動による現金流入額は4億6290万ドルであった。

2024年3月31日現在、同社は142の都市にわたり474の小売店、356のサービスセンター、209の都市で稼働するLi Auto認可のボディ塗装ショップ、そして1,544の充電スタンドが備わった357のスーパーチャージングステーションを運営している。

同社は2024年4月に25,787台の車両を納品し、前年同月比0.4％増となった。

Li Autoの代表取締役兼CEOであるMr. Xiang Liは、「3月には、私たちは当社のハイテク主力家族型MPV「Li MEGA」を発売し、納品を開始しました。これは当社初のハイパワーチャージングBEVでもあります。一方、私たちは全国に向けてスーパーチャージングステーションを展開するための取り組みを加速し、ハイパワーチャージングBEVの0から1の開発段階を加速するためにLi Autoユーザー向けの充電リソースを追加しました。」とコメントした。

「4月には、5人乗りのプレミアムファミリーSUVであるLi L6を発売し、RMB300,000以下の価格の車両にもオールホイールドライブ・レンジエクステンションシステムとインテリジェント機能を提供しました。これにより、より多くの若いご家族の移動ニーズを満たすことができました。」

見通し：Li Autoは、2024年第2四半期の売上高が41億ドルから43億ドルになることを見込んでおり、前年同期比4.2％から9.4％の増加を示す。

LIは、第1四半期の車両納品台数が105,000〜110,000台であり、前年同期比21.3％〜27.1％増加すると予想している。

Li Auto株は過去12か月間で15％以上下落している。投資家は、VanEck Low Carbon Energy ETF（NYSE：SMOG）およびFirst Trust Long/Short Equity（NYSE：FTLS）を介して株式に露出することができます。

株価：LI株は先物市場を始める前の月曜日の最後の確認時点で4.26％下落し、23.83ドルで取引された。

写真提供：シャッターストック

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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