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汽车毛利率多少?海外收入如何实现大幅增长?AI方面有啥进展?一文了解小米电话会

車の粗利率は何%ですか?海外の収入はどのようにして大幅に増加しましたか?人工知能の進展については、何かありましたか?これは小米電話会に関する記事です。

wallstreetcn ·  05/23 09:51

小米は、電気自動車の粗利率が5%から10%程度であると述べており、第2四半期に車のビジネスの収益や粗利率を単独で公表する予定です。

5月23日、小米が第1四半期決算を発表し、累計売上高は755.1億元で、前年同期比27%増加し、スマートフォンのビジネスが継続的に回復し、調整後純利益が倍増。

決算発表後の自動車プレスカンファレンスで、関心が高まっている自動車ビジネスについて、小米は電気自動車の粗利率が5%から10%程度にあると表明し、第2四半期には自動車ビジネスの売上高と粗利を個別に公表する予定とのこと。

AI分野では、小米は、大型モデルAIについては、端末側のAIモデルに特化し、一般的な大型モデル企業と協力して、AIを活用した機能とアプリを推出することを目指しています。しかし、彼らは、AIスマートフォンはAI機能の一種の包装であると考えており、新しいカテゴリーとは言えず、スマートフォン市場に大きな刺激を与えることはできないと思っています。

以下、アナリストたちへの電話会議のQ&Aレコードです:

質問1:自動車とスマートフォンのビジネスはどのように相乗効果を発揮していますか?

一方、製品、技術、およびサプライチェーンのレベルで協力することで、小米は消費電子産業の経験、テクノロジー、およびサプライチェーンの優位性と自動車ビジネスを組み合わせ、既に協力効果を実現しています。

もう一つの側面は、ユーザーのエクスパンションです。小米の車はiPhoneユーザー(51.9%)、BBAユーザー(29%)、さらに女性ユーザー(40%-50%)を多く吸引し、小米は新しいユーザーグループにおける吸引力を示しており、これは以前にスマートフォンの分野で破られなかった壁を切り崩し、SU7で達成されました。

第三に、エコシステムユーザーの粘着性:小米のエコシステムの方針は、ユーザーの粘着性を高め、小米エコシステムから離れるコストを増やし、iOSやAndroidシステムのユーザー粘着性と比較されます。

質問2:部品の値上げはスマートフォンの粗利率にどのように影響しますか? 向上させるための戦略的なコスト削減策にはどのようなものがありますか?

核心部品の値上げは実際は第3四半期から始まり、第4四半期の値上げが大きかったのです。原材料のコスト上昇に直面して、Xiaomiはまず戦略的準備を増やし、メモリなどの核心部品の価格変動を正確に予測し、戦略的な備蓄を行って、コスト上昇に対処しようとしています。

次に効果のある広告や検索広告による収益全体です。第三は、高端ユーザー比率の増加やパートナーのグレードアップによる、構造的な影響です、そして収益増加に貢献します。

第三には、コスト上昇に対応するために製品構造を最適化する高級化があります。第4には、IoT製品の粗利率を向上させることがスマートフォンの粗利率低下に対するよい影響を与えます。

質問3:将来のニューリテールの拡大計画とは何ですか?

新しいリテールについては、小米は今後3年間で拡大する予定で、2024年から2026年にかけて1万店舗を追加する予定で、店舗の総数を2万店にする予定です。次は、店舗のアップグレードであり、より良い場所とより大きな面積を備え、高級化や大型家電の発展ニーズに対応することができます。

自動車小売建設については、50以上の都市に自動車展示室を設置する予定であり、小米車体験の不便を軽減します。最後は、海外市場の拡大になります:小米肆は、新しい小売傾向に対応するために変身し、5年間で1万の小米肆を海外市場で開設する予定です。

さらに、小米は、ニューリテールのロジックと実践は海外でも複製できると考えており、その複製市場は、1人当たりのGDPが5万ドル、人口当たり2,000〜3,000ドルを超えた場合でも、有用性があると考えています。

問題4:海外収入が前年同期比で40%増加した理由は何ですか?

ユーザー数の増加が収益増加の主要な動力源であり、海外ユーザー数は5,000万人増加して約5億人に達し、変現能力も相応に向上しています。

変現能力の向上を推進する力は3つあります。1つ目は、予装収入の増加であり、新しい顧客がプラットフォームに加入したことです。2つ目は効果的な広告や検索広告分野の収入全体です。第3は、高級ユーザー比率の増加やパートナーのグレードアップのような構造的な影響であり、収益増加に貢献することができます。

問題5:IoTの粗利率の持続可能性と海外の拡大計画は何ですか?

小米はIoT事業を最適化するため、自社開発や産業能力の強化などの産業能力の先行戦略を提出しており、この戦略がもたらす経営効果は、たった1つの始まりにすぎません。

持続可能な利益率に関して、小米には統一された利益率目標はなく、各カテゴリの市場状況に応じて制定され、カテゴリごとに競合他社との比較を通じて評価されます。

海外展開においては、製品の法令遵守、製品と消費者のマッチング、チャネルの問題に注力しています。小米のニューリテール、小米之家、小米ネットおよびECプラットフォームは、効率的な販売チャネルであり、IoT製品の海外拡大に役立っています。

質問6: 需要側でどのように注文を増やすことができますか?

小米のスマートフォンの最大の障害は鍵付きオーダーであり、最初の障害は配送サイクルの問題です。小米の車の配送サイクルが長すぎる(30週以上)、ユーザーの注文障壁です。したがって、小米の最も重要な仕事は、生産性を向上させ、配送サイクルを短縮することです。

現在、小米の自動車工場は全力で生産性を向上させ、6月には2つのシフトを開始し、当月の出荷量を1万台以上にすることで、顧客の事前出荷要求に応えます。生産が元の2倍近くになると予想され、マネジメント層の目標は、2024年に12万台の出荷を目標にすることです。

質問7:618イベント中のスマホ事業の価格戦略とその販売台数、価格、利益率に与える影響は何ですか?

2024年の618プロモーションは早期に始まり、市場競争は激化しています。小米はランキングでトップにランクインし、全体のパフォーマンスは期待に沿うものでした。

昨年末、小米は産業環境の変化に直面し、特に小米14のプレミアム市場でのパフォーマンスに注目しました。しかし、小米14の販売台数は小米13に比べて大幅に増加しており、競争環境の影響はあまり受けていないことを示しています。小米の経営業績は、618プロモーションの影響を受けない見込みです。

質問8: 在庫水準が上昇する原因は何ですか?

小米は原材料価格上昇に対応するために戦略的な準備を行い、5000台の創業者版を生産し在庫を増やしました。さらに、空気調和機の旺季に対応するためにも、小米は備蓄を行っており、第2四半期に大量販売することを目指しています。さらに、小米は618プロモーションに備えて、必要な在庫を確保しています。

質問9: 中東地域の急速な成長の原因とAIモデルの進捗状況は何ですか?

海外市場の成長に関しては、人事と戦略の調整により、海外市場の管理を強化し、実行力を向上させました。次に、様々な戦略的な調整、人事の調整、戦略の調整などに取り組んでおり、これらを組み合わせることで、海外市場への攻勢をますます速めています。

中東地域で著しい成長を実現しているにもかかわらず、まだ成長余地があります。例えば、サウジアラビア市場の占有率は一桁で、小米は20〜30%に向上する自信があります。アフリカでも20%のシェアを達成することができます。全体的に、海外市場の成長潜在性は比較的大きいと見られます。

AI大規模モデルに関しては、小米は端末側のAIモデルに注力し、一般的な大規模モデル会社と協力して、AIベースの機能やアプリを開発しています。AIスマートフォンは、AI機能の一種の包装であり、新しい製品カテゴリとして数えることはできません。しかし、端末側のAIの発展に重点を置いており、さまざまな企業との協力や投資を通じて、最高のAIモデルをユーザー体験に融合させています。AIの応用はスマートフォンに限らず、自動車のインテリジェントドライブ、スマートホームなどのシーンにも広がっており、AI技術をインテリジェント製造に組み込んで企業の効率を高めることが目標です。

質問10:北米と日本市場における海外IoTチャネル戦略は何ですか?

小米は自社運営とeコマースプラットフォームとの密接な協力を組み合わせた自己資本運営を貫くと同時に、ソーシャルチャネルとも協力しています。小米は最高のコストパフォーマンスを提供し、製品の競争力を損なわないという製品原則に従いました。

日本市場においては、オンラインチャネルに注力し、オフラインチャネルのコストを抑え、コストパフォーマンスを向上させることを目指しています。

小米は各国のローカライズされた電子商取引プラットフォームと提携しており、より広範な市場をカバーしています。小米はヨーロッパの大手パートナーであるメディアマーケットなどと深い協力関係にあります。

質問11: 電気自動車ビジネスの粗利率目標は?

電気自動車の粗利率は約5%から10%の間で、粗利益を出すには時間がかかります。おおよそ4、5、6か月ほどです。

次に、粗利益は規模と関連しています。規模が大きくなるほど、粗利益は高くなる可能性があります。同社は2024年までの目標出荷量を76,000台から100,000台、あるいは120,000台に引き上げることを目指しています。

部品の供給状況は、コストと粗利益に影響を与えることもあります。同社は、将来数年間の部品の供給状況や異なる車種の互換性を考慮する必要があります。

同社には明確な粗利率の目標はありません。これは、将来の製品ラインナップの変化に関連する可能性があります。単一の製品だけでなく、出荷量を増やすことによって粗利益を改善する計画があります。

小米は第二四半期から、自動車ビジネスの収益と粗利を単独で開示し、情報の透明性を高める予定です。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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